evolution Felgen

Der TÜV will auf jeden Fall das Teilegutachten, DC wird das sicherlich rausrücken. In diesem Papier steht auch drin, welche Bereifung zulässig ist. Hoffen wir mal, dass Deine Elchversion auch als zulässig da drin steht!

 

Hallo Blackghost,

wenn es die 7J x 17 ET 57 bzw. ET 49 sind, bekommst du ein Tüv Gutachten bei deinem Mercedes Händler. Die können das aus dem WIS ausdrucken. Den Ausdruck mußt du dir nur mit einem Stempel vom Händler versehen lassen.

Sind es die 7,5J x 17 ET 37 Felgen, wir es schwieriger, dafür gibt es kein Gutachten für die A-klasse. Du mußt dann eine Einzelabnahme beim Tüv machen lassen(nicht ganz billig). Außerdem wird es am hinteren Radlauf verdammt eng.

Was die Reifen betrifft, mußt du 205/40 R17 fahren. Die Marke spielt eigentlich keine Rolle. Der eine baut etwas breiter der andere nicht(gibt aber mit beiden keine Platzprobleme).

Die MO Bindung sollte auch kein Problem sein, wird in der Regel nicht mehr drauf bestanden, aber am besten vorher mit dem Tüv Menschen Rücksprache halten.

Hoffe dir geholfen zu haben

Gruß

Kaschia

 

Was macht man eigentlich wenn die Enpresstiefe nicht stimmt?
Dann sollte man sich doch Verbreiterungsscvhreiben holen oder?
Gruss Alex

 

Man darf aber auch nicht jede Marke als Reifen Fahren.

 

Warum nicht? Eine Markenbindung gibt es nicht mehr.

gruß

 

Doch da bin ich mir sicher

 

Oder doch nicht

 

Meines Wissens, werden die Reifenmarken jetzt nur noch empfohlen.
Somit kannst Du auch die günstigen, aber sehr gute Toyo nehmen.
Ich werde meine nächsten Reifen auch auf Toyo umstellen.

Gruss Alex

 

Wenn Räder geändert werden, kann es sein dass nur die vorgeführte Kombination eingetragen wird.
Reifen dürfen eine Tolleranz von +/- 5mm zur angegebenen Breite haben.
Wenn sich die vorgeführte Radkombi an der Grenze des "grünen Bereiches" bewegt, dann kann es sein, dass der Prüfer die Felgen nur in Kombination mit den aufgezogenen Reifen einträgt. Dann wird nicht nur die Dimension der Reifen sondern auch der Hersteller und Reifentyp eingetragen.
Empfohlen werden die Reifen vom Hersteller der Felgen/ des Autos..
Festgeschrieben vom TÜV/ Dekra in einer bestimmten Kombi des PKW/ der Felgen/ der Reifen.

@ blackghost

in den Papieren wirst du nichts finden. Nicht in denen der Felgen und auch nicht denen zum Auto.
Erst wenn du beim TÜV/ Dekra warst steht eine Kombination in deinem FZ-Schein. (Soweit dies überhaupt nötig ist)

Gruß
Über

 

Da bin ich aber gespannt welche Reifenmarken / Felgen Kombination erlaubt ist.
Gruss Alex ;D

 

Bei den Evo's auffm Elch wird wohl Alles möglich sein denke ich.
Auf meinem Camry hatte ich das Problem, dass der im FZ-Schein vorgeschriebene Reifen ausgelaufen war und ich mit dem Neuen zum TÜV musste da lt. FZ-Schein kein Anderer zugelassen war.
Die Eintragung hat aber problemlos gefunzt.
Wie es zu einem bestimmten Reifen, der vorgeschrieben wird kommen kann, hat mir der TÜV-Prüfer erklärt. Denke schon, dass er wusste wovon er spricht.
Schließlich hatte ich dann auch wieder eine Eintragung, welche die Verwendung von ausschließlich diesem Reifen festgesetzt hat.

Gruß
Über

 

Aber ich dachte das man sich die Reifenmarke aussuchen kann und nur die Größe eingetragen wird, oder?

Gruss Alex ;D

 

Ja aber wie schon geschrieben kann die Toleranz in der Breite 10% betragen. Wenn die Kombi, mit der du beim TÜV erscheinst an der Grenze dessen ist, was du eingetragen bekommen kannst, dann kann es sein das der Prüfer dir nicht nur die Dimension der Reifen sondern auch Hersteller und Typ einträgt. Dies um zu verhindern, dass du, wenn'de dir mal Neue holst, (Größe gleich aber anderer Reifen) durch die Toleranz ein Platzproblem auftreten kann.

AH - stimmt nicht mit 10% Toleranz sondern +/- 0,5 cm !!!!!
Will heißen ein 215er Reifen nicht unbedingt 21,5cm breit , sondern auch nur 21cm oder gar 22 cm breit sein kann.

Nimm folgendes Beispiel:
Dein Reifen ein 215er passt so grade, dass du Ihn eingetragen bekommst.
Aufgrund der Toleranz ist der Reifen "nur" 21 cm breit.
Stell dir nun vor du holst dir neue Reifen und diese, da anderes Fabrikat, sind 22 cm breit. Dann kann es gut sein, dass diese Reifen deutlich zu breit sind. Schließlich sind diese dann einen ganzen cm breiter. Dies macht im Zwéifel eine ganze Reifengröße aus. Als würdest du anstatt z.B. 215er, 225er montieren.


Gruß
Stephan

 

Ach so, jetzt check ich das! Gibt es besondere Marken, die "klein" ausfallen? Denn ich kann doch nicht einfach Felgen kaufen, danach Reifen, und genau die werden nicht eingetragen?
Kann der TÜV da Auskunft geben?

Gruss Alex und super beschrieben !!!!

 

Hi,
ich denke, dass eine Prognose da nicht gegeben werden kann.
Wenn dein "Wunschrad" nicht eingetragen wird, mangels Freigängigkeit am Reifen, dann glaub ich nicht, dass dir jemand Auskunft geben kann, welcher Reifen nun "kleiner" ausfällt. Toleranzen sind, so denke ich nirgens erfasst, so dass man sagen kann wenn der eine nicht passt, passt der Andere.
Sinn des Ganzen ist halt echt nur, dass der Prüfer (innerhalb seines Ermessungsraumes) dir dein vorgeführtes Rad einträgt, dann aber auf diesem Wege verhindern will (muss) dass du evtl. ohne dein Wissen oder Absicht nen breiteren Reifen fährst, welcher zur Gefahrenquelle werden kann.
Beim Reifenhändler oder Tuner weiß man in der Regel schon, was für Reifengrößen auf welche Autos gehen, zur Not muss halt gebörtelt werden.
Diese genaue Festlegung ist daher selten.
Bei meinem Beispiel mit meinem Camry war es halt so, dass der Mindestabstand des Reifens zu irgendeinem Blech im Radlauf um 1mm unterschritten wurde. Trotzdem hat das Ganze halt gepasst, nur dass der freie Raum halt etwas geschrumpft war. Denkie schon dass ich auch andere Reifen hätte eingetragen bekommen. Das ist halt nur eine Absicherung des Prüfers, dass du nicht irgendwann wegen deines eingetragenen Reifens nen Crash baust und er dafür belangt werden kann.

Gruß
Über

 

Also wenn du einen billigen und guten Reifen haben willst,dann nimm die Toyo proxess die haften zwar sehr sehr gut,aber dafür fahren die sich in einem Jahr ab,also ich werde zwei Sätze davon brauchen weil ich ca.30000 km im Jahr fahre,aber mehr wie 15 habe ich da noch nicht erlebt weil die so weich sind.

Also so ganz unter uns,ich habe für einen 205-40 R17 habe ich 80€ bezahlt,aber das ist ein Preis mit vielen Prozenten bei einem Bekannten.

Aber gut sind die schon