Feder schon wieder gebrochen

Hallo zusammen,

ich habe 2013 auf beiden Seiten die Federn und Domlager erneuert, nachdem die Feder links gebrochen war. Und was soll ich sagen? 55.0000 km später wieder vorne links gebrochen. Nur die letzte halbe Windung.

Verbaut habe ich damals Sachs 997 620. Meine Recherche jetzt ergab allerdings, dass die 997 621 eigentlich die richtige Feder gewesen wäre (habe Klimaanlage). Außerdem sind die Stoßdämpfer an der Befestigung zum Achsschenkel ziemlich gammlig und das Material verabschiedet sich.

TÜV habe ich bis 01/2021. Allerdings meinte der Prüfer, dass es dann wohl nix mehr wird wegen Rost im Schweller.

Ich sehe folgende Optionen:
* Komplettes Federbein links und rechts mit Feder + Domlager + Dämpfer erneuern. Gibt es die Federbeine komplett montiert in vernünftiger Qualität? Finde nur Artikel, deren Hersteller mir nix sagen.
* Nur Feder links ersetzen (mit gleicher Bestellnummer wie 2013). Kann das alte Domlager weiterverwendet werden? Das ist ja irgendwie mit selbstschneidenden Schrauben befestigt und ich meine gelesen zu haben, dass man es deshalb nach Ausbau ersetzen muss.

Irgendwie nervt mich das jetzt. Ich dachte ich fahr die Kiste jetzt noch 1,5 Jahre bis zum nächsten TÜV und werde mir dann ein neues Fahrzeug zulegen müssen. Und jetzt darf ich wegen so nem Käse nochmal die große Werkzeugkiste auspacken und danach zur Achsvermessung.