W168 Federwegsbegrenzer für Hinterachse

HI,
schau mal den Link und den Link vom Link an.

http://elchfans.de/wbb2/thread.php?threadid=20609&hilight=federwegsbegrenzer



Habe diese drin:

http://cgi.ebay.de/FK-Federwegsbegr...eZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem


Bin recht zufrieden damit. Habe von dem Dämpfer den Plastikschutz für die Kolbenstange aufgeschnitten, Begrenzer auf die Kolbenstange geklipst und den Plastikschutz wieder mit Kabelbinder zurecht gebracht.


mfg lexes

 

@ Forthright

Schau mal hier:

http://fahrwerkebilliger.de/Fahrwer....html?XTCsid=a3ce8052f36db923bf0568eb3d6ab419



Splitfire Federwegsbegrenzer
Art.Nr.: SF1315 23,22 EUR *

 

Ich habe es so gemacht. Klappt prima und verrutscht nicht.

Federwegbegrenzer für die Hinterachse

 

Wo müsste ich denn die Federwegsbegrenzer an dem Dämpfer der Hinterachse anbringen und wo müsste die Schutzhülle aufgeschnitten werden?

Vllt könntet ihr es mir anhand dieses Bildes erklären:

 

Die Staubschutzkappe schützt die Kolbenstange. Ist also der etwas dickere Teil vom Dämpfer. Sonst würde er ja auch nicht über den eigentlichen Schwingungsdämpfer passen



http://www.kfz-tech.de/EinRDaempfer.htm

 

So sollte ein Federwegbegrenzer montiert werden :


Gruss Uli

 

Ihr seid Spitze

Vielen Dank

 

Hi,

gibt es davon auch eine genau umgekehrte Version?
Unser Problem besteht darin, das im Winter die 16 Zoll Reifen montiert sind. Anhängerbetrieb ist sehr gut möglich.

Im Sommer kommen jedoch wieder die Lorinser Speed 215/45 ZR 18 auf die Achsen und dann kommt es schonmal vor, dass er beim einnicken mit dem Anhänger schleift. Leider kommt das ziemlich häufig vor.

Dabei achten wir immer darauf, dass die Stützlast nur um die 50-60kg beträgt. Die brauchen wir leider auch beim Tandemtrailer.

Gibt es dort eine Feder oder Luftanlage, die die Serienfeder beim Anhängerbetrieb unterstützt?
Habe schonmal im Internet etwas gefunden, da wurde eine zusätzliche Feder in die Serienfeder gesteckt/gespannt. Oder eine Art Luftbald, den man bei Bedarf aufbläst.

Jemand eine Idee

 

Verstehe ich leider nicht.

Wenn der Wagen schleift, machst du halt Begrenzer hinein. Allerdings würde ich genau suchen, wo er aufsetzt.

Im Radkasten Innenkotflügel oder an der Kotflügelkante?

 

Naja, mit Winterreifen kann er ja immer sehr weit einfedern, das ist nicht das Problem.
Nur im Sommer ist mit den großen Alufelgen das Problem des Schleifens im Hängerbetrieb vorhanden.

Daher wäre eine Lösung sehr schön, die man aktiviert, wenn ein Anhänger gezogen wird.

Denke dabei an eine Art Luftfeder, die in der Serienfeder drinn sitzt. Und sobald ein Anhänger angehangen ist oder im Kofferraum Ziegelsteine liegen ich die aufblasen kann.
Sofern ich keine Last mehr im oder am Heck habe lasse ich die Luft wieder ab und nur die Serienfedern arbeiten.

Schleifen tut er an den "Außen"kanten.