Fehleranzeige bei A170, W169: ESP - Werkstatt aufsuchen

Diskutiere Fehleranzeige bei A170, W169: ESP - Werkstatt aufsuchen im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Moin Obi, Heisenberg vielen Dank für Eure Hilfe, zuerst mal muss ich all die pdf's durchlesen, studieren(Lesebrille her..) Nach Wechsel des LWS's...

  1. NonEsp

    NonEsp Elchfan

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    Moin Obi, Heisenberg
    vielen Dank für Eure Hilfe, zuerst mal muss ich all die pdf's durchlesen, studieren(Lesebrille her..)
    Nach Wechsel des LWS's ist jetzt Bremslichtschalter an der Reihe. Den muss ich mal in D bestellen, dauert paar Wochen und
    weiter m.d. Elch bis max 50Kmh fahren. Aber vor der Bestellung denke ich zum Werkstatt: Computergesteuerte Radspurmessung/Einstellung
    Denn aus Hella's Techn.Merkblatt 06 S:11
    'Neben allen mechanischen Problemen und Undichtigkeiten, kommt es auch zu Ausfällen in der Elektronik. Es können einzelne Sensoren, Schaltventile oder das Steuergerät ausfallen. Die häufigsten Defekte liegen sicherlich im Bereich der Raddrehzahlsensoren und des Lenkwinkelsensors. Wichtig ist, dass zum Beispiel auch eine verstellte Radspur zu Fehlern im System führen kann.'
    Also bis bald
     
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  3. NonEsp

    NonEsp Elchfan

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    Moin Gemeinde
    also Fachwerkstatt mit Computer Messung hat "Alles im grünen Bereich" gezeigt, also da ist keinen Fehler.
    Übrigens beim stehendes Auto, laufenden Motor; wenn man das Lenkdrad links bis zum geht nicht mehr dreht, kommt es von sich wieder zur Mitte aber beim Rechst bleibt es so??? Er meinte 'mechanischer Fehler'
    bis bald
     
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  4. #23 roadrunnerling 222, 18.09.2019
    roadrunnerling 222

    roadrunnerling 222 Elchfan

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    Ich hatte mir sicherheitshalber den Bremslichtschalter von Hella bestellt. Bin da einfach nach dem mir bekannten Markennamen gegangen :-)
    Der wurde aber nicht gebraucht - ich behalt ihn einfach mal als Ersatz.
    Den Wagen hab ich dann in die Werkstatt (freie) gebracht in der Voraussicht, einen neuen Drehwinkelsensor zu benötigen. Pustekuchen - GottseiDank :-) Die haben den Sensor dort mit einem Meßgerät (keine Ahnung welches) und mehrmaligem Ein- und Ausbau einstellen können, so das alles wieder ok ist. Der Mechaniker sagte, der Sensor war um eine volle Umdrehung verstellt. Obwohl ich den genau nach der Reparaturanleitung eingestellt hatte (gegen Uhrzeigersinn gedreht, dann ca. 2,5 Umdrehungen wieder zurück; so daß das Kabel auch wieder durch das Loch im Lenkrad geht). Scheints war diese - wohl eher grobe - Erklärung im Buch falsch. Jedenfalls scheint jetzt wieder alles in Ordnung zu sein - somit Haufen Geld gespart). Nur noch das rechte Radlager wechseln (wurde ja erst vor 3 Jahren beim Kauf gewechselt :-) ) und neue Zündkerzen, dann kann ich ihn morgen wieder abholen :-)
     
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  5. ea-yxz

    ea-yxz Elchfan

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