Fehlerauslesen bei Mercedes kompliziert und nicht einfach möglich

Dieses Thema im Forum "W169 Allgemein" wurde erstellt von fischer, 07.02.2012.

  1. #1 fischer, 07.02.2012
    fischer

    fischer Elchfan

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    Habe vor ein paar Tagen von unserem Problem berichtet, dass plötzlich ein ESP-Fehler gemeldet wurde, das Fahrzeug langsamer wurde. Nach einem Neustart war dann wieder alles klar. Dann ging die gelbe Motorlampe an. Die ging aber auch wieder aus, wenn der Wagen ein zwei Minuten mit ausgeschaltetem Motor gestanden hat.
    Heute war das wieder der Fall und meine Frau fuhr dann in die Werkstatt. Dort bekam sie die Auskunft, dass ein Fehlerauslesen nicht einfach möglich sei. 1. seien im Moment noch viele Aufträge zu erledigen und kein Mann dafür frei. Man solle das Auto doch dort lassen, denn die Fehlerauslesung wäre gar nicht so einfach. Man müsse erst mal schauen, in welcher Gruppe der Fehler sei und hätte dann pro Gruppe noch einmal 50 Fehler, die angezeigt werden könnten. Bei 3 Gruppen wären dass dann 150 mögliche Fehler, die kontrolliert werden müssten.

    Ich dachte bisher immer, man schiebt den Stecker in die entsprechende Dose, hat ein Handgerät oder einen Rechner angeschlossen und der zeigt dann den Fehler an. So kann man sich irren.

    Mit Frost könnte das allerdings nichts zu tun haben. Auch wenn nach einem Neustart des Motors der Fehler nicht mehr angezeigt würde - auch nicht, wenn man Stunden fahren würde - sei das wie ein Reset am Computer.

    Man müsse auf jeden Fall erst den 1. Fehlertest machen, danach den großen Fehlertest und dann den Motor anschauen. Dafür müssten sie dann zwischen 150 und 180 Euro berechnen.

    Kann mir da jemand was zu sagen? Danke!
     
  2. AdMan

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  3. #2 Landgraf, 07.02.2012
    Landgraf

    Landgraf Elchfan

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    Hallo,

    Fehlerspeicher auslesen geht auch nicht mal eben so, das nennt sich vor allem korrekt in Daimler-Deutsch dann "KURZTEST" und kostet ca. 35 EURO.
    Dauer ca. 10-15min wenn ein Rechner sofort/umgehend verfügbar ist.
    Oftmals haben die Werkstätten davon aber nur 2-5 Geräte stehen und die benötigen die andauernd bei allen möglichen Arbeiten und die kann man teilweise dann auch nicht wieder einfach abklemmen nur weil jemand einen "Notfall" hat.

    Am besten telefonisch einen Termin für einen Kurztest machen und direkt sagen dass man warten möchte - dann sollte man das womöglich in knapp einer Stunde "gebacken" bekommen.
    Dann weiss man aber nur was evtl. defekt ist...

    Euer Problem ist ein ESP-Fehler 1.Grades der das Auto dann auf maximal 80 Km/h limitiert - wenn ich das gerade richtig im Kopf habe.

    Also mal abwarten was beim Kurztest herauskommt.

    Sternengruß.
     
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