Fehlercode P0170

Unser Elch nahm zunächst auf den ersten paar 100 Metern nach dem Start nur unwillig Gas an(ging seit ca. 1 Jahr so . . .), hab' mir daher via ebay aus GB diese beiden Dünnfilm-Widerstände auf wohl Glasträger? besorgt - war allerdings zu faul zum Einbau . . .
Anfang diesen Jahres war es dann soweit:
Der Elch startete wohl willig und blieb im Leerlauf, allerdings nahm er KEIN Gas mehr an, um überhaupt loszufahren . . .
Das Verhalten trat allerdings nur sporadisch(wie schön) und einmal sogar nicht bei kurzer Einkaufsfahrt auf, sondern der Elch sollte weit entfernt vom Heimatstall lostraben . . .
ES reichte und ich habe die neuen Glassubstrate vor 14 Tagen eingelötet:

MSG-Ausbau mit Kreuzschlitzschraubenzieher ist problemlos(nach dem Wiedereinbau den Kunststoff der Steckerbuchsen AEUSSERLICH mit einem Film Silikon-Fett versehen, damit beim nächstenmal das Abziehen der beiden Stecker leichter fällt - Vorsicht! Nichts abbrechen oder verbiegen . . . Die Steckerkontakte allerdings dürfen gerne mit "Kontakt 60"-Spray von Oxid-Häuten befreit werden . . . )

Die beiden Drahtstift-Sicherungen an den Steckerbuchsen wegschieben

MSG-Gehäuse 'gefühlvoll' mit 2 Schraubenziehern aufhebeln, dabei die Kunststoffnasen nicht abbrechen, diese ev. mit Haartrockner anwärmen, damit sie biegsamer werden . . .

Platine mit Torx-Dreher vom MSG-Gehäuse abschrauben(8 Schrauben), die Film-Sensoren des LMM sind mit einer Kunststoffkappe geschützt:

Diese ist nur geklipst. Die beiden Klipse mit Pinzette oder kleinem Schraubenzieher zusammendrücken und dann herausdrücken - nun kommt man an die Film-Sensoren heran:

Auslöten mit 30W-Lötkolben ist problemlos, aber Einbauort des jeweiligen Sensors merken(Skizze, Foto), da sie unterschiedlich sind . . .

Einlöten: Film-Sensor mit Pinzette greifen und mit kleinem Papier-Kügelchen(weiches Klopapier . . .) bei LEICHTEM Druck unter die Anschlußfahnen klemmen und sich selbst entspannen . . .

Nun einfach locker bleiben und löten !

Das war's schon - Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Eine ruhige Hand und viel Erfolg!

.

 

Ich lege immer gefaltete Zellstoff Tücher (Zewa) unter die Plättchen, .... wegen dem Geringen Druck!
Danach kurz verlöten und gut ist.





So ähnlich wie der hier ...... (ist nur zum Beispiel)

 

würde der Motor ausgehen wenn du kein gas gibst?konnte das im Video nicht erkennen.

 

bedeutet nicht Repariert ... !

 

ja genau da mußt du ihn aufhebeln,ist manchmal ziehmlich fest.aber mal zu deinem Problem ich tippe auch auf den lmm,aber die Plättchen zu ersetzen ist nicht nötig du kannst auch einen 10gang poti an den kontakten vom lmm anlöten.(genaue Beschreibung kann ich dir geben)ein poti kostet ca 10 euro und es ist viel einfacher zu erledigen.
beim zerlegen des msg die beiden spangen nicht vergessen heraus zu ziehen dort wo die stecker dran waren.

 

sorry der poti kostet 1bis 2euro

 

Du meinst sowas:


Lass es!

 

richtig das ausgehen liegt an der kälte,es wird die ansauglufttemperatur gemessen von den Plättchen,und da diese nicht die richtigen werte erfassen wird es bei zunehmender kälte schlimmer.das war jetzt mal vereinfacht beschrieben.

 

nein das ist nur ein wiederstand der funktioniert nur begrenzt,einen poti kann man einstellen.

 

der poti hält länger und kostet um die 2euro,aber wenn du die platinen schon hast dann würde ich sie nehmen.

 

der poti hält länger und kostet um die 2euro,aber wenn du die platinen schon hast dann würde ich sie nehmen.

 

du wirst bei deinen alten platinen nicht erkennen können ob sie gut oder schlecht sind es sei dann eine ist durchgebrannt was ich aber nicht vermute.die platinen sind mit Platin bedampft und durch den Luftstrom nutzt diese schicht ab ,ist aber mit bloßem auge nicht zu erkennen.

 

richtig es ist auf jeden fall der einfachere weg ,und zum ausprobieren ideal.