W169 Frage zur Tanköffnung

Diskutiere Frage zur Tanköffnung im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Hallo, bei meinem neuen A 180 ist mir beim Tanken ein Unterschied zu meinem ex A 170 aufgefallen. Beim A 170 von 2005, war oben unter dem...

  1. Reiba

    Reiba Elchfan

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    Hallo,

    bei meinem neuen A 180 ist mir beim Tanken ein Unterschied zu meinem ex A 170 aufgefallen.
    Beim A 170 von 2005, war oben unter dem Tankdeckel an der Kunststoffeinfassung der Tanköffnung so ein Kläpchen, dass nach unten klappte, wenn ich den Zapfhahn in den Tank stecke.
    Bei meinem jetzigen A 180 ist das nicht. Wenn ich den Tankverschlußdeckel öffne, guckt man direkt in den Tank. Wurde das irgendwie beim Mopf geändert, oder fehlt da bei mir die Klappe?
    Hoffe, ich hab mich verständlich ausgedrückt.
    Würde mich interessieren, wie das bei euch ist. Finde das ohne diese Schutzklappe nicht so doll.
    Danke im Voraus für eine Info.

    Viele Grüße
     
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  3. #2 Babyelch, 08.05.2011
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    In der Familie fahren insgesamt 3 Mopf´s rum, sowohl A180 CDI, A160 als auch A170. Keiner hat die von dir beschriebene Klappe, kenne allerdings den Vormopf nicht.
     
  4. #3 Landgraf, 08.05.2011
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    Landgraf Elchfan

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    Hallo,

    die kleine Klappe ist zum Modelljahr 2008 weggefallen!

    Den Sinn habe ich ohnehin nie verstanden. ;)

    Diese "Verschlussminderung" wurde damals Ende der 1980er Jahre mit dem G-KAT und dem bleifreien Sprit eingeführt.

    Sternengruß.
     
  5. Reiba

    Reiba Elchfan

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    Mal wieder Danke, für die schnellen Antworten.

    Viele Grüße
     
  6. #5 Scanner, 09.05.2011
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    die klappe dient als schaumbrecher.


    beim betanken entsteht schaum.

    auffaellig wenn man volltankt und der zapfhahn "abbricht" obwohl noch gut 2L reingehen. dann ist der schaum hochgestiegen.

    ohne diese klappe, war lange zeit die theorie, kann der treibstoff hochschaeumen und herumspritzen (zB auf den tanker). was zu braenden fuehren koennte (theorie).

    des weiteren sollte ganz einfach verhindert werden, dass beim auf/zuschrauben des stutzens irgendwas in den tank faellt - ist aber eh humbug, weil wenn was drin landet, landet es auch so drin.

    selbe frage hatte ich an den techniker auch schon gehabt.
     
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