Allgemeines Fragen und Erfahrungen mit "Carly" OBD

Diskutiere Fragen und Erfahrungen mit "Carly" OBD im Car HiFi, Multimedia, Navigation & Kommunikation Forum im Bereich Baureihenübergreifende Foren; Schade, aber gut dass ich nicht alleine bin :D Carly ist weiterhin an einer Problemlösung dran kann mir aber leider keinen genaueren Zeitraum...

  1. #21 dawnstorm, 26.06.2019
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    Schade, aber gut dass ich nicht alleine bin :D

    Carly ist weiterhin an einer Problemlösung dran kann mir aber leider keinen genaueren Zeitraum nennen.
    Ich würde sicherheitshalber die Batterie einmal abklemmen.

    Bei den Jungs von Auto Reperatur Tutorial scheint es aber zu klappen (ab Minute 30):



    Warten wir ab. Beim S203 und C204 war ich immer zufrieden.
     
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  3. #22 Heisenberg, 26.06.2019
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    Das würde ich auf jeden fall dem Support von diesem Deutschen Premium Produkt mitteilen und um eine Stellungnahme bitten.
    Seid ihr die Betatester für den Umgelabelten China Schrott?

    Nachtrag:
    Und natürlich Geld zurück! Funktioniert ja scheinbar nicht!!!!
     
  4. #23 MS-Elch, 26.06.2019
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    Oha !! Das hatte ich zum Glück nicht...
     
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  5. #24 Passauf02, 27.06.2019
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    Ich kann leider nicht zu 100% sagen, ob die normale Diagnose oder der Gebrauchtwagencheck das Problem verursacht hat.
    Jetzt stelle ich mir gerade so vor, dass ich ein neues gebrauchtes Auto suchen würde und beim Verkäufer erst mal den Gebrauchtwagencheck starte und dann...
    *thumbdown**gn8*
     
  6. #25 dawnstorm, 27.06.2019
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    Mittlerweile gab es zwei Updates. Vielleicht klappt es jetzt besser?
    Das Batterieproblem dürfte jedoch noch nicht gelöst sein.
     
  7. #26 MS-Elch, 29.06.2019
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    Achja, was mir noch eingefallen ist:

    An diesem Dongle ist ein On/Off-Schalter.
    Habe alles nach Anweisung angeschlossen und bevor ich den ganzen Vorgang beendet habe, habe ich auf "Off" gedrückt.
    Vielleicht ist mir deswegen dieser "Batterieleersaugeffekt" erspart geblieben...
     
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  8. #27 Passauf02, 03.07.2019
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    Einen solchen ON/OFF Schalter habe ich nicht.
    Die normale Diagnose habe ich mehrmals gemacht, ohne Probleme.
    Einmal die Gebrauchtwagentestfunktion gemacht, Batterie leer.
    Inzwischen gab es zwei Updates von Carly. Ohne Verbesserungshinweise.
    Auf mein Serviceticket haben sie nur mit einem Standardtext geantwortet.
    Es gäbe da bei den Steuergeräten so viele Detail-Unterschiede, das kann man nicht alles unter Kontrolle haben. Ich soll doch alternativ zu der Mercedes-spezifischen Diagnose die ODB-Diagnose nehmen, da gäbe es nicht so viele Unterschiede im Steuergerätehändling.
    Ich glaube, da sollte ich mal mit der Androhung der Rückabwicklung bzw mit dem Wiederrufsrecht antworten. Mal sehen, ob die dann zu ihren Fehlern stehen und nachbessern.
    Gerd
     
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  9. #28 Heisenberg, 04.07.2019
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    Ich würde ganz einfach mal die Stromaufnahme von dem Carly Dongle messen!
    Die Diagnose Buchse sollte einzel Abgesichert sein, da lässt sich dann wunderbar Messen.
    Oder gleich den ganzen Hauptstrang Messen.
    Ich Denke das der Carly Dongle nicht in Standby geht und dadurch ein oder zwei Steuergeräte wach hält. Das lässt sich aber nur Messen um welches es geht.
    Oder der Dongle zieht zu viel Ruhestrom ......
    Wie gesagt, Messen!
     
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  10. #29 Heisenberg, 04.07.2019
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    Hier habe ich was gefunden, das passt .....




    und das:
     
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  11. #30 Passauf02, 04.07.2019
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    Hallo Heisenberg,
    das ist auch genau mein Kenntnisstand. (...wenn gleich ich die exakten Werte nicht kenne)
    Nur was hilft es mir?
    Carly setzt eines der Steuergeräte in einen Modus, bei dem es nicht in den Sleep Modus geht. Wenn ich jetzt wüsste, welches es ist, dann kann ich es doch nicht ändern.
    Ich weiß, wass passiert und dass man durch anschließendes Abklemmen der Batterie das Problem behebt. Die Reaktion von Carly machte den Eindruck, dass man an einem 8 Jahre nicht mehr produzierten Fzg nichts mehr nachbessern will.
    Also würde die Info über den Verursacher von denen doch ignoriert werden.
     
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  12. #31 Heisenberg, 05.07.2019
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    Da ja aber dieses Forum von Unzähligen Elch Besitzern gelesen wird, könnten diese sich ein Bild von der Firma machen und selbst entscheiden ob sie den einen Dongle nebst Software kaufen oder es lieber lassen.
    Wenn der Hersteller kein Interesse an Verbesserung hat, und auf den Verkauf Unzähliger Artikel verzichten kann, dann ist das halt mal so :D
     
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  13. #32 MS-Elch, 05.07.2019
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    Hier mal ein Bild von meinem Dongle. Wegen On/Off-Schalter...

    IMG_1119.JPG
     
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  14. #33 Passauf02, 08.07.2019
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    Danke Dir,
    ich habe den Adapter für IOS. Der ist noch "Gen 1" mit W-Lan und ohne On/Off.
     
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  15. #34 Passauf02, 08.07.2019
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    Ich ärgere mich jedenfalls über diese Produkt.
    Nachdem ich bei denen ein Ticket mit der leeren Batterie aufgemacht habe, kam als Antwort nur eine Info über die Weiten des Weltraums....
    Nachdem ich bei denen ein Ticket über die nicht funktionierende Funktion über die Auslesung von Live-Daten aufgemacht habe, kam als Antwort nur dass das mal sein kann, dass bei vereinzelten Fahrzeugen dies nicht funktioniert und ich auf die nicht so komplexe ODB-Auslesung von Live-Daten zurückgreifen sollte.
    Gestern abend während der Fahrt versucht, keine brauchbare Daten bekommen und die Funktion wieder ordnungsgemäß verlassen.


    Und siehe da: 24h später: Wieder Batterie leer

    Nach Beenden der Diagnose habe ich den Adapter abgezogen und das Fzg ordnungsgemäß verschlossen, am nächsten Morgen noch zwei Fahrten gemacht und jeweils das Fzg ordnungsgemäß verschlossen und heute abend nach der Arbeit war die Batterie leer

    Scheint, dass man den Fehler von Carly nur durch "Hard-Reset" des Fzgs beheben kann.

    Nachdem ich heute abend die Batterie wieder ordentlich am Start hatte habe ich vorsorglich eine Ruhestrommessung gemacht.
    Der Ruhestrom ist bei dem Erreichen der "Busruhe" auf einen Wert von unter 10mA gegangen. Das Fzg sollte also i.O. sein.

    Ich kann nur von Carly abraten. Dummerweise ist inzwischen die Zeit für eine einfache Wiederrufmöglichkeit des Kaufs abgelaufen.
     
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  16. #35 klausGo, 17.08.2019
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    Ich habe die gleichen Erfahrungen mit dem Charly.
    Würde die über 100 Euronen nicht mehr ausgeben.
    Im A180 ( A170 wird nicht unterstützt) war 2 mal die Batterie leer am anderen Morgen.
    Da hilft auch kein Motor aus und wieder an, am anderen Morgen ist die Batterie ist leer.

    Ich habe mir ein Gebrauchtwagenanalyse mit Charly machen lassen. Das Ergbnis ist, dass der Wagen null (0) km gefahren sein soll und das der angegebene Kilometerstand plausible ist.
    Habe mit Charly mehrmals per Apps kontakt, aber gelöst haben die das Problem nicht, konnten es sich nicht erklären.
    Nun liegt der OBD Stecker von Charly da rum und ich verwende es nicht.
     
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  17. #36 Passauf02, 19.08.2019
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    Hallo Klaus,
    das ist ein ziemlicher Mist. Wenn Du das Zeug gerade neu gekauft hast, dann würde ich den Kauf schnell rückumwandeln. Ich hab es nicht geschafft, weil ich auf dem Höhepunkt der Unzufriedenheit dafür zu spät war. Vorher habe ich immer noch an den guten Willen geglaubt. Inzwischen glaube ich nicht mehr dran. Auch ein anderes Fahrzeug möchte ich damit aktuell nicht testen.
    Gerd
     
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  18. #37 klausGo, 19.08.2019
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    Der Trick geht anders.
    Es wird der Dongle (OBD Adapter) , als Hardware verkauft. Gibt keinen Set Handware und Software
    Dann lädt man kostenlose Carly Apps , nur mit der kann man fast nichts anfangen, die meisten Menü sind gesperrt.
    Also kauft man im Playstore für 50 Euronen oder so die Pro Version
    Sie Software ist der teurere Teil und es wird sehr schwer, die zurück zugeben. Bei Goggle playstore den Kauf rückgängig machen geht nur 48 Stunden.
    Danach könnte man nur mit Rechtsanwalt sein Geld vielleicht bekommen.
    Als habe ich mein Geld abgeschrieben und der Dongle liegt hier irgendwo

    Ich spreche nur über meine Erfahrung, mag ja sein, der Carly funktioniert in anderen Modellen, keine Ahnung
    In meinem A180 jedenfalls nicht so, wie ich mir das vorgestellt hatte
     
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  19. #38 Heisenberg, 20.08.2019
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    Verkauf ihn über "Kleinanzeigen" .... es gibt genug Leute die ihn haben wollen!
    Zumal er nicht nur für MB gemacht ist (egal was Aufgedruckt ist)
    http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=121618
     
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    Ist scheinbar eine sehr spezielle W169-Problematik. Ich habe Carly im W203, W204, W246 sowie diversen Fahrzeugen aus dem BMW-Bereich (Baujahre 1998 bis 2015) genutzt und hatte weder Probleme mit der App an sich noch mit leeren Batterien oder Ähnlichem (wobei ich immer (!) nach Nutzung die BT-Verbindung trenne, die App schließe und den Dongle entferne). Allerdings, und darauf weist auch die App hin , sind Modelle bis Modelljahr 2005 in der Tat kritisch b.z.w. nicht oder nur eingeschränkt verwendbar, das betrifft z.B. auch die W203-VorMopfe. Dafür gibt´s ja die Gratis-Version, Check der Kompatibilität mit Fahrzeug und Handy/Tablet. Wenn es damit schon bei den eingeschränkten Funktionen zu Problemen kommt funktioniert auch die Pro-Version nicht.
     
  22. #40 klausGo, 20.08.2019
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    Der Dongle ist überall einsetzbar, aber die Software ist auf meinem Handy mit meiner Emailadresse registriert.
    Die kann man nicht so einfach verkaufen

    Carly soll dann sagen, dass W169 nur eingeschränkt verfügbar ist.
    Ich habe mit denen 20 und mehr E-mails und die waren vollkommen überrascht, hatten nie was vom Problem gehört.
    Und jetzt lese ich ,dass viele das Problem haben. Also haben die sich "dumm" gestellt
     
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