W168 Front & Heckschürze selbst gemacht?

ja warum das denn?? vielleicht weils nicht erlaubt ist seine eigene individualität mit hilfe von baumarkt-harz-härter-faser-verbindungen an seinem auto auszuleben und hier und da mal bischen was mit gfk zu "ändern" bzw zu "erweitern" ? hmmm, dadran könnte es liegen.... oder auch dadran, dass tüv und konsorten "mit einschränkung" keine festigkeits bzw materialwerte von deinen verwendeten "materialien" hat, somit hast DU, als PRIVATMAN, nicht die möglichkeit das "eingetragen" zu bekommen, tuningfirmen können hier bedenkenlos ausgenommen werden, DIE haben nämlich die möglichkeit ,-)

MfG, Steffen

 

@ Steffen
die Ironie ist köstlich!

Andreas ;D

 

hmm, ok, also gfk heisst glasfaser-verstärkter-kunstoff. die super tolle wunderwaffe isses eigentlich garnicht. hart wie sau. spröde wie glas. beschissen zu verarbeiten. mortz sauerei. aber das gute ist, man kann damit doch relativ viel machen. jedoch sollte man immer nur gleiches mit gleichem mischen, also sprich: metall zu metall, plastik zu plastik und eben GLASFASERVERSTÄRKER KUNSTSTOFF zu GLASFASERVERSTÄRKTEM KUNSTSTOFF. wenn du willst, dass es dauerhaft hält, dann musst du schon ne schürze aus GFK nehmen und diese kannst du dann auch mit GFK weiter"bearbeiten". (von der legalität mal ganz abgesehen, weil legal isses nicht) und wird dir auch m.E. niemand eintragen (aus oben genannten gründen)

edit: formen? ehhmm, was genau willst du denn machen? an formen wirds sicherlich schwer bis unmöglich ran zu kommen, aber gibt da schon noch ein paar andere tricks... ,-)

MfG

 

ja dazu musst du mir erstmal sagen, was du genau machen willst!!

 

ja versteh schon, aber komplett neu ist wohl auch nur sehr schwer zu realisieren, leichter ist es auf eine schon existierende schürtze "aufzubauen". mein heck basiert beispielsweisse auf ner lumma. wie gesagt, damit es "klappt" solltet ihr euch am besten ne gfk-schürtze hohlen und an dieser könnt ihr euch dann versuchen. komplett neu halte ich mal m.E. für "fast" unmöglich. du kannst natürlich auch von ner originalen ne negativ form machen, beispielsweisse mit gfk, aber nicht das TRENNMITTEL vergessen sonst hast am ende nurnoch einen klumpen und damit kannst dann wieder ne "positiv" form machen, aber ob das was wird.. ich bezweifel das mal so am rande hohlt euch am besten ne schürze aus gfk fürn elch und macht an dieser rum, das dürfte die bessere lösung sein, aber wie gesagt, von der legalität mal ganz abgesehen ;D

MfG, Steffen

 

hmmm, ob das der richtige platz ist eine gfk-heckschürtze für die aklasse zu finden?

MfG

 

Aufm Schrottplatz findet man gar keine Teile für die A-Klasse!
Die kauft doch Mercedes alle auf, um sie im MBGTC zu sammeln und zu verkaufen!
War doch neulich n Bericht im TV - glaub AMS TV.

Andreas

 

ach leute was soll denn das, es ist doch schon zu oft geschrieben worden dass es einen unterschied zwischen eintragen und legalität gibt. eingetragen bekommst du alles, auch kotflügelverbreiterungen aus pappe. aber es müssen doch noch 100andere punkte eingehalten werden, die bei serien oder eben bei "tuning-schürzen" ala lumma oder amg oder carline oder sonstwas natürlich drauf getestet wurden. und nen festigkeitsgutachten geht doch natürlich nur bei material das "schon da ist" sprich lumma baut ne neue schürze, die wird getestet und fertig. reines harz hat doch keine festigkeit machst die wandstärke nur 1mm, dann wird das doch nichts, geschweigedenn von fehlern beim anmischen, oder bei der verarbeitung, sprich entgegenwirken von blasenbildung ( welche übrigens dann beim lackieren aufplatzen können). und wenn du ne komplett neue schürze baust, wer liefert dir dann die aerydynamischen tests, und tests in bezug auf die festigkeit der anschraubpunkte und und und. man kann doch nicht einfach selber ne neue schürze bauen, wir sind doch nicht bei "wünsch dir was".und findest nen prüfer, der dirs trotzdem einträgt, dauerts VIELLEICHT nicht lange und DICH findet jemand, der was dagegen hat, sprich freunde in grün oder die gegnerische versicherung oder sonstwer, und dann ist das geheule wieder groß....

 

Das musste echt mal gesagt werden!
Danke Steffen!

Andreas

 

tja die wahrheit kann manchmal sehr weh tun.....