Frontsystem richtig einbauen ?

Hallo grüß dich,

1. Ja, die Matten bringen noch was. Werksseitig sollten aber schon Matten drin sein.

2. Den Zug kannste recht einfach (vom Hebel der Türverkleidung) aushängen. Funkioniert wie bei nem Fahrradbremshebel.

Gruß
Über

 

Na ja, einen Teil kann ich dir beantworten.

Der Bowdenzug wird am Hebel der Türverkleidung einfach ausgeklippt...ist kein Zauberwerk.

Tipp: Beim Einbau der Türverkleidung (vor allem, wenn man das allein macht) verschwindet der Türpin gern beim einhängen und fixieren der Verkleidung. Ein Schlauchstück oder eine Feder oben durch das Loch der Türverkleidung auf den Türpin stecken......dann bleibt das Teil da, wo es hin gehört

 

güße euch elch fans


da ich (frau) elch fährt lese ich hier ein bißchen und bin auf hifi aus den 80ern gestoßen.
vergeßt eure matten, das ziel ist nicht das auto schwer sondern ruhig zubekommen. das schafft man zwar mir gewicht aber nicht sehr gut nehmt GFK spachtel mit schweren stahl scheiben die bringen nicht nur das gewicht sondern haben auch noch eine extreme festigkeit.
matten ziehen dir die resonanzfreqenz runter was zwar gut ist, da die meißten systeme nur bis ca 100 Hz gut laufen. aber es immer zum dröhnen neigt. was durch die exterem schlechte position der 16ner eh ist.
der HT gehört bei der a-Klasse nicht aund zwar auf gar keinen fall ins spiegeldreieck sonder in die a säule . der abstand von HT zuTT MUß gleich sein und das dreieck ist zu nah. sonst extreme laufzeit unterschiede!! also rauhe die türverkleidung mit einem Messer und 80 Papier richtig an und entfette sie schpachtel ca. 5-6 mm spachtel rauf und drücke vereinzelt scheiben mit einem durchmesser von ca.7 cm in den spachtel und nehme die passive membran zwischen türverkleidung un aussenblech weg so hatte man vor 4-5 jahren einen blumentopf gewonnen heute heist de lösung steif steif steif. ich habe in dem auto meiner frau ein rs Audio System verbaut 3 Zapco endstufen mein altes wettbewerbs alpine mit umgebauten 20Bit laufwerk und einen 20er JL audio. die 16ner leicht angeschrägt ein schöne abdeckung drüber gebaut und noch nicht bezogen (frau nerft seit 1,5 jahren deswegen . der HT sitzt in der säule und zeigt auf der bFS auf den fahrer und auf der FS auf den beifahrer super Bühne und raum einfach geil. sie säulen verspachtelt und schon bezogen. fals interesse besteht schicke ich gern fotos A.volkmann@o2online.de

gruß christian

 

Jo, stimmt

... habe diese Punkte auch schon mal geschrieben

Was meinst du damit?

 

Wahrscheinlich meint er die Feuchtigkeitsschutzfolie.
Da der Türinnenraum aber de facto ungeschützt ist und es dort reinregnet, würde ich die Folie unbedingt lassen. Ansonsten wird die Türverkleidung feucht (trotz GFK) und schimmelt...

 

Nichts zu danken!

Ich würde die Speaker in den Türen aber nicht bis 60 Hz laufen lassen. Erstens übertragen sie die eh nicht mit vollem Pegel, und zweites geht das zu Lasten der Leistung/Lautstärke/Präzision. Besser bei 80...100Hz trennen.

Nicht vergessen, das Gehäuse des Woofers zu dämpfen. Ansonsten klingt der Woofer, bedingt durch stehende Wellen im Gehäuse und andere Hohlraumresonanzen, topfig und hohl.

Geschlossenen Gehäuse ganz und locker mit Dämmmaterial füllen. BR-Gehäuse an allen Wänden mit z.B. Noppenschaum verkleiden. Die BR-Öffnung muß frei bleiben!

 

Ist das eine sinnvolle Sache oder trennen die Frequenzweichen des Systems (bei mir Canton CS2.16) den Bereich <60Hz für die tief-/Mitteltöner sowieso ab? Noch ist es für mich nich interessant aber demnächst habe ich wieder Zeit für meinen Subwoofer.

Gruß Beni

 

Die Weichen übertragen von 0... bis Trennfrequenz im Baßmitteltonbereich und von Trennfrequenz bis Unendlich im Hochtonbereich.

Ein Subwoofer trennt man am besten bei 80... 100Hz. Klanglich eher bei 80Hz. Die meisten Systeme übertragen Pegelmäßig eh nicht mehr. Was aber nicht heißen soll das sie unter 80Hz nicht mehr schwingen. Tas tun sie natürlich. Nur reicht der Hub nicht mehr aus, um den Pegel zu halten.

Siehe auch oben.

 

Heißt das wenn mein Subwoofer demnächst mal aktiv ist das ich den Hochpassfilter mit 80Hz an der Endstufe für die Canton Systeme am besten einschalte.

 

Natürlich darfst du ohne Sub nicht bei 80Hz trennen

Ohne Sub läßt man sein System natürlich bis unten durchlaufen.

 

ich meinte nur wenn er dann mal betriebsbereit ist ;D
Bei manchen Liedern und manchen Bässen verzerrt es bei mir auch bisschen.