W169 Gab es den W169 CDI auch ohne DPF?

Hallo,

konnte man den W169 als Diesel auch ohne DPF bekommen?

Ich frage wegen Umschlüsselung auf Euro3 bei defektem DPF. Steuerlich macht es wohl keinen Unterschied (mehr) ob Euro3 oder Euro4.

Vielen Dank.

 

das stimmt. bei dem Preislisten-Thread sind nur Listen verlinkt zu nach der Modellpflege

Bei der AU muss das Fahrzeug immer die Emmisionswerte erfüllen mit denen das Modell seine Zulassung erhalten hat (hab ich so aus nem Forum zum Thema Oldtimer und AU, dass das Fahrzeug auch wenn es 40 oder 50 Jahre alt ist, immer noch zur AU muss und dabei immer noch die Grenzwerte einhalten muss).
Umschlüsseln würde genau dann funktionieren wenn das Modell auch mit einer schlechteren Schadstoffklasse zu haben war.

Aus Interesse, da ich hier noch einen Thread zum Thema EURO5 und dass die möglich sind gesehen habe, hat das was mit der Modellpflege zu tun?
Was ist anders geworden? Nur alleine mit Software + DPF wird aus einem Euro3 kein Euro5 geworden sein.
Anderer Motor, anderer DPF, weitere Komponenten?

Sehr gut. Ich denke mal DPF wenn defekt durch ein Rohr ersetzen + Gebühren beim TÜV-Prüfer + Gebühren Zulassungsstelle sind erheblich günstiger als reinigen lassen der durch neuen DPF ersetzen.

 

Also wenn ich das richtig gelesen habe, dann war die erste Generation der DPF im W169 nicht mit Freibrennen, also quasi die schlechteren.

In dem Thread heißt es auch dass der W169 auch ohne DPF Euro4 gewesen sei. Welchen Sinn hatte das damals den DPF als Sonderausstattung anzubieten?
Steuerlich war ja dann damals damit nichts zu holen. Ich denke mal später konnte man mit der 1. Generation des DPF kein Euro5 bekommen.