W169 Gebrauchtes Airbagsteuergerät codieren?

Diskutiere Gebrauchtes Airbagsteuergerät codieren? im W169 Interieur und Elektrik Forum im Bereich A-Klasse W169 (2004-2012); Hallo, nachdem sich bei unserem A200 turbo Beifahrerairbag und Airbagsteuergerät als defekt gemeldet haben, habe ich kurzerhand und weil...

  1. #1 heikowtb, 04.03.2021
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    Hallo,

    nachdem sich bei unserem A200 turbo Beifahrerairbag und Airbagsteuergerät als defekt gemeldet haben, habe ich kurzerhand und weil billiger einen kompletten Sitz und ein gebrauchtes Steuergerät bei ebay geholt.

    Nun ist das Problem, das Steuergerät auf das Fahrezug bzw. den neuen Sitz zu codieren: Ein Kollega kommt mit seinem Notebook (fragt mihc jetzt nicht, wie die Software heisst) an das Steuergerät, da ist natürlich eine andere VIN drin. Die Software sagt aber, das Steuergerät sei "verriegelt" und damit geht keine Inbetriebnahme mehr.

    Außerdem sagt es, die Codierung der Sitzerkennung sei falsch (der Schalter, der erkennt, ob der Beifahrersitz das ist?)

    Kriegt man das Steuergerät (A1698209926) irgendwie entsperrt oder brauch ich doch ein neues (leeres)? Und wenn man das nicht entsperrt kriegt, warum tummeln sich die Dinger dann so häufig bei ebay?

    Danke & Gruß
    Heiko
     
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  3. #2 Heisenberg, 04.03.2021
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    Ja!
    Braucht Vediamo ...
    oder andere Hardware (K-Tag) und Böse Software ;-)
     
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  4. #3 Seelenfischer, 04.03.2021
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    *biggrin**biggrin**biggrin*
     
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  5. #4 heikowtb, 05.03.2021
    heikowtb

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    Hallo,

    Multiplexer C4 ist vorhanden. D.h damit plus Vediamo sollte klappen? Dann investier ich lieber in die Software, als neue Gebrauchhtteile...

    Danke Euch!
     
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  6. Dali

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    Darf ich fragen was du für das Steuergerät bezahlt hast ?
     
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  7. #6 Heisenberg, 05.03.2021
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    Uhha bitte genaustens zu dem Thema einlesen ...gerade Airbag Steuergeräte ....
    (Klick) Anmeldung tut nicht weh ;-)
     
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  8. #7 heikowtb, 05.03.2021
    heikowtb

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    Hallo,

    Steuergerät hat EUR 20,- gekostet.

    @Heisenberg : Bin nicht ganz der Frischling, mache die ganze Thematik mit Airbags bzw. Gurtstraffer rein und raus beim Basteln an unseren barchettas oft genug; inkl. Fehler auslesen und löschen (da hab ich Kabelage und Software und die Technik ist übersichtlicher)

    Gruß
    Heiko
     
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  9. #8 Heisenberg, 05.03.2021
    Zuletzt bearbeitet: 05.03.2021
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    :D

    MB ist aber eine ganz andere Hausnummer in diesem fall.
    Bei Fiat kannst du in der Regel alles mit "Draht" Flicken ...

    Gerade das Freischalten der STG ist eine Kunst bei MB ... das Funktioniert auch leider nicht immer, da sind dann schon die Hammer Methoden via K-Tag oder CarProg nötig. Aber auch dafür gibt es Software (Hardware selbstverständlich auch) ... Je nach SRS Steuergerät kommst du um die Hardware Methode nicht Drumherum.
    Da hilft dann nur Öffnen ... (z.B. - Link - Klick)
    Software dafür hätte ich evtl. aber .... mehr via PM
     
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  10. #9 heikowtb, 05.03.2021
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    Danke für das Angebot, das "machen" macht dann "Kollega", der hat bei Mercedes gerlernt und blickt da eher durch als ich.

    Entweder das klappt jetzt so oder es gibt eben doch ein neues Steuergerät, habs langsam leid und will endlich zum TÜV.

    Gruß
    Heiko
     
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  11. #10 168L-CDI, 05.03.2021
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    ob man bei MB lernt so tief in Steuereräte rein zu kommen um Veränderungen vor zu nehmen ? Ich denke nicht, So was lernt man im www
     
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  12. #11 Heisenberg, 05.03.2021
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    Auf der YT Akamie ;-) oder im "Indernet" auf der MHH Universilalität ...*ironie*
     
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  14. #12 Seelenfischer, 05.03.2021
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    Der Kollege hat ja nur bei Mercedes gelernt..... eventuell ist er ja nicht mehr da, weil er zu viele Steuergeräte umprogrammiert hat.......*biggrin*
     
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  15. #13 Robby64, 08.03.2021
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 08.03.2021
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    Das gleiche Problem hatte ich auch. Hab zwei Steuergeräte gekauft in der Bucht. Eins ging problemlos. Ohne Codierung. Die Platine innen muss die gleiche sein. Das andere hatte einen Fehler. Gesperrt durch Airbagsensor rechts. Das kann man weg machen, aber nur MB selber und das kostet richtig.

    innen auf der Platine stehen Nummern. Die müssen identisch sein. Für 750 euro, das kostet nämlich ein neues kannst du viele aus der Bucht umstecken. Bei mir gings nach dem 2 Versuch nachdem die richtige Platine drin war..... Hab das Geld für das gesperrte aber Problemlos wiederbekommen . Allerdings steht auf den Steuergeräten drauf das man sie nicht austauschen darf... Mir war der TÜV wichtiger
     
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