W168 gehört das so???

Das poltern kommt von kaputten Stabis. Sind diese sehr stark ausgeschlagen so wird das Fahrwekt auch schwammiger. Auf Spurrillen reagiert das Auto eigendlich nicht besonders schlimm. Auf Seitenwind schon. Vielleicht war es eher der auf der Autobahn?
Meine Meinung: Die A-Klasse ist ein prima Stadtauto aber ein schlechtes Autobahnauto.

gruß

 

Stichwort Querlenker Hinterachse. Könnten ebenfalls defekt sein.

 

Meine Meinung: Die A-Klasse ist ein prima Stadt-, Überland- und AB-Auto. Nur schwimmen und Fliegen kann Elchi noch nicht.

Spurrinnen können dem Elch nichts anhaben, solange Stabis und der Rest des Fahrwerks in Ordnung sind!

Seitenwind? Kein Problem! Elchi läuft ja auch keine 250, wo es vielleicht unangenehm werden könnte

Ich weiss nicht, warum hier so viele über Seitenwind jammern.
Elchi bietet zwar einiges an Angriffsfläche, aber mit etwas Erfahrung und fahrerischem Können kann einen das nicht aus der Bahn werfen oder gar umhauen.

 

Also die Stabis müssten schon extrem kurz vorm totalen Verfall sein, damit du es soooo stark merkst.
Das Verhalten auf der BAB ist gewöhnungbedürftig, dass ist wohl war.
Weiß ja jetzt nicht was du sonst so fährst, musst halt den sehr kurzen Radstand beachten. Ein Auto mit mehr davon fährt sich natürlich ruhiger.
Wenns alles nix hilft, dann musste was am Fahrwerk machen. D.h. tiefer, evtl. Reifen breiter, ... .
So verschwindet zumindest das "schwammige" Gefühl.

Gruß
Über

 

;Dhallo
also ich kann mich nur anschließen, ich fahre viel autobahn und ich könnte nicht sagen, dass die a-klasse ein schlechtes autobahnauto ist.gut vielleicht ein wenig windempfindlich, aber welches auto ist das nicht!
mit spurrillen hat jedes auto probleme?

achja:gerade frage ich mich, ob ich das nicht hätte schreiben sollen, sonst heißt es wieder, dass wir keine kritik vertragen oder wir alles schönreden??
aber naja, ich will damit nur sagen, dass ich keine probleme mit dem o.g.habe und mir aber auch NICHT alles am elch gefällt, da gibts schon punkte die mich stören(keine kofferraumbeleuchtung,zu schwache scheibenwischer,stabis,etc. )!aber die sind zu vernachlässigen und TROTZDEM bin ich mit meiner a-klasse zufrieden!

sorry, dass das grad nix mitm thema zu tun hatte, aber ich will nur dem kommentar einer bestimmten person vorbeugen! ;D

beste grüße,umife

 

Das kann auch schon drunter echt unangenehm werden. In Bayern ist es traditionell eher weniger windig, aber an der Küste kann das schon extrem werden. Beim letzten Schweden Urlaub hat´s mich doch fast von der Straße geweht und mehr als 100 km/h waren beim besten Willen nicht drin, obwohl ich in der Richtung nicht zu den ängstlichsten gehöre. Das waren aber auch Böen, die man auch in anderen Autos ordentlich gemerkt hätte, nur in der A-Klasse ist das besonders extrem.

gruß

 

Also für die Stadt und für Überland ist die A-Klasse top ! Auf der BAB bis 160 rennt sie auch noch ohne weiteres, aber darüber finde ich das Auto (zumindest für Stundenlanges fahren um ca. 180) wirklich nicht toll. Beim meinem alten A160CDI kam man ja gar nicht in die Regionen, aber den A210 habe ich auch nur wegen der Beschl. gekauft und nicht wg. der Top-Speed, weil da ist das Auto nicht mehr so angenehm. Aber mit wenig Wind bis 160 alles im grünen Bereich !

 

Ich finde, dass der Elch sich auf allen Straßen sich wohlfühlt, egal ob Stadt, Landstraße oder BAB. Selbst lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit ( 180 km/h aufwärts) finde ich nicht unangenehm.

 

Damit gibst Du ja aber selbst zu, daß die A-Klasse unter Umständen doch ein gutes BAB-Auto (z.B. in Bayern ;D ) und nur kein gutes Auto für den Schweden-Urlaub ist.

Gut - wenn man die E-Klasse mit der A-Klasse vergleicht, dann ist die E-Klasse sicher das bessere Autobahnauto... aber eigentlich ist die E-Klasse der A-Klasse in allen Komfort-Bereichen überlegen. Dafür aber auch deutlich (schmerzhaft) teurer.

Und ehrlich gesagt: wenn es extrem windig ist (orkanartig), würde ich persönlich auch nicht mit der E-Klasse auf der Autobahn 200 fahren.

Also ich finde die A-Klasse auch auf der Autobahn extrem gut... in ihrer Klasse natürlich. Das Geräusch ist bei mir zumindest bei 200 nicht höher als bei 160 und für einen (schnellen) Kleinwagen voll okay! (Natürlich nicht mit dem leisen Surren eines E-Klasse Motors bei 200 zu vergleichen - klar)

 

Das war ja nur das Extrembeispiel, das ich dort gebracht habe und dies tritt in Bayern äußerst selten ein, aber windig ist es auch dort öfters mal. Selbst wenn man dann noch 180 km/h fahren kann führt das doch dazu, dass man sehr konzentriert fahren muss, was auf die dauer sehr anstrengend wird, wodurch mal auch schnell verkrampft. Dies ist z.B. in einem Golf nicht so schlimm. Also ich denke, dass ein Golf (und viele andere Mitbewerber auch) für die Autobahn das bessere Auto ist und die A-Klasse nicht so optimal ist.

gruß

 

Also unabhängig von den ganzen Autobahndiskussionen hier ( ;D ), glaube ich, dass an timclaassen's Elch wirklich was nicht mit dem Fahrwerk in Ordnung ist.

Da die Stabis eher ein akustisches Problem darstellen und seltener ein sicherheitstechnisches, habe ich die Hinterachsaufhängung eher im Verdacht. Wenn deren Lager ausgeschlagen sind, wirds so richtig schwammig im Fahrgefühl.

Aber vielleicht ist nur zu wenig Luft in den Reifen.

 

Hi,
meiner reagiert auch so empfindlich auf Spurrillen und der ist neu (ok, mittlerweile 5 Monate alt).
Ich habe die Vermutung (und schlagt mich jetzt nicht ;D), daß es mit dem Sportfahrwerk zu tun hat.
Mein Corsa hat jedenfalls nicht so reagiert...
Jule

 

also meinen elch finde ich nicht viel empfindlicher für spurrillen als andere autos auch, hab auch das sportfahrwerk. natürlich merk ich die spurrillen auch, aber richtig stören tun sie nur, wenn sie stark ausgeprägt sind

 

Mein A160CDI hatte vorher diese 155-Energiesparbereifung drauf und jetzt fahre ich soger im Winter 205-Reifen. Ich muss sagen, dass ich Spurrillen nicht viel stärker merke, trotz den breiten Reifen. Also das Sportfahrwerk (welches ich habe) kann dies nicht viel schlimmer machen, sonst wäre für mich der Unterschied zu groß.

Ich hoffe, dass das jemand verstanden hat

 

Was meint Ihr denn mit empfindlich?

Ist es vielleicht das Gefühl, dass ich habe wenn ich mit über 100 Sachen mit dem Motorrad in die Spurrillenpassage donnere, mal kurz das Tempo drossele und dann gemütlich weiterfahre um keinen Gedanken mehr daran zu verschwenden? *kiss*

 

Ich hatte auch mal eine starke Spurrillenempfindlichkeit. Bei mir lag's aber an zu _hohem_ Luftdruck! Mit etwas weniger war's dann wieder ok.