W168 Getriebe Tankgeber und andere Erfahrungen

Ich habe ungefähr die gleichen Probleme in den letzten 6 Monaten mit meinem Elch erfahren (Getriebe, Türschanier, Injektor, usw.) Ich finde es ganz schön schlimm, was DC für einen Schrott produziert (nicht nur A-Klasse) und wie sich die Qualität in den letzten 10 Jahre zum negativen entwickelt hat. War immer von der Mercedes Qualität überzeugt, aber diese Mistkiste ist bestimmt mein letztes Fahrzeug mit dem Stern!

Gruß
Ingo

 

Auf den ersten 15.000 km mit dem neuen alten Elch
musste ich nicht einmal im die Werkstatt.
Nur einmal 0,5 Liter Öl nachfüllen, mehr nicht.

Jetzt kündigen sich aber (15.500 km) Probleme an der Lenkung an.
Wenn man losfährt (Motor frisch angelassen),
kann es vorkommen, dass das erste Schlagloch ungefiltert
auf das Lenkrad übertragen wird. Fühlt sich komisch an.

Desweiteren hatte ich heute zum ersten Mal ein knacksen,
welches auch in der Lenkung, d.h. an den Händen zu spüren war.
Und zwar 2 Mal, jeweils in engeren Kurven.

 

Ich habe den gleichen Wagen BJ 9/99! 130tkm und in etwa den selben Spass.
Meine Tankanzeige spinnt seit 2 Jahren.

Seit 6 Monaten zerfällt der Elch scheinbar in seine Einzelteile.

Stabis bei 125000 km getauscht, ebenso Radlager und Stossdämpfer.
(ca. 500-600 Euro)
Lustig war auch die Wackellenkung mit ausgeschlagenem Mantelrohr (privat mit MB Ersatzteilen 600-700 euro)

Richtig lustig ist heute der gerissene Keilriehmen, der leider die Umlenkrolle und Antriebsrolle zerstört hat. Da muß der Motor raus -> o Ton DB!.
Teile ca. 60 Euro Gesamt 1200 Euro!

Irgendwie hab ich das gefühl im 1+2 Gang summt das Getrieb leicht, wie sonst im R-Gang. Ich befürchte hier schlimmes.

Sehr praktisch ist es ja auch der bald fällige Kuppelungstausch, der von DB mit 1300 Euro veranschlagt wird.

und der ganze Kleinkram drumrum.

Kein Ruhmesblatt für DB
ich werde den elch verkaufen.

 

Leider musste der Motor für den Keilriemen raus, denn dieser hat beim abrutschen die Riemenscheibe auf der Antriebswelle beschädigt. Diese musste gewechselt werden, was nur so geht.
Ich würde daher jedem raten den Keilriemen samt Umlenkrollen früh zu wechseln.
Ansonsten hat mir DB gesagt, daß bei meinem Wagen die Lichtmaschine Freilaufgeräusche macht, die Abgasanlage am Turbo undicht sei und ein Injektor undicht sei.

ich habe jetzt 135000 km drauf BJ 9/99 170 CDI Avangarde 5gang
teilleder, bose sound, amg pack, navi, wechsler...
Scheckheft bis 100000km
seit einem halben Jahr:
Stabis, Mantelrohr (Wackellenkung) gewechselt 800 Euro
Stossdämpfer + Radlager kaputt 300 Euro
Keilriemen mit Folgeschaden (s.o.) 1300 Euro
da der Motor schon mal draussen Kupplung erneuert 300 Euro
jetzt sind noch Injektor, LM und Abgasanlage am Turbo undicht.
Tankanzeige spinnt seit 2 Jahren
Die Klimaautomatic spinnt ebenso

der elch wird verkauft, bevor es noch schlimmer wird.

 

Hui, selbst nachgerüstest?

Oder ist die Halbautomatik gemeint.

 

....erst mal loskriegen. Dass der Elch ein Pannenimage hat wirste merken. Als ich meinen 99er Elch (Automatik, Klima ect pp)vor paar Wochen echt günstig und mit vielen Extras in der Zeitung hatte, hat sich kein Schw.... gemeldet.!!! Aber ich drück dir die Daumen.

 

A). Mit Oktober / November hast Du Dir leider auch die ungünstigste Zeit für einen Gebrauchtwagenverkauf ausgesucht.

B). Günstig ist immer relativ! Heutzutage (wo der Gebrauchtwagenmarkt total am Boden liegt) muß man wohl **mindestens** 30% unter Gebrauchtwagenwert anbieten, damit sich überhaupt jemand dafür interessiert.

Also am "Pannenimage" der alten A-Klasse liegt das mit den Absatzproblemen wohl eher nicht... das gilt wohl mehr oder weniger für alle Gebrauchtwagenverkäufe von Kleinwagen (oder Mini Mini-Vans)!

Wenn man mal einen Blick in den Automarkt der lokalen Samstags-Zeitung wirft und dieses eine Woche später wiederholt, dann begegnen einem zu 90% alte Bekannte (der letzten Wochen!) ;D

 

Ich und 2 Bekannte die eine A-Klasse besitzen hatten alle die lezten 6 Monate und ca. 70000-110000 Kilometer mit der Keilriemenscheibe. Ein weiteres Teil welches unter die Liste Fehlentwicklung bei dem Geräuscheauto geht.

 

Nein nachgerüstet habe ich nix.
mit Klimaautomatik mein ich diesen Schalter der
die Klimaregelung einschaltet. Dh. sobald ich
diese Regelung ausschalte wird es frostig.
sobald ich sie einschalte wird es schwülwarm
bis frostbeulenkalt je nach Laune.
gruss disc0018

 

Mit dem Loskriegen habt ihr recht,
Schwacke wäre so grob 8000,-
aber ich denke das wird unmöglich.
(ich habe leider auch einer ordentliche
Kraterlandschaft auf der Motorhaube/ Scheibe)
Weis einer was ein Scheibenwechsel kostet,
das könnte man evt. über die Teilkasko
machen, da ein Einschlag ganz schön tief ist.
Mal sehen,
ob ich noch 7000 dafür bekomme.
Gruss disc0018