Getriebe Werkstatt aufsuchen

Diskutiere Getriebe Werkstatt aufsuchen im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Hallo zusammen Mich hat es wohl auch mal wieder erwischt... ;-( Heute beim heimfahren, gemütlich beschleunigt von 50 auf 60km/h, leichte...

  1. #1 Timeless, 13.09.2013
    Timeless

    Timeless Elchfan

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    Hallo zusammen

    Mich hat es wohl auch mal wieder erwischt... ;-(

    Heute beim heimfahren, gemütlich beschleunigt von 50 auf 60km/h, leichte Steigung. Plötzlich ein Ruck und im Display die Meldung "Getriebe Werkstatt aufsuchen" - und nur noch mehr oder weniger erste Gangstufe... Das ist wohl, was beim W168 das "F" war, oder?

    Natürlich fies... Ende Mai, vor ein bisschen mehr als 3 Monaten ist die Garantieverlängerung ausgelaufen. Kilometermässig wäre sie bis 93'000km gewesen und genau heute hab ich die 93'103km draufgemacht (klar, ich weiss, es gilt eh das erste was eintritt...)

    Eingentlich wollte ich auf diesen Thread antworten: http://www.ringelch.de/forum_a-klas...56235&highlight=getriebe+werkstatt#post356235
    Irgendwie ging das aber nicht mehr, wohl zu alt. Was da wohl herausgekommen ist? Geräusche habe ich absolut keine, kein Jaulen oder ähnliches... drum bin ich auch recht erschrocken heute...

    Was könnte da auf mich zukommen? :-/ 8| ?(
     
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  3. #2 Mr. Bean, 13.09.2013
    Mr. Bean

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    Jede Antwort wäre reine Spekulation :-/


    Zur Info: Er hat 426 -> Getriebe Autotronic verbaut


    Was sagt denn Mercedes?
     
  4. #3 Timeless, 15.09.2013
    Timeless

    Timeless Elchfan

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    Hallo Mr. Bean

    ja klar, aber dennoch wär's interessant zu wissen, was anderem nach dieser Meldung geblüht hat. Autotronic hab' ich in die Tags geschrieben, aber offenbar, hat man das nirgends gesehen, sorry!

    Mittlerweile war ich am Freitagnachmittag noch kurz bei Mercedes einfach Fehlerspeicher auslesen. Der Fehler kam von der EHS (Elektro-Hydraulische-Steuereinheit?)... Wohl ein bisschen das Herzstück des Getriebes? :-( da würde allein das Material 2'000-2'500 CHF kosten..plus ca. 2,5h Arbeit. Der Fehler allein sei mal so die 80-85%ige Sicherheit...um sicher zu sein, bräuchte es aber noch ein paar Tests und dafür bringe ich den Elch morgen früh nochmals vorbei. Klingt schon nicht grad erheiternd...

    Zur Niederlassung, ein wenig in der Stadt, und auch bergauf wieder die selbe Strecke wie am Abend zuvor (insges. ca. 25km), konnte ich aber wiederum ohne Fehlermeldung und Probleme fahren.
     
  5. dkolb

    dkolb Elchfan

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    Für alle Autotronic-Fahrer wäre es generell interessant einmal zu wissen, wer seine Autotronic wie lange (km) gefahren hat und ob Fehler eingetreten sind, was der Fehler war und was das Ganze gekostet hat. Kann ja mal einer eine Umfrage starten.
     
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  6. Thomas

    Thomas Elchfan

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    Auf Motor Talk gibt es so eine Umfrage bereits im B-Klasse W245-Bereich. Die Idee auch hier so etwas zu machen finde ich sehr gut! Bei Motor Talk ist auch gerade wieder eine B-Klasse, die im Grunde das selbe Problem wie hier hat (200 CDI Bj.2006, 127000 km). Ursache: Getriebeschaden, ca. 6000€ Schaden. Siehe hier.
     
  7. #6 Timeless, 17.09.2013
    Timeless

    Timeless Elchfan

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    Ja, das wäre wirklich ein spannendes Thema.

    Bei mir ist die Sache nun (hoffentlich) abgeschlossen. Hatte den Elch ja heute in der NL. Sie konnten den Fehler nicht reproduzieren, aber die Wahrscheinlichkeit, dass das Problem wieder auftreten würde, war wie gesagt gross. Ehrlichgesagt wäre es mir schon etwas unwohl gewesen auf der Autobahn seit dieser Meldung.

    Gewechselt wurde bei mir nun also die EHS, Elektrohydraulische Steuereinheit des Autotronic-Getriebes. Auf die Materialkosten gab's 75% Kulanz. 25% Material und die Arbeit kosten mich nun total 1'200.- CHF. Genaueres kann ich evtl. noch berichten, sobald die Rechnung da ist.
     
  8. dkolb

    dkolb Elchfan

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    Ja, und vor allem, ob der Fehler durch diese Aktion beseitigt wurde.
     
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  10. #8 Timeless, 17.09.2013
    Timeless

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    :cursing: ?( davon gehe ich ja schwer aus ;-) Aber klar.. wenn der Fehler nochmals angezeigt werden würde, berichte ich natürlich auch.
     
  11. #9 Timeless, 30.09.2013
    Timeless

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    Hallo miteinander

    Nun ist also meine Rechnung da: 1'204.15 CHF, das müssten ca. 979.34 Euro sein. Ich denke, da bin ich noch gut weggekommen.

    Arbeitswerte waren total 567 CHF exkl. MWSt. (bei uns 8%):
    - Elektrohydraulische Steuereinheit vom automatischen Getriebe aus-, einbauen, n.b. erneuern (19)
    - Automatisches Getriebe prüfen (5)
    - Kurztest durchführen (2)
    - Bordnetzspannung aufrechterhalten (1)

    PWZ Teile & Zubehör (Menge):
    - Steuereinheit A169 370 11 06 (1), 415.- CHF
    - Getr.oelfilter (1), 11.35 CHF
    - Schraube (7), 4.55 CHF
    - Dichtbeilage (1), 4.30 CHF
    - Schraube (10), 3.50 CHF
    - Dichtring (1), -.35 CHF
    - Sicherungsstift (1), -.30 CHF
    - Getriebeoel (6), 108.60 CHF

    Auf alle Teile (ausser dem Getriebeöl), also ca. 440.- CHF (immer noch exkl. MWSt.) habe ich 25% Kulanz erhalten,
    d.h. das wäre sonst inkl. Arbeit, Öl und MWSt. auf insgesamt ca. 2'630.- CHF gekommen *keks* *ulk*
     
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