W169 Getriebelagerschaden bei 64t km ???

Hallo,
Getriebeschäden beim W169 sind eher die Regel als die Ausnahme. Auch bei relativ niedrigem Kilometerständen.
Guggst du hier: https://www.google.de/search?ei=ToMRXubbC_yk1fAPyOKgkAQ&q=w169+getriebe+geräusch&oq=w169+getriebe+geräusch&gs_l=psy-ab.3..0j0i22i30l3j0i22i10i30j0i22i30l3.2399036.2410066..2410561...0.2..0.86.1514.23......0....1..gws-wiz.....0..0i71j0i67j0i10.3XAyTTeef7Y&ved=0ahUKEwjmur_O6-vmAhV8UhUIHUgxCEIQ4dUDCAs&uact=5

Kleiner Hinweis: Wenn das Getriebe schon Geräusche macht kann man sich einen Getriebeölwechsel ( und das Geld dafür ) sparen. Auch irgendwelche Ölzusätze können kein defektes Lager reparieren.

Manchmal hat man Glück, und die Lager lassen sich ohne Ausbau der Schaltbox wechseln.
Meine Getriebereparatur: https://www.elchfans.de/threads/sch...r-ohne-getriebeausbau-wechseln-geloest.52580/

Tut mir leid, das ich keine positivere Antwort habe.

Letztes Wochenende habe ich mit einem Bekannten ein Getriebe aus einem 2010er Audi A3 1,6 repariert. Da war ein Lager ( in Fachkreisen Doppellager genannt ) der Hauptwelle defekt, natürlich das hinterste. Das Auto hatte gerade mal 145 tkm gelaufen. Das sagt mir, andere Hersteller können ( wollen ) es auch nicht besser.

Klaus

 

Ja, das mit dem Getriebe habe ich auch schon von anderen gehört. An meiner A-Klasse hat das mahlende Geräusch auch schon eingesetzt, hauptsächlich bei kaltem Motor, da ist das schalten auch sehr hakelig. Zwischenzeitlich habe ich mich hier im Umkreis (Düsseldorf) nach Getriebereparatur umgehört, völlig zwecklos, die wollen alle ab
€ 2.000,- anfangen, nach oben hin offen. Im nächsten Monat werde ich auch einen Termin bei Getriebezentrum Rhein-Main vereinbaren. Schön ist dort, die möglichkeit eine Kupplumg mitzubringen, die für ein Taschengeld gleich mit eingebaut wird. Ach so, mein Kilometerstand ist auch schon 184.000 km, aber die Reparatur lohnt sich, alles andere ist Top. Einen anderen Gebrauchten zu kaufen ist ja Quatsch, die haben alle dieselben Probleme, da fängt man ja wieder an, alles zu reparieren.

 

Mein automatikgetriebe hat 89k auf der Uhr und ist platt.
Habe 2 Optionen.
Option 1 wären 1350 Euro für ein überholte Austauschgetriebe mit aus und Einbau, aber keine Ahnung was wirklich dran gemacht wurde und wie lange es dann halten wird. Garantie 1 Jahr und km frei.
Option 2 wären 1800 Euro wo dann mein eigenes getriebe komplett revidiert wird. Ebenfalls 1 Jahr Garantie aber halt mein eigenes getriebe mit nachweislich 89k km auf der Uhr.

 

Wird heute Abend am Rechner erledigt

 

@KielerElch Ich finde beide Preise recht human, wenn da wirklich die Arbeit mit dabei ist. Letztlich kannst Du wohl die Würfel werfen, ob Du die 450 Euro sparen willst. Könnte die Variante 1 nicht auch noch schneller erledigt sein? Immerhin ist da die Revisionsarbeit schon vorher erledigt worden...

 

@stuermi ja Variante 1 dauert 8 Std. Ist 350km von mir weg.
Variante 2 dauert 4-5 Tage ist 2km weg und im Preis wäre ein Leihwagen inklusive.
Bisher tendiere ich daher tatsächlich zu Variante 2.

 

Na dann, hau rein
Wenn es ordentlich gemacht wird, hast Du danach wieder lange Zeit Ruhe.