Getriebeprobleme bei 110000 KM

Diskutiere Getriebeprobleme bei 110000 KM im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hi, zusammen ! Habe seid ein paar wochen ein komisches Gräusch von 3 bis zu 5 Gang, es tritt nur auf beim Beschleunigen oder beim Wegnehmen vom...

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  1. Xej

    Xej Elchfan

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    Hi, zusammen !

    Habe seid ein paar wochen ein komisches Gräusch von 3 bis zu 5 Gang, es tritt nur auf beim Beschleunigen oder beim Wegnehmen vom Gaspedal.
    Es ist ein dumpfes Geräusch , das bei gleichmäßiger Fahrt nicht auftritt !
    Heute ist endlich der der Meister von DC aus dem Urlaub zurück gekommen und hat eine Diagnose gestellt .
    Jetzt kommts , er meint es sei das Getriebe und man müsste es tauschen , d.h. für mich 2000 € kosten ,denn Mercedes will keinen Cent auf Kulanz berechnen .
    Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?
     
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  3. Barret

    Barret SLR Elch

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    Mein Getriebe war letzes Jahr platt.

    Habe ein Tauschgetriebe (AKS) bekommen.
    (bei ca, 70000 Km)

    Haben 60 % vom Material übernommen,
    Arbeitszeit und Rest -> ich :-[
     
  4. #3 AnYwHeRe79, 26.08.2003
    AnYwHeRe79

    AnYwHeRe79 Elchfan

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    siehe barret.....war nur bei 80.000km *mecker* *mecker* *mecker*
     
  5. Georg

    Georg Guest

    Ist doch komisch ,das die Heutigen Getriebe nicht mehr so lange laufleistungen haben.Die C-Klasse die ich vorher hatte,haben Motor und Getriebe 480.000 KM geleistet ( Benziner&Automatik ). Hat sich diesbezüglich MB verschlechtert?
     
  6. JOJO

    JOJO Elchfan

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    Hallo ,

    ich sehe das Problem darin das besonders beim Elch das Getriebe ziemlich klein ist da Platz Probleme im engen Motorraum. Dann ein Nm starker Motor und dann noch der Sparfaktor Geld von DC.

    Gruss JOJO
     
  7. Xej

    Xej Elchfan

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    Aber solche Probleme erwartet man eher von irgendwelchen Marken aber ein Weltunternehmen wie DC ?
    Es wäre ja verständlich ,wenn sie keinen Cent dazu geben, wenn das Auto mit AHK betieben
    oder sonst irgendwie belastet worden wäre ,denn 110000 Km ist keine Leistung .
    Und alle Inspektionen wurden auch bei DC Zeitig getätigt .
    Mal schauen , vielleicht wende ich mich an meinen Rechtsanwalten .
     
  8. sk11

    sk11 Elchfan

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    Ich stimme Xej voll zu. Ein Getriebe sollte heutzutage wesentlich länger als 110Tkm halten. Meine letzten beiden Fahrzeuge (allerdings Audi) hatten beide knapp 200Tkm gelaufen und das Getriebe funktionierte noch tadellos.

    Mich wundert überhaupt, wie oft hier im Forum von so gravierenden Problemen (auch Austauschmotor usw.) bei so geringen Laufleistungen berichtet wird. Wahrscheinlich verkaufe ich meinen Elch so mit knapp 60 bis 80Tkm. Dann wird es wohl zu teuer... Kann doch nicht sein, dass DC da gar keine Kulanz mehr gewährt, wenn das Auto immer bei DC gewartet wurde! Es ist offensichtlich normal, dass das Getriebe bei 110Tkm hinüber ist. (?)

    Berichte mal, was Du noch erreicht hast!

    cu
     
  9. secret

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    hey, macht mir keine Angst, ich bin nun ganz knapp über den 100T, und die gerissene Zündspule und Lichtmaschine reichen mir eigentlich an schlechten nachrichten ...
     
  10. #9 AnYwHeRe79, 27.08.2003
    AnYwHeRe79

    AnYwHeRe79 Elchfan

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    @secret, die defekte zündspule hatte ich auch schon :( :( *mecker*
     
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  12. secret

    secret ex-Admine
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    hab ich gehört, dsa das öfter vorkommt, bei denen die Abdekung noch nicht verbaut wurde.
    Aber meine ist noch nicht wiklich kaputt, die hat bis jetz nur nen riss. muss ich aber demnächst wechseln lassen (müssen).
     
  13. NICK

    NICK Elchfan

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    Hallo Xej,
    gib mal Bescheid was aus der Reparatur geworden ist. Hat man das Getriebe wechseln muessen? ???
    Das sollte nach 110'000km aber noch nicht passieren! Wieder mal ein Fall fuer einen Kulanzantrag. (zumindest teilweise Kostenbeteiligung)

    Viele Gruesse,
    NICK
     
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