Habt ihr schon gelesen???

Dieses Thema im Forum "W168 Allgemein" wurde erstellt von Bonko, 16.11.2006.

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  1. Bonko

    Bonko Elchfan

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    Den Gebrauchtwagentest, der Auto-Bild, die morgen rauskommt???
    Tja,da gehts um die C-Klasse und auch von Rostproblemen wird
    geschrieben.....man sollte lieber auf Bj.2004 zurückgreifen
    (ist dann ja fast "Neuwagen") oder auf die Qualitätsoffensive hoffen
    und Frühjahr 2007 "zuschlagen" (komischer Gebrauchter, der erst noch erscheinen soll *kratz*)

    Jedenfalls eins steht doch fest, diese Rostprobleme haben die
    W168 auch.....sowas spricht sich rum....und wenn´s erst in der
    Zeitung steht, weiß es dann (zum Glück) Jeder. *LOL*
    Das macht aber die Besitzer,zu den Dummen. *heul*
    Einerseits müssen Sie auf Kulanz hoffen
    (sich vielleicht auch noch vom
    dann Unfreundlichen blöd anmachen lassen)
    anderseits , sind die in Verruf geratenen Fahrzeuge ja fast
    unverkäuflich geworden!!! *heul* *heul*
    Wer will schon ne "Rostlaube" kaufen, auch wenn da noch soviele Sterne
    drann sind. *kratz*
    Es ist jedenfalls ein Skandal...und wenn nicht damals (Elchtest), zufällig ein
    Reporter umgefallen wäre, dann dürften die "Besitzer" rumkullern,
    und die miserabele Qualität ausbaden.
    (Hat´s natürlich noch nie gegeben...ist das allererstemal....
    Frechheit das man es wagt, Etwas zu beanstanden)
    Gruß Bonko
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mr. Bonk, 16.11.2006
    Mr. Bonk

    Mr. Bonk Elchfan

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    Typ 203 / VorMOPF oder MOPF... *kratz*

    Interessanterweise soll der Typ 203 ja auch vollverzinkt sein. Habe ich nur mal in einem anderen Mercedes-Forum gelesen (wo sich manch ein C-Besitzer auch über Rost beschwerte) ???

    Das sollte man sowieso (unabhängig der Rostproblematik), denn im nächsten Jahr kommt ja die neue C-Klasse raus... und die Gebrauchtwagenpreise der alten C-Klasse werden dann stark sinken.



    Sag mal, wenn Du die Bild-Zeitung im Abo hast: vor kurzem wurde von denen doch angeblich ein Toyota Prius zerlegt... und der soll vor Rost nur so gestrotzt haben. Hast Du den Artikel zufällig? ???

    Oder war das jetzt in der Zeitschrift Auto, motor, sport"...?! *kratz*
     
  4. #3 elchtuner, 16.11.2006
    elchtuner

    elchtuner Elchfan

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    ...die aktuelle E-Klasse (Wxx?) hat auch Rostprobleme, fängt teilweise schon bei Wagen an, die erst nen paar Monate alt sind!!! Dort muss DC dann auf Kulanz nachbessern, teilweise neue Bleche einschweißen, entrosten, sandstrahlen, versiegeln und neu lackieren, das sind immense Kosten.

    mfg elchtuner
     
  5. #4 Bass-Elch, 16.11.2006
    Bass-Elch

    Bass-Elch Elchfan

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  6. #5 Robiwan, 16.11.2006
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    Wenns wiirklich so früh rostet, dann gehts auf Garantie/Gewährleistung! (Kulanz ist ja nur eine freiwillige Leistung!)
     
  7. #6 riddick, 16.11.2006
    riddick

    riddick Elchfan

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    Da ich interesse an einem C SportCoupé hab würde mich interessieren ob da auch diese Probleme bestehen oder nur bei der Limousine und/oder T-Modell.

    Danke
    riddick
     
  8. #7 Bass-Elch, 16.11.2006
    Bass-Elch

    Bass-Elch Elchfan

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    Nicht das ich an unserem S203 danach suchen würde, aber von Rost ist mir da nichts bekannt.
    Ist von Ende 2001. Toi toi toi
     
  9. MvM

    MvM Elchfan

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    Ich freu mich eigendlich drüber, das macht die A-Klasse schön billig. ;)

    Mein 8 Jahre alter W168 Benziener ist 5000-6000 euro wert...
    Ich liebäugel mit einem 2 Jahre alten V168 CDI und der kostet dann nur 5000 Euro mehr.

    An meinem Auto war ja schon einiges kaput... Aber Rostprobleme habe ich nicht.
    Oder habe ich in dem Fall beim W168 nur glück gehabt?

    Wie würdet ihr es denn sehen,
    Für 12000Euro 2 Jahre alten A170 CDI-L Mopf holen (ausgereift, viel Platz hinten)
    Für 18000Euro Jahreswagen A200CDI holen oder
    Für 25000Euro B200CDI holen

    Probleme:
    -Fahrgemeinschaft, der W169 hat hinten weniger Platz als der kurze W168 und
    -Das Geld was der B200CDI kostet kann ich anders besser anlegen...
    -V168 hat schlechten Wiederverkaufswert.

    Vorteile:
    -A170 CDI-L ist günstig im einkauf und wird nur 12.000 KM im Jahr bewegt.
    -A200 CDI ist bequemer und schneller
    -B200 CDI ist bequemer und schneller und hat den Platz den ich brauche.

    Der Diesel lohnt sich wegen steuerlicher vergünstigung...
     
  10. #9 Domimann, 16.11.2006
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    Die Woche vorher war in der Auto Bild ein Interview mit dem Ex Chef von Benz.....komm grad nit auf den Namen. Zetschke??? Keine Ahnung.
    Der hat da zugegeben dass er eine Qualitätsoffensive wegen Kulanz starten musste und hat Rostprobleme bei der C Klasse zugegeben.

    Ach ja und zum Prius: irgendwo habe ich den Bericht noch.
    Aber: dies ist ein Einzelfall, bei Toyota und im Toyotaforum sind solche Roststellen nicht bekannt. Ausserdem war die Stelle die gerostet hat nicht wirklich bedeutsam.
    Klar das muss nicht sein, aber im Verhältnis gesehn hat der Prius den 2. Platz im Dauertest belget der ja schon Jahre läuft. Sehr beachtlich für solch eine neue Technik!

    Klar, wenn alle wissen dass der Elch rostet wird er billiger *LOL*
     
  11. #10 silberfan, 16.11.2006
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    silberfan Elchfan

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    Hey Domimann wo biste denn genau im Hunsrück bin öfter mal in Simmern!
     
  12. Bonko

    Bonko Elchfan

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    Vom W202 ist berichtet....
    Wird berichtet, dass von außen solche Korrosionsschäden
    oft schwer zu erkennen sind und auch gepflegte Autos aus erster
    Hand betroffen sind.
    Beim W203 ist Rost auch immer wieder beobachtet.
    Also MvM....
    haste mal deine Unterbodenverkleidungen ab gehabt......
    da könnst´e dein rostrotes Wunder erleben.
    Was ist denn ein V168 CDI???
    Gruß Bonko
     
  13. MvM

    MvM Elchfan

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  14. #13 Domimann, 16.11.2006
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    Domimann Elchfan

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    Hey Silberfan,

    ich wohne zur Zeit bei meiner Freundin in Waldesch bei Koblenz.
    Kommen tue ich aus einem Dorf das weniger als 8km von Simmern weit weg ist.
    Da bin ich öfter mal. Grad auch am Wochenende...
    Nur bedenke: ich bin ein Geächteter da ich keinen Elch mehr habe *kloppe*
    Ein echter Aussenseiter hier *aetsch*
     
  15. Bonko

    Bonko Elchfan

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    Was ich so´n bischen vermisse....
    ist die Diskusion, um die "Unverkäuflichkeit" betroffener Fahrzeuge. :-/
    Muß man solche "Rostvorschäden" dann eigentlich angeben??? *kratz*
    So wie beim Unfallwagen???
    (Soetwas würde doch jeden Interessenten abschrecken)

    Stellt euch mal vor, ihr kauft im guten Glauben, an eine Premiummarke,
    einen Gebrauchten (nach dem Motto..nen gebrauchter Benz,
    ist besser als nen neuer Ausländer). Bringt Diesen brav zum
    Assyst ("nur das Beste, für´s Wägelchen") und es stellt sich raus,
    dass schon massiv drann "rumentrostet" wurde. *rolleyes*
    Der Schock ist doch da, hatte man mit soetwas doch garnicht
    gerechnet...der Schrei nach Betrug....Anwalt....Wandlung....Rücknahme!!! *mecker*
    So und das ist jetzt alles "Besitzerproblem", auch wenn der Marktwert
    in den Keller geht....??? :o
    Gruß Bonko
     
  16. AdMan

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  17. #15 Domimann, 17.11.2006
    Domimann

    Domimann Elchfan

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    Tja, entrosten lassen und dann verkaufen.
    Als Privatmann ja sowieso ohne Gewähr oder sowas. Gekauft wie gesehn.
    Man kann ja Mängel angeben wie.....Kofferraum leichter Auffahrunfall, wurde in der Werkstatt gemacht.
    Aber das mit dem Rost kannst du doch keinem erzählen, das schreckt die Käufer echt ab.
    Also ich meine dass man das nicht sagen muss! Würde auch einen Teufel tun das zu sagen!
     
  18. #16 zappmich, 18.11.2006
    zappmich

    zappmich Elchfan

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    @MvM
    mit Deinen gelungenen Tuningmaßnahmen (Sportsitz) müßte Dein Elch doch wesentlich mehr bringen ;) ;D
    Also ich würde mir bei 12 T km p.a. einen jungen, gepflegten, bestens ausgestatteten A 170 cdi L mit Garantie über mobile / autoscout bei einem Händler suchen, es ist nur eine Frage der Geduld bis zum Schnäppchen (!) und mit dem persönlichen Parkplatz (Angebote speichern und beobachten) geht das auch ziemlich übersichtlich, eilig ist es Dir ja nicht.
    Du bekommst ein schönes ( das Karosseriedesign des 168 ist unbestritten wesentlich besser als das des 169), ausgereiftes und durch den Modellwechsel sehr preiswertes Automobil, mehr Geld kannst Du gar nicht sparen.
    Noch ein Wort zum Wiederverkaufswert:
    Der Wertverlust ist im 1. und 2. Jahr am höchsten und nimmt dann kontinuierlich ab. Nach einer wirtschaftswissentschaftlichen Untersuchung fährt man am preiswertesten Auto, wenn man ein ca. 2 Jahre altes Auto mit bis zu 50 Tkm erwirbt und es nach 3 Jahren wieder verkauft, es sei denn, man-frau ist in seine Kiste verliebt und fährt sie und fährt sie.....
    (bin selbst mit den besten Erfahrungen 11 Jahre den gleichen Twingo gefahren)
    Es soll ja auch Leute geben, die ihren 300 SL Flügeltürer behalten haben, ich glaub, die müssen sich über den Wertverlust keine Gedanken machen ;D
    Der 168-iger ist natürlich eine andere Liga, aber er ist ohne Zweifel ein sehr außergewöhnliches Automobil mit Langzeiteffekt und irgendein Enkel wird sich mal über seine Omma freuen, die ihm ein originales, gepflegtes Exemplar verebt haben wird.
    Eine unbedeutende Meinung von
    eliane
     
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