W168 Hat jemand ein Auslesegerät?

Hey.. ich habe zufällig genau das selbe problem. Dürfte ich den link zum video auch bitte haben?

danke

 

Hallo.
Mich interessiert dieser Beitrag auch.

Habe bei Amazon die Bezeichnung von dem Teil, welches Heisenberg geschrieben hat, gesucht.

https://www.amazon.de/dp/B086DT94GD/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_Z6WaGbRXG1BV2

Kann ich dieses Set einfach bestellen und mit folgendem Gerät nutzen?

https://www.amazon.de/dp/B07Y847NHN/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_A.WaGb25F2WSM?_encoding=UTF8&psc=1

Das Gerät habe ich bereits da, weil ich es mal für nen Corsa c benötigt habe.

 

Hallo Dunkler,
Bei Link 1 bekommst du viele Kabel. hm.............. damit kommst du nicht weit, außer du hast ein Delphi 150e (Clone)
Link 2: Ein OBD Auslesegerät, zudem man weder ein Handy, Bluetooth oder Software benötigt.
Entsprechend findet es keinerlei Fahrzeugspezifische Fehler sondern letztendlich alles um das Abgas herum. Sinn der gesetzlichen OnBoardDiagnose ist die Überwachung des Abgases. Natürlich gehören da die Fehler wie z.B. Zündung Zylinder 3 nicht OK usw, mit dazu. Evt. kann man sich auch Livedaten mit anzeigen lassen die Wassertemperatur usw. Mit Airbag Fehler oder Klima - Lüfterklappe defekt ist dann nichts mehr. Das ist Fahrzeugspezifisch.
Zum mitnehmen und 1ter Überblick bei Motorproblemen ganz gut, da man sich nicht mit diversen Softwareinstallationen auf dem Handy quälen muss.
Die Auswahl ist groß. Ich bin der Meinung, dass man sich lieber einen alten Laptop hinstellt, z.B. sich ein Delphi 150e (Clone) kauft und man auf einmal tiefer in die Diagnose gehen kann. Gut, ist auch mein Hobby, Notebooks habe ich diverse rumliegen, daher andere Ansprüche.

Grüße, Willi

 

Vielen Dank.
Dachte mir schon, dass ich das nicht kombinieren kann.

 

Ich werde mir den Delphi Tester in nächster Zeit zulegen.
Komme dann nochmal auf Dich zurück, Heisenberg.

 

Hallo und guten Abend,
könnte jemand so lieb sein und mir die Software zukommen lassen?
[email protected]

Mein Delphi ist 2016.0, aber irgendwie funktioniert das Teil nicht korrekt bei meinem W211 aus 2003.

Liebe Grüße,
Stephan

 

Hi
Ist es den nicht möglich das einer, der sich mit allem Auskennt, ein Set zusammen stellt das 100 pro getestet ist und funktioniert.

Ich denke da an so eine Zusammenstellung

Dementsprechendem USB Stick mit Software
Dann den richtigen Adapter von USB auf OBD
und vielleicht noch eine kurze Beschreibung .

Das alles dann zu einem Betrag x und bei Bezahlen zusenden, wenn alle Teile da sind.

Ich habe das so auch erworben und habs Angeschlossen und es ging.

Manche Leute sind halt keine PC Spezialisten und wissen nicht wie man was wo und wie runterladen tut.
Dann Kaufen die noch ein Falschen Adapter und schon ist der Hund begraben .

Das ganze im Forum anpinnen und der Text dazu

"Hier bekommst du das Auslese Werkzeug"

Eventuell noch unten drunter, wo man das Programm runterladen kann und Foto von den Teilen die man kaufen sollte.

PS; wenn es geht nicht nur in der w168 Rubrik, sondern auch in der w414 Rubrik oder in allen Typen reinstellen.


Ups!!!!!!!!!!!! Das gibt es ja schon.
https://www.elchfans.de/threads/dia...2001-2005-geraete-software.55330/#post-596954

 

Ich muss hier mal was klarstellen!


Grundlegend: ein offizielles Delhpi mit Zubehör kostet rund 3000 euro. Denn die Leute, die dort auf Arbeit (Delphi, Würth) gehen, wollen auch ihren Lohn haben!

Alles andere kann man mal selber im Auktionshaus abstauben, aus einer Werkstattauflösung z.B. ! Bei allem anderen, kann man sich gewaltig in die Nesseln setzen.
Es ist kein böser Wille, nur mal ein kleiner Hinweis, was man tut.
Es ist auch schon ein paarmal geschrieben worden ... warum ...wir helfen, aber alles hat seine Grenzen. Das was du anregst, ist lieb gemeint, sollte aber so nicht sein!
Liebe Sandy, ich hab dir geholfen, weil deins nachvollziehbar sauber ist. Nur deswegen, und für jeden x-beliebigen mach ich das nicht.

Wir wollen doch hier das schöne Forum behalten? Oder nicht? Gruß Robby

 

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NEIN.
Die Anteilseigner wollen ihren GEWINN/ihre RENDITE.

https://cdn.borgwarner.com/docs/def...investor-presentation.pdf?sfvrsn=8748cb3c_125

 

Vorab:
Spürbarer Leistungsverlust ohne gravierende Fehler ( MKL Leuchtet )ist schon merkwürdig.

Wie ist der allgemeine Wartungszustand?

Ansonsten würde ich für einen Frischen Start mal..

Luftfilter Wechseln (Torx® Schraubendreher Ich glaub T15 oder T25)
Öl-Wechsel (MB Freigabe >="229.3") (mit Filter) (SW 13mm Öl-Ablassschraube, SW 27 mm Ölfiltergehäuse- obacht mit einer Stecknuss und einer unterarmlangen Ratschenverlängerung gehts ohne Probleme)
Zündkerzen wechseln

~60€ in Teilen.

Benzindruck Prüfen (Im Motorraum, 3-4 Bar im Betrieb, Benzinfestes Manometer verwenden, Anschluss: Autoventil)

Bremsbeläge (Freigängigkeit und Rückstellung prüfen)



Kühlwasser Tauschen (15 Jahre oder 150.000km)
Bremsflüssigkeit wechseln/System entlüften (kostet wenig, bremst aber viel besser ohne Luft im System



Da du das Auto neu hast bin ich mal fürs Kennenlernen:

Kompletten Bericht, gedruckt in die Hand, in der Vertragswerkstatt kostet...50€ oder so.. manchmal auch nix. Kann bei einer alten A-Klasse ja schon 25% vom Kaufpreis sein, aber wollen wir mal auf das Beste Hoffen.
Mit StarDiagnose kann man auch beim W168 vieles Rausfinden was sich an Informationen noch so vor Wald-Und-Wiesen-Testern Versteckt. Bei mir war sogar vermerkt, dass das " Audio CD10" mal die CD nicht vollständig auswerfen konnte...



Und ja, es ist doof, das es dazu keine verbreitete und Kundenverfügbare Alternative gibt. Denn die Kommunikationshardware ist sehr rudimentär, die Protokolle archaisch, und die Datenmengen winzig, man bräuchte nur die andere hälfte der Code-Liste mit dem Klartext - dennoch würde die öffnung aller Daten aus den Steuergeräten so manches erklären.

Die Gründe, warum man nicht einfach eine Handyapp herunterlädt die mit einem OBD-Buchsen-Dongle vollständig die Daten aller Steuergeräte ausliest:
"Wir sind in Deutschland"

Hier DARF man sich Geheimwissen und Exklusivlizenzen versilbern lassen. Hier machen wir Löcherige Software und betreiben "Security through Obscurity".
Ich wäre VOLL für einen offenen Standard, oder einer Öffnung aller Geheimcodes der Hersteller in einer FOSS (Free and Open Source Software) (Also der Übersetzung in Menschenlesbaren Text).

Aber so bleibt das Wissen eben bei denen die dafür bezahlen.

 

coole Info... irgendwas haben die wohl richtig gemacht

 

Solange die Kunden nicht verlangen, dass die Fehlercodes die ihre Autos Speichern, auch für diese Abrufbar, und auch noch übersetzbar sind, so lange kommt man da auf keinen grünen Zweig.

Daran, diese Systeme nicht für den Kunden zu öffnen, verdienen primär Hersteller wie Zulieferer. Siehe Infotainment. Der "Doppel-Din" Markt ist abgemeldet, teure Herstellersysteme sind Pflicht - und schon veraltet bevor die Tinte auf dem Kaufvertrag trocken ist.

Den einzigen Aspekt den ich dem Abgewinnen kann:

Zulieferer und Hersteller Testen ihre Hard und Software ohne Ende auf Sicherheitsrelevante Fehler. Wären plötzliche Leute in der Lage "offene" Steuergeräte für Sicherheitsrelevante Funktionen zu vertreiben, dann wäre der Teststandard nicht mehr so hoch.

Sich mit "Obskurität" abzusichern ist aber immer doof. Offene Software wäre mir lieber - Auch wenn man dann Sonderaustattungen nicht mehr per "Mausklick" im Angeschlossenen Tester hinzufügen könnte (oder per Code im Radio wie bei VAG)



Nur mal so:
Wäre Steuergerätesoftware "Open Source" - dann hätten Bosch und VAG beim Abgas-Reinigen nicht sooo einfach schummeln können.
Dann könnte auch mal das KBA reinschauen was da so getrieben wird - und zwar vor der Zulassung.

 

Genau. Dazu eine Kurze Beschreibung .... vom Spezi... Sunshine

Wenn man Programme installiert, bindet man sie in das System ein auf dem man das tut. Somit funktionieren sie auch nur auf diesem System, egal ob sie auf einem Stick oder einer externen Festplatte oder auf der Systempartition sind. Das WOW und auch das Delphi sind meines Erachtens nach beide installiert worden. Wenn ein Programm auch ohne Installation auskommt, kann man es auch auf mehrere Systeme kopieren oder eine Kopie auf einem Stick auf mehreren Systemen nutzen. Nur glaube ich auch das das mit den beiden Programmen möglich ist da sie unter anderem den USB-Anschluss nutzen und somit sogar ins System eingebunden sein müssen um korrekt zu funktionieren.
Um es aber mit Gewissheit zu sagen, müsste ich ein System, auf dem sie drauf sind, anschauen.

Das beantwortet einige Fragen oder Wünsche .

 

.....und das ist dann der Multiplexer !