W168 Hatt Mercedes uns über den Tisch gezogen?

Müller und Bender in Saalfeld

von dort ist meiner ;D ;D

Aber helfen kann ich dir nicht nur in Sachen VW. Wo ist eigentlich Burbach?

Was sagt denn die DOT Nummer auf den Reifen und auf den Pol der Batterie steht 06/2002

 

Also der Herr Däumler und Herr Moritz sind beide OK. Wenn man mal ein Auto haben will zur Probefahrt kein Problem. Ich habe mein Auto bei Herrn Däumler gekauft .
Die Werkstatt ist auf den neusten Stand der Zeit und die Preise stimmen auch, man kann es nur empfehlen ich selber gehe lieber dort hin als hier in Stuttgart weil es einfach billiger ist und auch nettere Service Meister als hier in Stuttgart.

 

Hi Fabi,

du schreibst doch selbst, dass es sich um ein Vorführfahrzeug handelt.
Warum sollte dieses nicht 1/2 Jahr alt sein??
Zudem kannst du doch einfach bei deinem Händler erfahren wann das Auto gebaut wurde.
(Macht man das, wenn man nen Gebrauchten kauft, nicht eh VOR dem Kauf?)
Du darfst das Datum an dem das Auto gebaut wurde nicht mit der Erstzulassung verwechseln.
Ist wahrscheinlich eh hinfällig, da euer Elch als Vorführwagen höchstens Tageszulassungen hatte.
Was hat Elchi denn an Kilometern auf der Uhr gehabt, wenn ich fragen darf?

Gruß
Über

 

Habe ich das jetzt richtig verstanden: die Batterie ist von 06/2002 und der Elch wurde 12/2002 das erste Mal zugelassen?!?

Der Wagen kann doch trotzdem erst später (vielleicht 11/2002) gebaut worden sein. Vielleicht lag die Batterie so lange auf Halde... äh Lager?!?

Ich weiß nicht, wie das bei Neuwagen ist, aber meine Evo-Pedale z.B. waren auch schon 6 Monate im Lager, als ich sie *neu* im DC-Shop gekauft habe. Da die Teile wirklich nagelneu aussahen, habe ich damals auch nichts gesagt.

 

das mit den 2 Monaten stimmt sowieso nicht!
oder was meinst du wie viele Neuwagen es gibt die noch viel länger stehen... bevor sie verkauft werden!

M.f.G.
Schuette

 

Ja aber zu diesen Zeitpunkt wurde das Teil (nicht das Auto) gebaut, die besten Merkmale sind eben nur die Reifen und der Pol der Batterie um schnell zu erkennen ob es sich um Betrug handelt.

 

Fabi, ich glaube, da bringst du eine ganze Menge durcheinander.
Die Daten die auf Reifen oder Batterie u.ä. stehen, sind die Fertigungsdaten der jeweiligen Teile. Es kann passieren, daß diese Teile einige Wochen auf Lager stehen.
Und das mit dem ADAC und den 2 Monaten vergiss ganz schnell wieder.
Es gab wg. ähnlicher Sache mal einen Prozess vor einem Obergericht.
Ergebnis: ein Auto darf bis zu 1 Jahr auf Lager stehen und gilt immer noch als neu, wenn sich nicht Änderungen im Modell (MOPF) ergeben haben.

 

Ich bin nicht Fabi, aber es ist selten der Fall das alte Dinge eingebaut.
Und große Lager hat DC sowieso nicht, kostet auch einiges wenn es ewig im Lager liegt und Platz nimmt.

 

@ Fabi
Sicherlich wird das Fahrzeug da schon etwas gestanden haben. Ihr habt das Fahrzeug ja schließlich nicht neu bestellt, sondern ein bereits vorhandenes Fahrzeug gekauft. Dass dieses nicht 2 Tage vorher vom Band gerollt ist, ist irgendwie klar. Das Teil an der Batterie wird schon so min. 2 Monate Vorlauf haben, also 2 Monate früher produziert worden sein, als das Auto vom Band gerollt ist.
Daraus ergeben sich 4 Monate für das Fahrzeug, als "Lagerbestand". Das ist erstens normal und zweitens auch absolut rechtens. Das Auto wird wohl schon ein paar mal Probe gefahren worden sein. Am Anfang ist es möglich den Tacho wieder auf null zu stellen, da die Kunden gerne ein Fahrzeug mit 0 Kilometern (vollkommen unrealistisch, da es immer wenigstens ein paar Kilometer bewegt werden muss) übernehmen und nicht schon z.B. 345 km auf dem Tacho stehen haben wollen.
Aber schau doch noch mal auf die Reifen, wann die produziert wurden. Bei meinem ergibt sich da eine Differenz von 6 Wochen.

gruß

 

Der Tacho lässt sich bis zu einem Stand von 200km (kumulativ) wieder Nullen. Es kann also durchaus sein, dass euer Elch eines der Fahrzeuge war, das einem Testzyklus nach der Produktion unterzogen worden ist. Wenn die Teile nicht nur "Just-in-sequence" angeliefert werden müssten, sondern dazu noch presswarm sein müssten, ich glaube die Zulieferer würden arg ins Schwitzen kommen

Warum eigentlich das Problem? Gibt es Probleme mit dem Fahrzeug oder einfach nur der Versuch ein paar faule Eier vor Ostern zu finden?

 

Ist doch ganz einfach:

Jede Mercedes-NL in Deutschland kann mit der Schlüsselnummer aus den Papieren das Fertigungsdatum in ein paar Sekunden online abfragen. Gratis versteht sich! Also einfach mal "interessehalber" nachfragen und nicht vertrösten lassen (wie zB "das geht nicht" ).

Kratzer, Beulen usw in Neuwagen sind ganz normal und werden im Werk/beim Transport verursacht. Meistens wird das dann ohne dass es der Kunde jemals mitbekommt von Delling-Spezialisten und Spot-Repair Spezialisten wieder "beschönigt".

Und der Tacho lässt sich mit entsprechender Ausrüstung auf jeden beliebigen km-Stand einstellen.

 

is ja komisch, vor 2 wochen als du ihn im suche/biete verkaufen wolltest, da war noch "keine probleme, alles super, total zufrieden, ..."....

 

Warum soll das Kombi denn beseitigt werden? ;D Aber mal im Ernst, dieser Thread ist wirklich anstrengend zu lesen! Könntet Ihr das nicht in einem etwas vernünftigeren - sprich einigermassen richtigen - Satzaufbau darstellen? Ist ja grauenhaft, so!

 

@SemtEX:

 

*LOOOOOOOOOL*
*wegschmeiß*

"OH HÄNGT IHN AUF, OH HÄNGT IHN AUF!"