W168 Heckkappe öffnet nicht komplett

Neue Dämpfer hätten eigendlich schon zum Erfolg führen müsssen.
Da kannst du reklamieren.

Bei Kälte funzen diese Dämpfer allerdings nicht so gut wie bei wärmeren temperaturen.
Trotzdem muss der Deckel aufgehen.

 

Das Problem habe ich auch.

 

Ist bei mir auch so, wirklich ärgerlich.

 

Hallo,

habt Ihr auch schon mal probiert, wie die Heckklappe in den Scharnieren läuft.

Die Dämpfer aushängen und die Heckklappe ohne Dämpfer bewegen, dabei etwas Kriechöl an die Scharniere spritzen.

Neue Dämpfer sollten auf jeden Fall helfen.

Gruss Jogi

 

Hallo,
hab dasselbe Problem, jetzt wo es wärmer wird geht die Klappe etwa höher, hält aber nicht die Stellung.
Im Winter fiel sie immer wieder runter. .
Vieleicht gibst irgenwod etwas stärkere Dämpfer.
Ein Wechsel der Originaldämpfer hat nur zeitweise eine Verbesserung erzielt.

 

Dito! Habe auch das Winterproblem.

Scheint mir ja ein generelles Problem zu sein...

Mal sehen was der Sommer bringt.

Greetings, Dirk

 

Hallo,

habe mich mal bei DC schlau gemacht und dieses Problem geschildert.

Antwort: Da Probleme entstanden sind mit der Schließung der Heckklappe, (also zuviel Gegendruck beim Schließen) hat DC Gasdruckfedern mit niedrigerem Gasdruck verbaut.

Nun gibt es im Ersatzleilwesen zweierlei Gasdruckfedern.

Gasdruckfeder hoher Gasdruck (400 Nm)
Teilenummer a 168 980 0164
Gasdruckfeder niederer Gasdruck (370 Nm)
Teilenummer a 168 980 09 64

Wenn aber die Gasdruckfedern mit höherem Gasdruck paarweise getauscht werden, könnten obengenannte Probleme erneut auftreten.

Deshalb zuerst probieren, ob es reicht eine stärkere und eine schwächere Gasdruckfeder zu verbauen.

Die Probleme bei kälterer Witterung, könnten daher kommen, dass das Gas verharzt und aus diesem Grund die Heckklappe nicht ganz öffnet.

Gruss Jogi

 

Ich hab das Problem auch! Und bei mir sind zusätzlich immer die Scharniere, an denen die Heckkappe mit dem Rest vom Auto verbunden sind, lose gegangen!

Hat das auch jemand von euch?

 

Das mit der Heckklappe schein ein generelles Problem zu sein, da es auch bei ganz neuen Modellen auftritt. Aber zum Glück ist ja die kalte Jahrezeit wieder vorbei.

 

Aktuelle Teilenummer lt. DC:

A 168 980 1264

Preis incl. MWSt. für eine Feder: 20,07 €


Ich hab übrigens kein Problem, nachdem ich beide ausgewechselt habe. Klappe geht wieder ganz auf und der Druck ist auch nicht zu stark. Auswechseln kein Thema, dauert keine 5 Minuten.

Bisher waren die Umbautips hier Spitze , vor allem der Service mit den Teilenummern. Von daher papp' ich mir jetzt auch 'nen Aufkleber ans Heck

Princeptor

 

...bei mir wurden auch die Dämpfer gewechselt, dank Servicevertrag o.B.
Jetzt geht das Kästchen auch wieder ganz auf und niemand stößt sich mehr den Kopf.
Danke für die Tips hier

 

Hai, das ist ja echt ein super Forum hier , hatte das gleiche problem, nach einer kriechölkur der scharniere alles wieder IO.

und da soll nochmal einer sagen DC wäre teuer.
bei meinem letzten Auto habe ich die Heckklappe im winter mit 'nem regenschirm abgestützt, bis ich bei Ebay gebrauchte(!) Dämpfer für 80€ gekauft hatte. Neu sollten die (paar,original) über 200 Taler kosten .

Basileus

 

Hallo !
das "Winter"-Problem habe ich auch. Kenne ich schon von meinem Vorgängerauto Mitsubishi Colt. Dort trat das aber erst bei einem Alter von 7 Jahren auf. Meine Elch ist jetzt 3,5 !?

Gruß vom brucefan

 

Das liegt natürlich daran, das sich Gase wie alle Gegenstände (die Wasseranomalie lassen wir mal außen vor ...) bei Wärme ausdehnen. Also steigt der Druck, je höher die Temperatur wird. Und im Winter sinkt aus Sommersicht der Druck nun einmal ab. Deshalb geht die Heckklappe im Winter auch nicht mehr so weit auf, wenn der Druck im Sommer so gerade eben ausgereicht hat.

 

so also ich hatte das prob auch. nu is es wieder wärmer un das problem is verschwunden. naja egal dann tuts die eben nur im sommer wenns soweiter geht haben wir ja eh bald nur noch sommer bei der erwärmung ;D