W168 Heizung

Diskutiere Heizung im A-Klasse W168 (1997-2004) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Hallo an alle in diesem Forum, als Frischling muss ich mich nun doch einmal zu Wort melden, nachdem ich schon lange in diesem Forum gestöbert...

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  1. #1 elchopa, 26.03.2003
    elchopa

    elchopa Elchfan

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    Hallo an alle in diesem Forum,

    als Frischling muss ich mich nun doch einmal zu Wort melden, nachdem ich schon lange in diesem Forum gestöbert habe und Eure Beiträge mit daran Schuld sind, dass ich jetzt von Audi auf einen Elch umgestiegen bin. Seit 3 Wochen steht mein schöner schwarzer A 170 cdi L vor der Tür und macht einfach Riesenspaß. Besonders die langen Gesichter aus der Verwandtschaft, die erst meinten " so ein kleines Auto kauft ihr?" und dann sprachlos waren als sie auf den Hintersitzen so richtig gemütlich die Beine ausstrecken konnten. Nur ein Problem drückt mich im eisigkalten Schwarzwald:

    Die Heizung ist sehr dürftig, im Elch wirds nur so richtig gemütlich warm, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet, der Heizungsregler auf Rot gestellt und das Gebläse mindestens auf Stufe 4 jault.

    A pro pos Klima: Die Anlage kennt nur eiskalt oder nix. Der "Temperaturregler" verdient die Bezeichnung nicht.

    Wo könnte das Problem liegen? Wer kann mir mit ähnlichen Erfahrungen weiterhelfen.

    Greetz an alle
     

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  3. #2 [email protected], 26.03.2003
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    [email protected] Elchfan

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    Naja die Heizung und Klima im elch ist nicht der Renner wenn man das mal mit der E-Klasse (W210) vergleicht, ist halt auch etwas teurer.
    Kenne das Problem wenn man richtig Kühl möchte im Sommer geht das nur in dem man die Temperatur auf 16 °C stellt und das Gebläse mindestens auf Stufe 3 *mecker*
     
  4. #3 s.w., 26.03.2003
    s.w.

    s.w. Elchfan

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    also die probleme kenne ich nicht !
    allerdings habe ich einen a160, könnte mit dem diesel zusammenhängen (wenig abwärme)

    bei mir steht der regler sommer wie winter auf 22°C und es funktioniert immer einwandfrei.

    einzige ausnahme: wenn das lamellendach auf ist fängt der gute in der übergangszeit verstärkt zu heizen an, ist aber logisch, da der sensor ja in der innenbeleuchtungseinheit steckt.

    @elchopa: ich denke hier liegt ein defekt vor .
     
  5. #4 Jupp, 26.03.2003
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    @ elchopa
    Klingt doch ein wenig komisch. Wenn da mal nicht irgendein Sensor hinüber ist, denn normalerweise sollte das An bzw. Aus der Klimaanlage keinen Einfluss auf die Heizleistung haben. Da wir momentan noch meist Temperaturen unter 15° haben sollte die Klimaanlage eh nur auf minimum laufen. Also bei mir ist es bei einer Temperatur so um den Gefrierpunkt nach ca. 6-7 km bzw. 10-15 Minuten gemütlich warm (vorne) und das bei Lüfterstellung 2-3. Stellung 3 wird dann allerdings zu warm.
    Mit der Klima hat eddi schon recht. Die ist sehr schwach. Wenns wirklich warm ist( >30°) --- und nur da brauch ich sie --- schafft sie es im berliner Stau kaum gut runterzukühlen und auf der Autobahn dann wird es wenigstens vorne angenehm kühl. Hinten allerdings schwitzt man immer.
    gruß
     
  6. #5 elchopa, 27.03.2003
    elchopa

    elchopa Elchfan

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    Vielen Dank für die Antworten. Vielleicht kann mir jemand noch einen Tipp geben, wo die verschiedenen Sensoren stecken, da ich vor dem Gang zur Werkstatt gerne selbst noch etwas stöbern möchte.

    Greetz ;-)
     

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  8. #6 s.w., 27.03.2003
    s.w.

    s.w. Elchfan

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    wie schon gesagt der sensor ist in der innenbeleuchtungseinheit im dach.
    Er besteht aus einem kleiner lüfter, der die umgebungsluft ansaugt, und dem eigentlichen sensor.
     
  9. #7 NICK, 27.03.2003
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