W168 heizung

Hallo Elchopa,
nur soviel: der CDI heizt generell schlechter, da der Dieselmotor ja einen hoeheren Wirkungsgrad hat.
DC hat aus diesem Grund fuer die Dieselmotoren einen Zuheizer eingebaut, um dem Fahrer auf den ersten Kilometern seiner Fahrt wenistens etwas warme Luft zu spendieren. (Zuheizer der ersten Version: Dieselbetrieben; spaeter: elektrisch)
Dass die Heizung erst bei km 10 richtig warme Luft abgibt ist eigentlich ganz normal (ohne Zuheizer). Ca. ab diesem Zeitpunkt (ggf. noch spaeter) hat der Motor seine Betriebstemeratur erreicht.
Es koennte zum einen sein dass der Zuheizer defekt ist. Eine andere moegliche Ursache hast Du schon selbst angesprochen:

Wenn der Temperatursensor in der DBE (Deckenbeleuchtungseinheit) nicht richtig misst (z.B. der kleine Luefter dort in der DBE defekt) oder der Sensor selbst defekt ist, kann auch die Temeraturregelung ueber der Heizungsschalter nicht richtig funktionieren.
Am besten den Sensor mal selbst ueberpruefen oder das von Deiner Werkstatt ueberpruefen lassen.

Gruss,
NICK

 

Es könnte durchaus ganz normal sein, was bei dir passiert. Der Diesel ohne Zuheizer braucht wirklich eine weile bis er auf Temperatur kommt. Der Zuheizer geht jedoch erst an wenn es unter 8°C (könnten auch 6° sein) an. Da wir das noch nicht wirklich hatten wird er auch nicht gearbeitet haben. Warm pusten kanns einfach nicht wenn das Kühlwasser nicht warm ist.
Es könnte natürlich auch der von Nick angesprochene Sensor hinüber sein.

gruß

 

Hallo,

da der Zuheizer elektrisch betrieben wird, wäre es sicherlich gut, wenn auch nach der zuständigen Sicherung geschaut wird.

Denke doch der Steckplatz ist in der Legende für Sicherungen im Batteriefach ersichtlich.

Gruss Jogi

 

Du hast keine Klima-Automatik so wie man das aus der S oder E klasse kennt. In der A -Klasse ist eine ganz normale Klimaanlage verbaut.


Dietmar

 

Das hatten wir glaub ich schon mal.
Meiner Meinung nach kann man dazu durchaus Klimaautomatik sagen, da die Temperatur schließlich geregelt wird. Wie würdest du sonst einen unterschied machen zu denen bei denen die Temperatur nicht einstellbar ist?
Ist aber mit Sicherheit keine Klimaautomatik wie sie für C- bis S- Klasse angeboten wird.

gruß

 

Jo, dann will ich auch mal meinen Senf dazugeben
Also, ohne Zuheizer wäre es beim Diesel normal, das erst nach ca. 10km (oder auch etwas mehr) warme Luft kommt.
Generell sollte man bei Fahrzeugen ohne Zuheizer zu Beginn nicht direkt voll auf rot (Heizung) stellen, sondern ganz im Gegenteil erstmal die Heizung aus lassen, damit der Motor warm wird... Dann könntest Du (ohne Zuheizer) vielleicht schon nach 4-5 km umschalten und aufgrund des nun bereits wärmeren Motors kommt auch warme Luft...
Zum Zuheizer: Habe meinen Elch noch nicht lange und den zuheizer noch nie benötigt (stehe nicht so früh auf ), kann mich aber erinnern gelesen zu haben, daß man dann den Schalter extra "auf das Symbol" stellen muss, also am Ende bzw. direkt nach dem roten Bereich ist ja dieses Symbol... Machst Du das auch? Nicht, das der Zuheizer nicht eingeschaltet ist...
Ich bin mit der Klimaanlage im Elch ganz zufrieden. Wenn es z.B. draußen 18 Grad sind, und ich stelle auf z.B. 25 Grad, fängt er schon leicht an zu heizen. Also, wenn das auch bei warmen Motor so nicht funktioniert, würde ich mich nochmals ein DC wenden

 

Bei den MOPF-Elchen hat man keine Möglichkeit selbst den Zuheizer ein und aus zu schalten. Man kann also auch nicht falsch machen. Bei den Pre-Mopf´s bedeutet eingeschalteter Schalter (der unterhalb der Fensterheber) ausgeschalteter Zuheizer.

gruß

 

Jungs, kauft euch eine Standheizung.
Mein Elch ist mein erstes Auto mit Standheizung und eines weiß ich jetzt schon: Jedes zukünftige Auto muss eine haben, ob ab Werk oder nachträglich eingebaut, egal. Wer sich einmal dran gewöhnt hat möchte nicht mehr drauf verzichten (ähnlich wie bei der Klimaanlage), und für den Elch ist es auch viel besser.
Laut Statistik haben wir mehr Tage mit Temperaturen unter 0 °C als über 25 °C, demnach ist eine Standheizung noch sinnvoller als eine Klimaanlage.

 

Bin ganz deiner Meinung.
Daher hab ich mir gerade am Freitag eine installieren lassen beim Bosch-Dienst und bin sehr zufrieden damit.
Kostenpunkt 900€
600€ für die Heizung inkl. Uhr
300€ für die Fernbedienung T80 (mit rückmeldung ob die Heizung an ist)

gruß

 

Also ich habe einen MOPF-Elch und da habe ich mal in der Anleitung gelesen, dass man wenn der Zuheizer arbeiten soll, den Drehschalter auf das entsprechende Symbol (ist direkt nach dem roten Bereich) stellen muss.

Bisher bin ich eigentlich davon ausgegangen, dass Zuheizer und Sitzheizung im Winter reichen sollte. Klar wäre ne Standheizung nicht schlecht, aber 900€ ist schon wieder eine Menge Holz...

cu

 

So, das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen und ich habe nochmal in der Anleitung nachgeschaut ;D
Also,es wir zwischen MOPF-Elchen mit und ohne Klimaanlage unterschieden. Ohne Klima: Drehschalter ganz nach oben auf Symbol = zuheizer wird eingeschaltet... Mit Klima: Zuheizsystem schaltet sich bedarfsgerecht zu, d.h. abhängig von Aussentemp. und Stellung des Temp.schalters.
Also sofern man Klima hat, kann man den Zuheizer beim MOPF-Elch tatsächlich nicht manuell ein/ausschalten

cu

 

gehe zu mercedes und mache denen mal richtig dampf. als ich im frühling (so kalt war es da auch nicht mehr) morgen los gefahren bin, kam schon nach 500 metern warme luft aus den düsen. der elektrische zuheizer ist äußerst flott...

 

Sag ich doch immer, das Fenster ist der beste Klima - Regler.

Dietmar