W168 HILFE!!! A 160 springt sporadisch nicht an!!!

Außer der wahrscheinlichsten Ursache Kontaktplatte (15€ plus Einbau) am Zündschloss bleibt ja nur noch die Verdrahtung übrig.

Super Werkstatt, die Elektroteile tauscht, ohne zu wissen ob überhaupt Strom da ankommt. Klasse.

Grüße

 

Hi Vic,
wenn du auf Anlassen drehst, tut sich am Anlasser gar nichts, korrekt? Zeigt er dann im Kombiinstrument etwas an, etwa "Start Error" oder so? Falls ja, ist es ein Problem mit der Wegfahrsperre, z.B. kann es der Antennenring für den Transponder sein (das Plastikteil rings um das Zündschloss herum). Oft ist es einfach nur der Schlüssel, der durch Runterfallen o.ä. kaputt geht, deshalb wollte die Werkstatt auch den Ersatzschlüssel ausprobieren.

Ob es die Kontaktplatte am Zündschloss ist, lässt sich durchmessen, sollte kein größeres Problem sein für jemanden, der die Verkabelung kennt.

Oft übersehene Fehlerquellen sind der OT-Sensor und der Kurbelwellensensor am Motor. Die liefern dem Steuergerät die Position der Ventile und der Kurbelwelle, fällt einer davon aus, startet der Motor nicht mehr -- schiebt man das Auto an, läuft es hingegen sofort. Man kann die Signale von OT-Sensor und Kurbelwellensensor leicht mit einem Oszilloskop überprüfen -- das würde ich auch dann empfehlen, wenn im Fehlerspeicher nichts hinterlegt ist.

Viele Grüße, Mirko

 

Zunächstmal finde ich es merkwürdig, eine Problematik wortreich zu posten und dann nichts mehr von sich hören zu lassen.

Sollte es ein Problem mit der Wegfahrsperre gewesen sein, kommt die Anzeige StartErr im Display. Das wäre ja wohl wenigstens dem ADAC-Mechaniker aufgefallen. Außerdem lässt sich der Wagen dann nicht anschieben, da ua. das Zündmodul bei fehlender Fahrberechtigung nicht vom Motorsteuergerät angesteuert wird.

Einen OT-Sensor hab ich noch nicht im W168 gefunden. Vielleicht ist der Nockenwellensensor gemeint. Dieser und der Kurbelwellensensor haben keinerlei Einfluss auf die Funktion des Anlassers. Man kann ruhig beide abstecken und der Anlasser dreht den Motor schön durch. Allerdings springt der Motor weder so, noch durch anschieben an.

Bleibt die Kontaktplatte (am wahrscheinlichsten) oder die Verkabelung.

Grüße

 

Hallo muss auch mal was schreiben bin ja schon lange dabei
Hab zwei A190 automatik
Einer mit ca 70000 Km, wollte auch sporadisch nicht anspringen nach langer Fehlersuche :Anlasser defekt
selbigen ausgebaut fluch... Kohlen abgelaufen! Anlasser Modell Valeo. Kohlen bei Mercedes 26€
alles wieder ok nur viel Arbeit
Grüße an alle Elchfans
Volker

 

Meine erste von 6 A Klassen A160 bj98 wollte auch sporadisch nicht, nach langer suche:
Kontakt Fehler an den zwei großen Steckern hinten auf dem Steuergerät Stecker runter, WD40 rein
Stecker drauf,- nie wieder Probleme gehabt . Mercedes hätte bestimmt das Steuergerät gewechselt
grüße