W168 Hinterachse Kegelrollenlager Längsschwingen

Diskutiere Hinterachse Kegelrollenlager Längsschwingen im A-Klasse W168 (1997-2004) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Liebe Elchfreunde, meine Längsachsarme der Radaufhängung hinten sind am Kegelrollenlager (Wassereintritt wegen Undichtigkeit) ausgeschlagen...

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  1. #1 kesselwilli, 13.04.2004
    kesselwilli

    kesselwilli Guest

    Liebe Elchfreunde,

    meine Längsachsarme der Radaufhängung hinten sind am Kegelrollenlager (Wassereintritt wegen Undichtigkeit) ausgeschlagen (Bericht dazu auch in Autobild Nr.30/2002). Dabei bin ich erst 44000km gefahren und nicht mal im Gelände. Wer hat dazu Erfahrungen und Tipps? Die Werkstatt will ca.500€ dafür, da der ganze Achsträger auf beiden Seiten ausgetauscht werden muss. Ich bitte hiermit um Eure Erlebnisse. Vielleicht gibt es Kulanz?

    P.S.: Stabilisatoren vorne sind schon zum dritten Mal gewechselt, doch das nur nebenbei.

    Vielen Dank
     

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  3. #2 Pusteblume, 13.04.2004
    Pusteblume

    Pusteblume Elchfan

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    Hallo!

    Das hat schon viele A-Klassen erwischt.

    Warum muß denn der Achskörper getauscht werden? Von diesem Teil sind doch nur Führungsrohre beteiligt.

    Die Kegellager liegen an den Achsschenkeln an. Nur wenn die Lagersitze ausgeschlagen sind, müssen die Achsschenkel getauscht werden ansonsten nur das Lager.

    Wenn man eine Grube oder Bühne hat, kann man die Teile auch selbst wechseln. Aufgebockt geht es nur beschwerlich. Natürlich braucht man dazu handwerkliches Geschick.

    Materialkosten Achsschenkel ca: 200 Euro
    Warte erst mal die Antwort der Kulanzanfrage ab, dann kannst Du gerne weitere Infos haben.

    MfG
    P
     
  4. #3 kesselwilli, 13.04.2004
    kesselwilli

    kesselwilli Guest

    Erstmal DANKE für die schnelle Antwort. Laut Werkstatt muss alles getauscht werden, auch wenn es nach meiner Meinung reichen würde, wenn man nur die Lager ausgewechseln würde. Mein Elch war auf der Bühne und mit allen " 4 Hufen " in der Luft. Es hat hinten gefährlich nach links und rechts gewackelt. Wie gesagt, ich hoffe auf Kulanz, es soll doch ein Mercedes sein. Tröstlich ist, dass viele wohl das Problem haben.
     
  5. #4 jogi, 13.04.2004
    jogi

    jogi Elchfan

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    hallo kesselwilli,

    wenn die Lagerstelle mal so aussieht, wie auf dem Bild gezeigt, wird auf jeden Fall ein Längslenker fällig.

    [​IMG]


    Bei der Beurteilung ob Kulanz oder nicht, zählt auch die Erstzulassung.
    Würde aber auf jeden Fall erstmal auf Kulanz bestehen.

    Gruss Jogi
     
  6. #5 schnudel6, 13.04.2004
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    schnudel6 Elchfan

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    Normalerweise zeigt sich hier DC sehr Kulant.

    Auf jeden Fall eine Zweite Niederlassung befragen.


    Klaus
     
  7. #6 Mr. Bean, 13.04.2004
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    Sollten sie auch tun. Denn das ist ein Konstruktionsfehler. Mangelhaft Abdichtung. Und dafür kann der Kunde nichts, wenn der Fehler eintritt.
     
  8. #7 kesselwilli, 14.04.2004
    kesselwilli

    kesselwilli Guest

    Hallo Jogi,

    besser man weiß nicht, wie das Teil aussieht, DANKE und für das Foto und Deine Zeilen. Ich versuche morgen bei DC Kulanz.

    Gruß Kesselwillie
     

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  10. #8 kesselwilli, 14.04.2004
    kesselwilli

    kesselwilli Guest

    Hallo Klaus,

    werde Kulanz versuchen, ich habe glücklicherweise eine zweite DC Niederlasssung in der Nähe und fahre dann dorthin. Hoffentlich bleiben die Räder bis dahin dran.
     
  11. #9 kesselwilli, 14.04.2004
    kesselwilli

    kesselwilli Guest

    Hallo Mr. Bean

    eigentlich solltest Du ja COPPER MINI (Mr. Bean???) fahren, doch Elch ist Elch. Ich bin auch der Meinung, das es sich um einen Konstruktionsfehler handelt und eine kostenlose Nachbesserung selbstverständlich sein sollte.

    Gruß Kesselwillli
     
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