W168 Höchstgeschwindigkeit

Tja mehr geht halt nicht.

 

dazu bräuchtest du dann ja erstmal nen anderen Tacho, der über die 220 hinaus geht! ;D ;D
Also ich hab mal nen A 190 L gefahren und der lief auch ohne Chip 220!
Sicher,dass dein Chip so viel bringt!

M.f.G.
Schuette

 

Also meiner lief mal laut Tacho und ohne irgendwelche extras ca. 230, auf gerader Strecke mit etwas Rückenwind, man konnte aber die Geschwindigkeit dann nicht mehr richtig ablesen. Also ein gechipter sollte ja genausoviel Leistung bringen wie in etwas meiner. Aber was es gibt ist von Brabus das 2.2-Kit für den 190iger. Aber auf 250 wirst du keine A-Klasse so leicht bringen, weil sie einfach einen zu hohen cw-Wert hat.

 

Das stimmt so aber nicht ganz, Steffen.... ;D

Darf ich vorstellen:
HWA A32 Kompressor



von 0-100 in 5,1 sec., Vmax 250km/h.... Mein Traumelch!

Aber falls man AMG bzw. HWA überhaupt nochmal dazu bringen
könnte so einen zu bauen müsste man wohl seeeeehr tief in
die Tasche greifen....

 

Genau mit dem A32 K ist die Schallmauer von 250 km/h zu schaffen. Aber ohne einen sehr großen Aufwand wie das Brabus Kit wirst Du nicht weiter als 230 km/h kommen. Da möchte ich aber auch auf die Sicherheit ansprechen. Da die A-Klasse auf jeden Fall ihren Sicherheitspuffer hat aber ich würde mich nicht wohlfühlen 250 km/h zu fahren, da der Elch von den Entwicklern nie darauf konstruiert war.

Warum willst Du unbedingt 250 km/h fahren?

Gruss Alex

 

@timeless: steffenschmid hat schon recht, leicht ist es nicht, auch wenn es geht.

Aber ein Tuningchip ändert (vorallem bei einem Benziner) nicht wirklich viel an der Endgeschwindigkeit, es wird nur etwas mehr PS und Nm rausgeholt. Und bei einem Schlechten oder Billigen Chip ist sogar das nicht drin.

 

Wußte gar nicht, daß es für A-Klasse Benziner (insbesondere den A-190) einen "Chip" gibt.

Mein 190er schafft auch ohne Chip 215 km/h (allerdings nur lt. Tacho).

Na ja, den hättest Du in der Aufzählung ruhig weglassen können. Bringt in Sachen Höchstgeschwindigkeit sowieso nullkommanix. Alles andere ist (subjektive) Einbildung und geschicktes Marketing vom Hersteller.

Nichts ist unmöglich, aber der Umbau ist wahrscheinlich so teuer, daß man sich lieber gleich einen Ferrari dafür kauft. ;D

Mann sollte dann auch insbesondere daran denken, wie man von 250 km/h wieder auf 0 kommt. Das wird nämlich allzu oft vergessen.


Der HWA A32 Kompressor mag zwar durch 100 extrem teure Umbauarbeiten 250 km/h fahren, aber da frage ich mich immer:

Wie fühlt sich der Wagen bei 250 an... ist 100% kein Vergleich zum SL 55 oder so.

 

Warum wohl wäre das nicht schlecht?
Um die blöden gesichter der "Sportwagenfahrer" auf der
Autobahn sehen zu können. ;D

 

Stimmt! Hören kann man dann im A-190 wohl sowieso nix mehr! ;D

 

Wil don mit seinem WUnsch irgendetwas kompensieren?! ;D

 

jeder fährt gerne mal schnell,
egal ob man etwas zu kompensieren hat oder nicht.

 

Schau dir den an:
http://www.elchfans.de/treffen/A38/A38_01.JPG
Das sind zwei A190 Motoren und die schaffen grade mal 230 km/h. Da weisst du wo du hinmusst um bis 250km/h zu kommen
Wenn ich mir anschau wieviel PS ein C-Klasse braucht um die 250km/h zu erreichen, dann wirds bei der neuen A-Klasse wohl auch nichts damit, da die C-Klasse bei ca. 230 PS liegt. Und die hat noch wesendlich weniger Luftwiderstand.

gruß

 

auch wenn ich selber von mehr Leistung im Elch träume, ist es irgendwo auch extrem gefährlich, wenn man mit einem "langsam aussehenden" Auto auf der linken spur entlangfliegt.
Den die anderen Verkehrsteilnehmer unterschätzen deine Geschwindigkeit und ziehen nochmal schnell auf deine Spur um den Vordermann zuüberholen, und das wars dann...


edit:
(wow, ich kling wie einE spiesserIN)

 

Du musst Dir nen SLK kaufen. War heute mit nem Kumpel im SLK unterwegs und er hat gemeint das es ein gutes Auto zum Frauen mitnehmen ist - man (Frau) sieht vom Beifahrersitz aus nur den Tacho bis 100km/h ;D 8)
Wenn man dann noch nen gescheiten Motor hat sind auch die 250 drin.

Gruß Beni

 

hi,
hab auch nen a190 und fahr gerne schnell - werd aber häufig von anderen unterschätzt , (so wie letzte woche 10m vor mir links
rüber) die dann einfach rüberziehen und man dann tierisch in die eisen steigen muss- also die a-klasse hat nun mal kein überhol- oder "pass auf" - image wie mein clk (da gehn die meisten von alleine rüber). daher was soll da bei dem butter und brot -auto eine übermotorisierung und selbst bei meinem extrem tiefen und harten fahrwerk und der entsprechenden bereifung wird alles über 200 km (tacho) bei der a-klasse mulmig.
und sollte sich dann noch bei seitenwind die türen beidseitig blähen
- dann mal gute nacht freunde ;D
in diesem sinne
gruss mike