W168 Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz

Elch BJ 8 / 98

Hallo!

Beim letzten Tüv wurde ich auf beginnende Korrosion am Unterboden meiner A-Klasse hingewiesen.
Als ich mir daraufhin den Unterboden meines Autos genauer anschaute, stellte ich Oberflächenrost an Radaufhängung (Dreiecke) und am Unterfahrschutz fest. Diese Stahlteile sind dauernd der Witterung ausgesetzt. Da es aber nur oberflächlicher Rost an Stahlteilen war, eben nicht so schlimm.
Der weitere Unterboden ist mit Plastikteilen verkleidet.
Beim Kat konnte ich eine lediglich GRUNDIERTE (und sonst nichts !!!) Schweißkante feststellen, an der sich auch schon ein Ansatz zeigte.

Im Bereich der Hinterachse konnte man auch unter die Plastikteile sehen und erste Rostansätze am Bodenblech erkennen.

Ich zeigte dies meinem NDL-Werkstattmeister. Dieser stellte fest, daß es sich um die "übliche Verarbeitungsweise" handele. Ein Grund zur Beanstandung wäre dieser beginnende Rost nicht.

Unter die weiteren Plastikabdeckungen konnte ich (noch) nicht sehen.

Lt. meinem Werkstattmeister seien vom Werk / Wartungsplan keine Vorsorgemaßnahmen, wie Hohlraumversiegelung oder Unterbodenschutz mehr vorgesehen.

Meine Frage an Euch ist, ob schon jemand mal am Elch
* am Unterboden Rost beseitigt
* oder Hohlraumkonservierung gemacht hat.

Ich möchte dieses Rostproblem sobald wie möglich beseitigen, bevor ein ernsthafter Schaden eintritt. Auf Mercedes brauche ich wohl nicht zu hoffen. Es ist leicht 30 Jahre Rostgarantie von Innen nach außen zu geben, wenn außen jeglicher Rostschutz weggelassen wurde.

Kann mir jemand eine Liste der Stellen / Plastikdeckel für die Hohlraumkonservierung geben?

Vielen Dank
P

P.S.
Mir gehen alle möglichen fiesen Sprüche, Vergleiche mit Fiat, ... durch den Kopf. Was hilft hier aber Schimpfen, die Sache ist nur durch Handeln zu beheben.
Deshalb bitte ich Euch um sachliche und konstruktive Kritik.