W168 Hupe kaputt

Hallo Ostfriese,

schau doch erstmal nach den Steckern an der Hupe,
oftmals sind die nur oxidert.

Reinigen mit Kontaktspray oder ähnlichem, dann müsste die Hupe wieder funktionieren.

Nachfolgende Arbeit, kommt allerdings auf Dich zu, ist aber halb so wild.

Um an die Hupen heranzukommen, wäre mein Vorschlag, den vorderen Stoßfänger abzubauen.

Zwei Schrauben am Stoßfänger unten. Zwei Schrauben neben den Scheinwerfern, ersichtlich wenn Motorhaube geöffnet.

Zwei Schrauben hinter den äußeren Stoßfängerecken , zu sehen,
wenn das Vorderad links oder rechts eingeschlagen ist.

Ebenfalls muss man noch jeweils zwei Dübel zwischen Radhausabdeckung und Stoßfänger ausdrücken, links und rechts bei eingeschlagenem Rad.

Nun kannst Du den Stoßfänger mit einem Ruck, jeweils rechts und links oben am Kotflügel aus der Führung ziehen.

Bei ausgebautem Stoßfänger sind beide Hupen auf der rechten Seite in Fahrtrichtung am Querträger gut zugänglich angeschraubt.

Ich hoffe es hilft Dir weiter!

Gruss jogi

 

hallo,

habe ich schon auf einer Hebebühne gemacht, ist aber ein grosses Gefummel und da die beiden Hupen übereinander angeordnet sind, kommt man nur an die Untere ran.

Am besten gehts tatsächlich ohne Frontschürze.

 

Also mein Horn hat momentan die gleiche Macke, eintönig.

Gibt es denn zwei von den Dingern? Ich habe nur rechts eine gefunden.

 

nö nur auf der Beifahrerseite

 

Ja, eine Blaue runde müsste das sein, oder??

Gibt es denn in der Gegend noch eine, oder ist das alles??

 

Blau? meine ist Schwarz

direkt unter dem Hauptscheinwerfer

 

Ne die ist Blau.

Aber egal welche Farbe die hat, ist das die einzige oder gibt es von dem Ding, noch eine da Irgendwo??

 

nein, hast du EDW?

 

Eventuell ..., mhh,... was ist denn EDW??

 

Die Alarmanlage. (Einbruch-Diebstahl-Warnanlage)
Die hat nämlich auch noch ein paar andere Töne drauf

gruß

 

@Jupp Danke mal wieder was gelernt.

@Ghostdog Nein die habe ich nicht.

 

Hallo,

meine war auch schon mal kaputt.
Es sind zwei Hupen eingebaut, eine Hochton und eine Tiefton - Hupe.
Die sind parallel geschalten.
Zum tauschen muss tatsächlich die Stossstange weg, was aber relativ einfach geht.
Die sind links neben dem Kühler (von vorne gesehen) montiert.

 

hallo,

es sind zwei Hörner übereinander angeordnet unter dem rechten Scheinwerfer und hinter der Stoßfänger-Verkleidung.
Wie Du an die Hörner ran kommst, habe ich im Thread oben beschrieben.

Gruss Jogi

 

Weiß ja das ich die Schürze abnehmen muss, nur ich wollte das mit den Kontakten reinigen zuerst versuchen mit montierter Schürze. Aber das hat wohl nicht viel Sinn.
Da komme ich so nicht hin.

Hat jemand die Teile Nr.?? Vom Horn.

 

hier die Bestellnummer vom Horn

A 004 542 53 20 Horn 400 Hz 13,50 €
A 004 542 54 20 Horn 500 Hz 13,50 €

 

Danke!!

Wie kommt Ihr eigentlich immer an die Teile-Nr.

 

Schafft die Hupe auch eine Kompressorfanfare?

 

EPC ist das Teileprogramm von DC für 32Euro zu bekommen