W168 Hutablage selberbauen

Salut,

gestehe, dass ich nicht so viel Ahnung davon habe, aber ein Holzbrett mit Lautsprechern dran - ob ich das in meinem Nacken haben möchte?? Stelle mir eine Vollbremsung aus etwas höherer Geschwindigkeit vor und dann eine vielleicht nicht ganz so fest sitzende Schraube oder so.....
Habe da auch mal einen Bericht im Fernsehen gesehen (VOX oder so) und da haben die solche Tests durchgeführt - das sah schon ziemlich heftig aus.
Nur so mal als Anmerkung.

 

Mr. Bean hat ne Ablage selbst gebaut. Frag ihn mal.

 

Sieht echt gut aus.
Ich zieh mein Hut Mr.Bean

 

Guckst du hier:

Anleitung Mr. Bean

 

zum glück habt ihr den hutablagenbau für lautsprecher nicht in die kategorie hifi gepostet, denn dort hat er rein garnichts verloren!!!

vom sicherheitsaspekt mal ganz zu schweigen (aber evtl lässt sich noch ein hundekörbchen oben drauf stellen )

 

gustav meint, das sich das nicht wirklich gut anhören wird - egal ob schicht birkholz oder plastik hutablage.

das problem, welches entsteht bei dieser einbau variante, ist das ihr / du als fahrer vor der sogen. bühne sitzt - d.h. der klang kommt von hinten und das ist eigentlich nicht erwünscht, bei hifi-freaks oder menschen, die auf eine ordentliche abbildung der bühne stehen.

man ist eher bemüht vorne einen guten klang hinzubekommen und zwar so, das man nicht orten kann, das der klang von den serienlöchern unten her kommt - man stelle sich ein kozert vor: da möchte ich auch nicht mit dem rücken zur musik stehen.

die hintern lautsprecher sind eher als sogen. rearfill gedacht - also nicht wirklich auf klang ausgelegt...

gruß, ron

 

Der Klang kommt übrigens nicht von hinten!

Eher etwa auf Kopfhöhe. Diese Anordnung fördert die Raumabbildung.

O.k., eine genaue, zentimetergenaue Ortung ist nicht drin. Ob man die hinbekommt, das wage ich jetzt mal zu bezweifeln.

Und: diese anordnung ist um Welten besser als die hinteren Lautsprecher zu benutzen. Diese dienen ja wohl dazu, die Füße der Hinterbänkler zu beschallen.

Und mit meiner Lösung habe ich mir einen Sub erspart. Für Ottonormalhörer reicht der Baß mit Equalizing bei 50 Hz allemal.

Übigens kann man die Ablage auch befestigen. Die Probleme mit der Sicherheit sehe ich natürlich ein. Wenn ich mir da andere Konstruktionen im Innenraum anschaue, dann sind die auch nicht viel besser.

Und: kann es sein, das alles, was nicht Standard ist und nicht aus den vordren Türen kommt, in Grund und Boden geredet wird? Soll doch bitte schön jeder entscheiden, was er sich zulegen möchte. Ich wollte nur aufzeigen, das man, wenn man eine Heckablage haben möchte, auch eine selberbauen kann.

 

klar kann jeder selber entscheiden was er für sinnvoll und gut empfindet - keine frage!

man sollte jedoch nicht die begriffe räumlichkeit mit staging verwechseln...

wie dem auch sei, anständige (!) lautsprecher vorne (über endstufe, equalizer und laufzeitkorrektur) ersetzen JEDES hecksystem. und die hutablage sowieso - ein relikt aus mantazeiten

 

ich finde es ehrlich gesagt ziemlich arm wenn sich andere einen kopf machen
um evtl. dritten "andere" wege und möglichkeiten aufzuzeigen
und es dann hier im forum alte zicken gibt die außer der top lösung
nichts gelten lassen.

@ gustaf:

fast die hälfte deiner kommentare hier im forum sind negativ. das du höhere ansprüche hast ist schön.
die art und weise wie du diese wiedergibst ist allerdings verbesserungswürdig. das nur mal am rande.

 

ich hoffe du hast mich nicht falsch verstanden - ich wollte deine arbeit nicht schlecht machen - mein komentar war lediglich auf gustav´s knappe erklärung bezogen.

ich bin sozusagen eine ganz arme sau: ich habe vorne und hinten nur die serienlaustsprecher gegen ganz armselige (wie ich hier im forum schon gehört habe) sinus-live lautsprecher getauscht - noch nichtmal eine endstufe habe ich drinnen. mir reicht das ganz und gar.

guten klang in die a-klasse zu bekommen dürfte wirklich schwierig sein - meiner ansicht nach gibt es viel zu viel hartplastik, was den klang ganz unangenehm reflektieren würde - schon alleine die einbaupositionen der serien lsp ist mies - und wer nicht mal selbstgebaute adapterringe für die vorderen lsp hat, die einen um ein paar grad nach oben angewinkelten einbau der lsp ermöglichen, der bekommt sowieso "stehende wellen", da der lsp direkt auf auf den cockpit-mitteltunnel strahlt. und somit ist im prinzio alles vergebene liebesmüh.

naja - irgendwer wird´s besser wissen.

was hifi anbelangt, so habe ich mir hier im forum abgewöhnt, andere zu kritisieren - es gibt hier viel zu viele, die meinen, sie seien, was hifi anbelangt, die könige - da will ich nicht zwischen funken.

-> jetzt merke ich es grade: womöglich ist es der pure neid, welcher mich hier so sarkastisch werden lässt... muhahahahahaha

gruß, ron

 

@razipuh: da es im internet schwer fällt die mimik zu vermitteln, verwendet man sinnvoll eingesetzte smileys ' ' diese sollte man nicht außer 8 lassen!
und sooo ernst sehe ich das ganze nicht (auch wenn es dir so vorkommt): es ist unser hobby und stress hat man anderweitig sowieso genug.

die hutablage birgt aber imo gefahren, die von den positiven eigenschaften nicht wirklich kompensiert werden können. und dies darf ich ja noch mitteilen?

baut man trotzdem, dann bitte ordentlich:
- solide und wackelfreie verankerung
- verstärkte holzplatte (am besten multiplex)*
- ein darunter liegendes möglichst dicht abgeschlossenes volumen
- für die optik: kein sichtbarer kabelsalat drunter

*je schwerer desto besser (für den klang). das massenträgheitsmoment steigt mit jedem gramm und sorgt dafür, dass nur das schwingt, was schwingen soll (die membran). dem kann man ja noch durch versteifungen nachhelfen (zb mittels sandwichbauweise)...

übrigens: vielen dank für die belehrung ;D

und nun kommst du

cu, gustav

 

hi gustaf,

sorry. aber ich dachte du hast die zeile "...das nur am rande..." verstanden. wie dem auch sei...

streck doch bitte mit einem anderen das thema in die länge.

 

Hi Landfuxx, wie recht du doch hast.

Aber darüber habe ich mich auch schon des öfteren ausgelassen...
Es gibt aber keine stehenden Wellen (die gibt es sowieso, je nach Frequenz), sondern tiefe Löcher im Bereich der Übernahmefrequenz, bedingt durch die Laufzeitunterschiede der Lautsprecher und die Bündelung der hohen Töne des Baßmitteltöners.


Solche Adapterringe will ich mit auch noch zulegen, um eine Cantons anzuwinkeln. Das muß aber noch bis zu meinem Spiegelblinkereinbau warten.

Hast du vielleicht Fotos oder eine Anleitung. Dann muß ich mir nicht über den maximalen Anstellwinkel gedanken machen, bzw. die Tür zerlegen, um diesen herauszufinden...

 

@razipuh: ist schon dumm wenn einem argumente ausgehen, gelle

mal nebenbei für _dich_: mein name wird mit V geschrieben!

 

@ Mr. Bean

Hi
Hab mir mal deine Anleitung angesehen und muss sagen dass es mir sehr gut gefällt.
Du schreibst, dass du als Material "Multiplex "
benutzt hast.
Leider sagt mir das überhaupt nichts.
Ist das eine HDF Platte oder etwas ganz anderes?

 

hi meteor,

bei multiplex handelt es um ein leimholz welches gegen feuchtigkeit unempfindlich und um ein vielfaches stabiler ist als die altbekannte faserplatte. natürlich haben diese vorteile auch ihren preis

ergänzung: am weitesten verbreitet ist birke-multiplex

 

Genau.

Und der Preis spielt bei dem bißchen Holz nicht so die Rolle...

 

Na dann bin ich mal gespannt wo ich das Zeug herbekomme.
Also im Baumarkt hab ich es noch net gesehen aber ich werd mal den Holzhändler meines Vertrauens aufsuchen. ;D