Ich war unterwegs...

Hi Zazu,

1. Die Vorderachse kann man Vermessen und Einstellen. ( Hinterachse nicht)

2. Die Pedale haben kein ABE. Ist Original von MB und somit frei gegeben für Mercedes Benz Fahrzeuge.

3. Die SRS Lampe kann durch einen Fehler im Beifahrer Sitz verursacht werden. Stecker einfach Kontrollieren unter dem Sitz.
Sollte sie weiter brennen, Sitzerkennung ern.

Der TÜV KANN (Nr. 1,3) beanstanden, muss er aber nicht. Wenn die Reifen einseitig abgefahren sind, wird er es beanstanden.

Ciao

Xero 8)

 

Zu Nr. 2:
Der Typ einfach nur keine Ahnung und keine Lust darauf. Nach dem Motto: Für die paar Kröten die das bringt fang ich nicht an schlau zu machen. Und wenn man keinen Bock hat etwas zu tun sagt man: Geht nicht! Sche*ss Service.

gruß

 

@ jupp: meine worte

und als kleinen tipp: du darfst heutzutage niemandem mehr fragend bitten. das bringt nichts. die meist vorhandene unlust macht dir dann einen strich durch die rechnung (zumal du durch das forum sowieso mehr hintergrundwissen hast und die scheinheiligen nichtwisserfragen sparen kannst).
du musst immer sagen, dass es so ist und es nach deinen wünschen gemacht wird (eine art freundliches befehlen). die bekommen geld für ihren job!

 

Also ich war ja heut auch bei DC.
ich such mir die Leute schon aus wo ich hingehe
lieber wart ich ein paar minuten.
Es gibt Leute die mir noch nie was gemacht haben,
aber einmal gesehen und schon haben die bei mir verschiessen.

 

Hallo Zazu,
das mit der SRS Leuchte hatte ich neulich auch. Habe Boxenkabel verlegt und den Verbindungsstecker Seitenairbag,ZV,Lautsprecher an der Türe aufgemacht. Beim wieder zusammenstecken war ich nicht sorgfältig genug und es hat noch eine kleines bischen gefehlt das der Seitenairbag wieder Kontakt hatte. Also Steckverschluss nochmal nachgezogen, Fehlerspeicher löschen lassen und wieder Happy sein und ein bisschen sicherer leben ;D.
Um an den Drehverschluss dranzukommen muss man den Ziehharmonikaschlauch zwieschen Türe und Fahrzeug runterclipsen.

Gruß Beni

 

;D immer das Gleiche mit den Frauen ;D

 

Viper, wenn du was hast was du eingetragen haben möchtest, schick deine Freundin zum TÜV. ;D
Klappt sogar bei manchen......


Ciao

Xero 8)

 

Wenn wirklich der Stecker nicht richtig sitzt und das SRS Lichtchen leuchtet hilft nur noch Fehlerspeicher löschen (natürlich wenn der Stecker wieder richtig sitzt). Von allein geht da nix mehr aus.

Viel Erfolg beim TÜV!

Gruß Beni

 

... das funktioniert nicht nur beim TÜV ... ;D

 

Ja, Viper stimmt schon. Die Freundin muss aber dem entsprechend ausschauen. Ein Foto werde ich mir jetzt sparen..... ;D ;D ;D

Ciao

Xero 8)

 

... schon klar, ne ;D 8)

 

@ zuzu

Welcher "Experte" hat dir denn die Reifen auf die Alufelgen montiert ?
Bei 99% der Nachrüstfelgen steht im Gutachten : Montage nur mit Metallventilen.
Für so einen Pfennigartikel (pardon Centartikel) musst du jetzt noch mal beim TÜV vorfahren.

 

Aluventile?
Wenn ulrikus99 nicht wäre, hätt ich das für nen Scherz gehalten.
Ich hab noch nie sowas gesehen, nur normale Ventile aus schwarzem Gummi. So richtig schön elastische Nippel halt. ;D
Haben sogar die Alufelgen ab Werk drauf.

Was muss ich mir also unter Metallventilen vorstellen und warum zum Himmel sollen die notwendig sein? Hat da jemand Infos?

Edit:
Gerade im Netz gefunden:

Der Elch ist also ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug?

Stephen

 

Da kennste dich aber aus Oder?? *g*

Spass bei Seite...Was is denn fürn unterschied zwischen Metall und Gummi? Letztendlich hält scheinbar doch beides - oder?

Wo steht denn das? im Teilegutachten? oder im Schein?.... muss i selber mal nachschaun...

Matthias

EDIT: Nun war er doch schneller.... aber nun ja...
wer zu spät kommt - den bestraft das Leben..

 

Natürlich ;D noch nicht bemerkt?!


Naja, die Metallventile haben noch nen Vorteil, sie sind einfach viel schöner

 

und bei manchen Motorrädern ist Metallventil Pflicht und das " Die Schraub Kappe" auf dem Ventiel aus Metall sein muss.