W168 Injektoren defekt. Kosten?

Diskutiere Injektoren defekt. Kosten? im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, mein Elch 170 CDI (110.000km, Baujahr 2002) ist heute nicht mehr angesprungen. Das peinliche dabei war, dass ich an einer sich öfnnenden...

  1. Zadon

    Zadon Elchfan

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    Hallo,

    mein Elch 170 CDI (110.000km, Baujahr 2002) ist heute nicht mehr angesprungen. Das peinliche dabei war, dass ich an einer sich öfnnenden Bahnschranke gestanden habe und ca. 30 Autos hinter mir...

    Also gleich zur (freien) Werkstatt. Nachdem sich der Meister den Motor angehört hat meinte er, dass der Motor nur auf 3 Zylindern laufen würde. Das habe ich auch schon befürchtet, da er im unteren Drehszahlbereich seit einigen Wochen sehr nagelt. Nicht bzw. sehr schlecht anspringen tut er allerdings erst seit gestern.

    Angebot für Reparatur war ca. 600 € für Einbau (Motor muss aus- und eingebaut werden) und ca. 440€ pro Injektor! Es sollten gleich alle 4 Injektoren ausgetauscht werden, da Arbeitsaufwand dadurch nicht viel größer würde. Also summasumarum 2360 € , wenn nichts dazukommt, wie defekte Gewinde etc. :o

    - Ist das ein realistischer Preis?
    - Hat hier evtl.jemand einen aktuellen Preis für einen neuen Injektor? Oder könnt ihr mir evtl. schreiben was Ihr für die komplette Reparatur bezahlt habt?

    Danke für Eure Antworten,
    Zadon
     
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  3. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Also bei einer freien Werkstatt sollte ein überholter Injektor rund 300€ kosten.
    Grundarbeit sollte auch rund 300€ betragen, sprich einer sollte insgesamt rund 600€ kosten.

    Für jeden weiteren kommen 300€ Teilekosten hinzu und ein wenig für die Arbeit (aber max. 200€ zusätzlich für alle!).

    Ich würde nur den Defekten machen lassen.
    Einfach weil ein Ausbau auch massive Probleme geben kann (dafür kann die Werkstatt im Zweifel nichts), aber in Anbetracht dessen macht es keinen Sinn funktionstüchtige Teile tauschen zu wollen.

    gruss
     
  4. #3 DCX2010, 21.07.2011
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    ca. 2200 € bei Mercedes mit 4 Injektoren (wenn nichts dazukommt) incl. MwSt.

    Gruß
     
  5. #4 w168012002, 22.07.2011
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    das glaub ich nicht, das wäre ja ganz was Neues.... *kratz*

    richtig ist vielmehr das etliches abgebaut werden muss

    Kosten beim Freundllichen für einen ca. 1000 €, jeder weitere "im Prinzip" nur den Teilepreis

    Der Freudliche wechselt nicht nur den "nackten Injektor", sonden grundsätzlich auch immer die entsprechenden Hochdruckleitungen
     
  6. #5 wooky_1, 23.07.2011
    wooky_1

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    Hallo!

    Aus eigener leidvoller Erfahrung kann ich dir sagen, daß der Motor NICHT ausgebaut werden muss.
    Du kannst die Injektoren auch bei Bosch generalüberholt kaufen (ca 200 €, die geben dir (falls reparabel) auch 50 Euro für deinen alten zurück.
    Habe bei der 2. Rep. insg. in einer freien Werkstatt für einen Injektor inkl. aller Dichtungen 400 Euro bezahlt (Teile inkl. Einbau).

    Erste Rep. auf Garantie hätte mich über 3000 € bei MB gekostet (Wechsel: 2 Injektoren + Turbolader).

    VG
    Wooky
     
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  8. Zadon

    Zadon Elchfan

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    Danke für eure Antworten.
    Vielleicht habe ich das mit dem Ausbauen des Motors falsch verstanden und es müssen "nur" etliche Teile der Frontpartie ausgebaut werden. Die 600 € sind aber so wohl einigermaßen realistisch. Muss mich mal erkundigen, ob er mir auch generalüberholte Injektoren einbaut.
     
  9. #7 Woodpeaker, 25.07.2011
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    Hallo Zadon,

    ich habe im EBay von einer Taxiwerkstatt in Berlin generalüberholte Injektoren mit einem Jahr Garantie für 99 Euro/Stück gekauft. meine Werkstatt hat die dann für ca. 150 Euro eingebaut. Da muss nicht der Motor raus, vorn muss ein Haufen Krempel ausgebaut werden, damit man da rankommt. Die gesamte Reparatur, Einbau der vier Injektoren incl. der Injektoren kam ca. 600 Euro.

    Gruß
    Woodpeaker
     
Thema: Injektoren defekt. Kosten?
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