W168 Innenraumbeleuchtung anzapfen - Wo?

schau dir mal die Anleitung zum einbau der Auffindschaltung an, eventuell hilft dir das weiter

link

 

ob im Fussraum ein kabel ist weis ich nicht... was haste den im Motorraum mit dem Saft der Innenraumbeleuchtung vor

es gibt noch einen Do it yourself indem auf diesem Weg eine Unterbodenbeleuchtung angeschlossen ist .. http://www.elchfans.de/index2.php?diy=unterflur, da wird aber auch das Lichtelement am Himmel benutzt ...

 

Hi,

im rechten Fussraum enden auch die Kabel für die Beleuchtung in Himmel.
Nimm die Himmelleuchte raus. Dazu die Plastikgläser einfach herausnehmen. Dann findest du an der Vorderseite zwei "Klippse" aus Metall, diese einfach mit nem Schraubendreher zurückdrücken.
Dann schau dir die Kabelfarben an.

Die Seitenverkleidung im Beifahrerfussraum inst miet einer Schraube unter ner Plastikabdeckung befestigt. Den Rest zur Demontage beantwortet sich dann. Sie ist an allen anderen Stellen nur "gesteckt", da kannste nichts kaputt machen.

Wenn du die Verkleidung ab hast, dann klappe den Bodenteppich vor. (Geht etwas schwer, da viel Dämmschaum darunter ist.)
Dann sieht du auch schon den Hauptmassepunkt des Elches. Und nach rechts geht der Kabelbaum, in dem u.a. auch das Kabel der Himmelbeleuchtung wiederzufinden ist.

Von dort Vorne kommst du auch am besten in den Motorraum. Die Anleitung hierzu findest im Do-it-youself unter dem Einbau des Tempomaten.

Hoffe dir ein wenig geholfen zu haben - was hast'n vor



Gruß
Über

EDIT: Die Masse kannst du direkt aus dem Motorraum holen.
Auf beiden Seiten ist ein "zentraler Massepunkt´".
Auf der Fahrerseite leicht zu finden. Dazu muss nur der Wischwasserbehälter raus. Auf der anderen Seite auch den Behälter raus und genau nach unten unter nem dicken Schlauch. Kommt man aber mit nem Steckschlüssel auch recht leicht ran.

 

Ja hab ich auch gemacht.
Gedimmt wird aber das Minus nicht das Plus!
Also mußt Du ein Dauerplus drauf legen und das gedimmte Minus. Das liegt auf jeden Fall auch im Beifahrerfußraum.
Die Farbe weiß ich allerdings nicht mehr auswendig.
Mußt Du mal oben an der Lampe messen.


Sonst meld Dich wenn Du noch Fragen hast, dann kann ich das auch nochmal nachschauen oder ein paar Tipps geben.

 

Die Schraube ist unter einer kleinen ovalen Abdeckung mitten in der Verkleidung, die auch wir Akademiker finden, mit einer unserer beiden linken Hände und einem Schraubendreher (den wir Laien immer "Schraubenzieher" nennen) abhebeln können.
Dann ganz einfach herausdrehen, das Abhebeln dann mit etwas Gefühl und am besten einem Keil.
Ich nehme kein Profiteil sondern eine Plastikparkscheibe.
Geht aber auch so.
*edit: das erbärmliche Krachen erschreckt einen, aber die Dinger halten auch klapperfrei, wenn man in Berserkerwut dran gerissen hat und einen haken abbricht

 

hat jetzt nix mitem Topic zu tun, aber ich versteh das nicht ;D

Kannsu mal aufklären ;D

Grüße,
Netzzwerg

 

Hi,

die A-Säulenverkleidung musst du nicht demontieren.
Das Dichtungsgummi runna und Kabel rein.
Bekommst du auch so unter die Verkleidung.

Gruß
Über

 

Auf jeden Fall

;D