W168 Inspektionsplan/ Injektor

Dieses Thema im Forum "W168 Allgemein" wurde erstellt von erostika, 06.09.2008.

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  1. #1 erostika, 06.09.2008
    erostika

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    Hi. Bei mir steht in 2000km die kleine Inspektion an.

    Hat jemand ne Ahnung bei welchem Kilomterstand und der dazugehörigen Wartungskategorie A/B welche teile Überprüft und Inspiziert werden.

    67000km Baujahr 2003 A170CDI

    Würde das gern selber machen. Für nach Bremsklötzern schauen, Beleuchtung überprüfen und Ölstand kontrollieren muss ich ja keine 300€ Ausgeben.

    Hab noch was auf dem Herzen, was allerdings nicht in das eigentliche Thema passt.
    Motor heut angellassen und..... was höre und spüre ich..... . Toll !! Injektor hin. Läuft unrund im Stand und fährt sich bei 20kmh als hätte ich ein Bremsplatten. Ansonsten alles OK während der Fahrt.
    Wenn ich jetzt nicht mehr fahre. Wie stehen die Chancen das die Injektoren rausgehen?! Nur weil man jetzt was spürt (und sieht) muss es ja nicht heißen das bei den tausend Kilometer davor alles bestens war.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mr. Bean, 06.09.2008
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    Meine Glaskugel ist momentan nicht gut drauf. Sie ist beschlagen :-/

    Ich hoffe, es geht ihr bald wieder besser ... *LOL*


    Wie steht es denn bei den anderen Usern mit ihrer Glaskugel ?


    Warungsarbeiten:

    http://elchfans.de/wbb2/thread.php?threadid=6833&sid=&hilight=assyst
     
  4. #3 erostika, 06.09.2008
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    Danke Mr. Bean.

    Den Plan kann ich auch dem Servicehandbuch enthehmen. Ist aber hier natürlich übersichtlicher.
    Was sagen den die 4stelligen Zahlen aus.??

    Wie kommt es eigentlich das die Injektoren undicht werden??

    Was ich auch Schizophren finde die Kilometerunterschiede die hier herrschen.
    Bei dem einen gehen sie kaputt wenn er vom Parkplatz der Niederlassung runterfährt und der andere kann 140000km fahren.
    Kann man dem entgegenwirken.??
     
  5. #4 erostika, 07.09.2008
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    Hi. Bin mir doch nicht sicher ob es der Injektor ist. Er nagelt nicht lauter als sonst und es entstehen auch nicht die typischen Zischgeräusche und es riecht auch nicht nach diesel.
    Denke jetzt eher das der Riemenbetrieb nicht in ordnung ist. Werd ihn nächste Woche in die Werkstatt fahren.!
     
  6. AdMan

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