ist B-klasse die bessere A-klasse ??

Ich bin mir sicher wenn mein neues Auto eine A-Klasse werden sollte würde es gleich eine B-Klasse.

Da ginge zwar der Einparkvorteil verloren, aber der gewonnene Platz auf quasi-Golflänge hat schon was. Er ist zwar 6,6 cm länger als der Golf, aber der Radstand ist fast 20 cm länger. Ganz zu schweigen vom Riesenkofferraum, der beachtlichen Zuladung und dem Raumangebot innen.

Ich frage mich, ob die B-Klasse der A-Klasse nicht mehr Käufer als erwartet wegnimmt - und ob sich die B-Klasse in den USA gut verkauft, ich weiß nicht so recht. Dort ist sie immer noch verhältnismäßig klein....

Vielleicht gibt's ja mehr B-Klässler als A-Klässler ?

 

und der nicht zu unterschätzende vorteil:

die b-klasse schafft, im gegensatz zu der a-klasse, direkt nen doppelten salto ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

auch der maybach verliert gegen den golf! ;D

 

Der Maybach hat halt einen recht billigen Innenraum, keine edle Materialien und so. Der Golf dagegen hat einen Kunststoff, der sooooooo toll ist, dass man nie mehr anderes Auto mehr fahren will.

;D ;D ;D

 

vermutlich wurde es wegen dem hohen preis des maybach so viele abzüge geben, dass tatsächlich nur ein relativ knappes ergebnis herauskommt

 

ja das könnte hinkommen! auch die verarbeitungsqualität is beim golf besser! wieviele alte golfs sieht man - aber keine alten maybachs - eindeutig - die golfs halten länger!
;D

 

Na ja, wenn man einen Golf V mit absoluter Vollausstattung und Top-Motorisierung ordert, dann dürfte der Preisunterschied nur noch sehr gering sein! ;D ;D

 

Wird sich denn der CST von der B-Klasse unterscheiden oder? Ich könnte mir vorstellen dass in der Amivariante ein paar Komfortmerkmale mehr eingebaut werden könnten ...

 

CST = B-Klasse

 

Ich hätte den Namen CST schöner gefunden, klingt viel eleganter. Aber wahrscheinlich wäre man dann den C-Klassefahrern zu nahe gekommen.

 

Hi,

>> ist B-klasse die bessere A-klasse ?? <<

was soll ich dazu sagen:?
Nein, wohl nicht, B-Klasse ist B-Klasse, A-Klasse ist A-Klasse.
Weitergedacht kommt dann die Frage: Ist Maybach die bessere S-Klasse?
Oder ist vielleicht die M-Klasse die ultimative A-Klasse?
Oldman

 

sind halt 2 verschiedene konzepte! a-klasse für stadtfahrer und als einparkwunder und die b-klasse als untere mittelklasse a la audi a4, denn der c ist schon eindeutig besser als ein a4 meiner meinung nach und als golf und astra killer! allerdings hat benz damit 2 eisen im feuer laut dc-verkaufsstrategie, denn auch unser elchi wird ja immer als golf und fabia - konkurent gesehen!

da gibts auch was drüber: http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=6796

und da
http://www.hadel.net/autos/html/d_pkw_mercedes_b-klasse_erlkon.html

und da
http://www.wams.de/data/2004/08/08/315874.html

 

Da stellt sich doch die Frage: Ist der Vaneo im Moment ( noch ) die bessere A-Klasse.
Er basiert auch auf der A-Klasse und idt technisch identisch.....
Ps bin mal auf den GST gespannt...

 

warum soll der C besser sein als der A4? vor der modellpflege war er das jdf. sicher nicht, im gegenteil. und ein C spielt wohl auch selbstverständlich in einer anderen liga als golf und astra, spricht ja auch nicht die gleichen käuferschichten an.

 

Also ich finde und fand auch die C-Klasse besser als den A4!
Vom Äußeren, vom Innenraum und auch von den Fahreigenschaften!

 

Von der Käuferschicht sind C-Klasse und A4 in der gleichen Liga...

Und einige sehn das auch genau anders herum mit A4 und C-Klasse...

 

also ich bin nicht so ein audifan! audi is einfach vw technik und vor allem vw innenraum mit ein bissi audi design! weil der audi a3 (alt) war im innenraum dem golf sehr ähnlich!

und welches auto is das gegenstück zum a4?

 

Worüber reden wir denn jetzt?? Golf (Kompakt) oder Mittelklasse?
Über A4 / C-Klasse zu diskutieren ist das Gleiche wie über Golf/ Astra, 7er BMW/ S-Klasse, E-Klasse/ A6/ BMW 5er.

Alle sicherlich nicht schlecht und im Prinzip ist ne Kaufentscheidung ne Gefallenssache (optisch,...) Was Kosten angeht ist der Unterschied nicht sooo groß und in dieser Preisliga dann auch eher uninteressant.
Wer ein Wertbeständiges Auto will, der kommt am Stern nicht vorbei.
Den modischeren Akzent setzte früher BMW nun Audi.
Und die Münchner - sorry meine Meinung - bauen nur noch sehr innovationslose Autos was Technik und Design angeht. (Das Heckdesign sollte wohl nen Ausweg sein.)

Über den Sinn ner A und paralell einer B Klasse zu streiten ist doch auch schon nen alter Hut.
Beispiel VW: Wer braucht nen Bora und nen Golf Variant??
Die Autos sind bis auf die Front 100% indentisch - bis auf den Preis.
Verkauft wurden trotzdem Beide.

Bei DC wird genau so laufen.
Ich würde den B auch dem neuen Elch vorziehen.
Aber ist ne persönliche Entscheidung die sicherlich nicht falsch oder richtig sein kann.

Gruß
Über