W168 Kabelbelegung Zündschloss

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Zündschloß ist da vollständig drauf.

 

Hallo ! Habe ein ähnliches Problem. Das Motorsteuergerät schaltet den Impuls vom Zündschloß nicht zum Anlasser durch. Starte den Anlasser jetzt per Kabel ( 50 an + ) . Auf die Dauer etwas stressig. Nun will ich ein Relais vom Zündschloß aus steuern, das diese Arbeit macht ( 50 vom zündschloß an Relais, dann + an 50 vom anlasser ). Welche Farbe hat 50 am Zündschloß ?. Ist in meinen Überlegungen ein Fehler Vaneo 1,6 Bj. 03 . Würde gern bald wieder die Klappe auf die Batteriekiste setzen; vielleicht habt ihr einen tip für mich.

 

Hast du geprüft, ob Klemme 50 überhaupt aus dem Zündschloß kommt?
Möglicherweise ist nur der Kontaktsatz hinüber.

0,75 violett ist Klemme 50 aus dem Zündschloß

 

Hallo BlackElk !

Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hatte den wagen bei Bosch und die sagten, das Zündschloss sei ok. Habe die Matte im Beifahrerfussraum entfernt und dort am untersten Kabelbaum ein violettes kabel entdeckt, aufgetrennt und mit Multimeter beim betätigen des Zündschlosses nichts gemessen.

gruß joerda

 

Hoffe, du hast das richtige erwischt .... allein die Kabelfarbe gibt dir keine Garantie, daß es das richtige ist, teilweise werden gleichfarbige Kabel an verschiedenen Stellen eingesetzt ..... für verschiedene Funktionen.

Sicher kannst du nur sein, wenn du am Kabelbaum zum Zündschloß suchst.
Ist irgendwas anderes ausgefallen, als das Kabel getrennt war?

Falls du das richtige erwischt hattest und dort nichts rauskommt, würde ich die Aussage von Bosch schon mal stark anzweifeln ..... WIE haben die geprüft?

 

Kabelbruch Motorleitungssatz ? ? ? ? ?
Hört sich so an. dann kommt auch am 4 poligen Stecker nichts an.

gruß funki

 

Hallo zusammen !

Bevor ich das Lenkrad abschraube ( Lenkwinkelsensor & co.) will ich versuchen das violette kabel am Motorsteuergerät zu finden. Oder hat es am motorstg. eine
andere farbe ? Habe ich keinen erfolg muß ich wohl oder übel ans lenkrad ran. Keine ahnung wie Bosch gerprüft hat.

gruß joerda

ps. ich glaub die autos werden immer schlechter !

 

Wozu das Lenkrad ab?

Die Verkleidung UNTER dem Lenkrad sollte doch auch abgehen, dort solltest du dann auch den Kabelbaum vom Zündschloß finden.

Die Kabelfarbe ändert sich normalerweise nicht "unterwegs", sollte also am Anfang und Ende dieselbe sein.

 

Die längliche Verkleidung unter dem Lenkrad (welche man auch beim Einbau eines Tempomaten tauschen muss) kann man aber nur demontieren, wenn das Lenkrad runter kommt. Ist ja auch eine Form der Sicherheit, dass man nicht wie in diesen ganzen Filmen einfach unters Lenkrad greifen kann und das Auto kurzschließt.

 

Stimmt ! Verkleidung ist wie eine Hülse über die lenksäule gestülpt. Also ich messe jetzt am motorsteuergerät ( violettes kabel ) ob da ~12 V ankommen. Wenn nicht : Lenkraddemontage und messen direkt am lenkradschloß.

gruß joerda

 

Ich meinte eigentlich das Ablagefach unter dem Lenkrad.
Dort sollte ja der Kabelstrang vom Zündschloß irgendwie zu sehen sein, wenn er aus der Lenksäulenverkleidung kommt.

 

hallo allesamt,

ich habe es hingekriegt . zündanlasschalter war ok. daraufhin habe ich ein relais genommen es mit 50 vom zas verbunden, mir aus dem kabelbaum 15 geholt und direkt mit dem magnetschalter verbunden. funktioniert !
hab noch ein anderes problem : wenn ich die heizbare heckscheibe einschalte brennt die sicherung durch. weiss jemand wo die kabel langlaufen ?
dank im voraus und grüße
joerda

 

beim "richtigen" Elch gehen die Kabel im linken Kabelkanal, dann hinter der linken hinteren Tür nach oben und dann zur Mitte, wo sie dann durch die Gummitülle in die Heckklappe gehen ...... aber im VANEO?...keine Ahnung