W168 Kaufempfehlung Langstrecke?

Viele Kilometer und wenig Verbrauch, wenn das noch auf der Autobahn sein soll dann kaufe keinen Elch- das ist ein tolles Auto aber eine rollende Schrankwand.
In höheren Geschwindigkeitsbereichen wird der Verbrauch unerträglich.

 

Nicht wirklich,

- wenig Wartung
- wenig Verbrauch
- längere Wartungsintervalle

davon träumen hier alle


Nicht mehr als 4000,- Euro ausgeben?

Kaufe dir einen gebrauchten Dacia Logan
gleiche Qualität, Kombi, billig und, und , und

So jetzt im Ernst,

für unter 4.000 kriegst du einen A-170 mit wenig Verbrauch mit einer Laufleistung so zwischen 180-250 TKM.
Nach dieser Strecke ist aller Hand am Wagen schon verschliessen.
Elch ist kein Taxi-Model.
Versuchen kannst du aber, dann sehen wir uns hier öfters

 

@Rubin
Wie wäre es mit einem Fahrrad
Also ganz ehrlich 4.000 EUR, 35.000km im Jahr, wenig Wartung
Vielleicht noch mal drüber nachdenken, vor allem der Elch ist nun wirklich kein Langstreckenmeister mit seinem etwas härterem Fahrwerk.

Möglich natürlich und es gibt definitiv schlechtere Fahrzeuge (u.a. auch Dacia lieber Hayaman), aber ob deine Wünsche erfüllt werden würden -.-
ich glaub weder mit dem Elch noch mit irgendeinem anderen Auto

 

Wenns ein Stern sein soll:
W124 250 TD mit möglichst wenig kilometern. Hab ich mit 380 000 Kilometern abwracken lassen BEVOR größere Reperaturen kahmen .

Verbrauch is auf langstrecke zwischen 7 und 9 Litern

 

WEnn man mit einem A170 nicht andauernd Vollgas fährt, sollte man einen halbwegs ordentlichen Verbrauch haben.

Für das Ordentliche Sitzen, solltest du einen Mopf nehmen. Der hat weitaus bessere Sitze als der Premopf. Aber leider fehlt eine Lenkradlängenverstellung. Hier kann der Wagen also schnell mal nicht passen. Also anprobieren!

Schwierig wird es wohl, so einen Wagen für den Preis zu finden.



Du kanst Glück haben, und der Wagen hat wenig Fehler.

Hat er aber einen Fehler, wird es meist schnell teuerer ...

 

Mein neuer Niedrigverbrauch mit dem A170: tanken nach 877 gefahrenen Kilometern (51,70 Liter), macht einen Verbrauch von 5,89 Litern, allerdings kaum über 100km/h, das ist nichts für die Langstrecke....
Habe das sparsame Fahren mal bis zum äußersten getrieben (aber immer mit allen Sitzen).

 

Mr.Bean sprach wohl vom W168, du vom W169!? Vorsicht?!

 

Die verhalten sich im Verbrauch nahezu identisch.

 

eh nur das du, wenn du vom W169 A170 sprichst, einen Benziner meinst und wenn Mr.Bean vom W168 A170 spricht einen Diesel meint, somit grundsatzverschieden und Verbrauch nicht zwingend vergleichbar

 

Du hast Recht, sorry.

 

@Hayaman
hierfür gibt es 100Punkte aus dem Süden.

Gruß aus Freiburg
Andy

 

@ Rubin

Für deinen Fall kurz zusammengefasst die Vor- und Nachteile:

Vorteile:
- gute Variabilität (die Frage ist brauchst du die?)
- kurze Außenlänge, gut zum Parken (die Frage ist brauchst du das?)
- Wartung ist denke ich mit rund 23-24tkm bei Langstrecke durchaus i.O.


Nachteile:
- Verbrauch, da rollende Schrankwand (wobei es keine Katastrophe ist)
- Reparaturen sehr teuer bedingt durch die Bauweise
- Mäßiger Komfort auf der Autobahn bedingt durch kurzen Radstand

Ich persönlich bin früher fast ausschließlich Stadtverkehr gefahren. Da war der Elch super. Jetzt fahre ich fast nur Überland und bin mit meinem C220 CDI unter diesen Bedingungen deutlich besser unterwegs. Und mehr gekostet hat er auch nicht wirklich (Fahrzeugpreis).

Eins haben beide aber gemeinsam: Für 4000€ wirst du kaum ein vernünftiges Auto finden.

gruss

 

Mein Elch ist laut "Autofokus" nicht mehr wert, verkaufe aber nicht.

 

Hallo

Würde da eher zu einem W202, W124, W210 o.ä. als Diesel raten. Die sind -wenn man über den Mercedes-typischen Rost hinwegsieht- ausgesprochene langläufer.

mfg

 

Hallo,

fahre einen W168 A170CDI L als Neuwagen gekauft und aktuell 309000 km.
Ist kein Auto zum Rasen, sondern um von A nach B zu kommen. Bei der heutigen Verkehrsdichte ist die Geschwindigkeit eh zweitrangig.

Verbrauch ca. 6 l, absolut zuverlässig...

Und genau da geht das grundlegende Problem los.... es ist mit dem Kauf allein nicht getan. Das Wägelchen muss auch unterhalten werden....

habe die letzten 8 Monate ca. Dein Budget an Reperaturen /Verschleissteilen in der Kiste versenkt..... bleibt dennoch immer noch billiger als ein Neuwagen, wo diese Summe schon beim Fahren vom Hof des Händlers verloren ist.

 

Er sucht für seine Frau ein Auto, ob die größenmäßig für sie passend sind?

und die meisten davon sollten schon museumreif sein

 

Hallo Hayaman

Klar, er sucht den Wagen für seine Frau, aber er sucht nach einem Langläufer, und da wird er wohl kaum einen der Kompaktklasse finden, auch nicht zu diesem Preis. Wo ein W202 oder ein W210 museumsreif sein sollten (mit einem Blick aufs Budget) ist mir aber etwas suspekt, sind ja Fahrzeuge die vom Baujahr her durchaus in der A Klassen Liga spielen .

mfg

 

Seh ich auch so.
Ein W202 oder auch W210 um den es geht ist 10-12 Jahre alt.
Ein A170 CDI in der Preisklasse wird ähnlich alt sein.

Und auch Frauen können solche Fahrzeuge fahren.
Auf jeden Fall ist man mit einem der genannten deutlich komfortabler auf der Autobahn unterwegs als mit einem W168.
Und sicher kann man auch ähnliches der Konkurrenz ins Auge fassen, falls einem das besser gefällt.

gruss