W168 Kennzeichenanbringung

Wieso kriegst du den denn nicht ab? Wie ist der befestigt? Torxschrauben oder gar genietet? Wo ist denn genau das Problem?

 

ich hatte da auch ewig gekämpft, den halter hinten abzubekommen.

Ich hab die weissen Teile mit einer Zange von meinem Bruder festhalten lassen und dann die Schrauben rausgeschraubt. muss man aber aufpassen das man mit der Zange nicht den lack zerkratzt.
Den Halter am besten abreissen, auch wenn der dabei kaputt geht, willst ja eh einen neuen.

 

Irgendwie versteh ich die Problematik nicht... mein Kennzeichen wird im Halter "festgeklemmt". Um es loszubekommen, klappt man den Halter auf (mittels großen, breiten Schraubendreher). Ist das Kennzeichen entfernt, findet man 4 Kreuzschlitz-Schrauben vor... allesamt lösen, Halter entfernen.

Hab dann einen Chrom-Halter angebracht... Schrauben wieder eingeschraubt, Kennzeichen festgeklemmt, fertig.

 

Wer lesem kann, .... ;D

 

Hallo Peter
..Deine

sind Gewindehülsen , welche mit einer (ähnlich) Nietzange für Blindnieten eingepresst werden
(die Hülse wird durch Zug von aussen zusammengezogen und somit gegen das Materials des Heckdeckels gestaucht)

zum Problem entfernen des Kennzeichenhalters - hat' ich auch schon :
1. die Schrauben waren "Oxidiert" und ließen sich nicht herausdrehen

2. durch Zerstückelung (mt Seitenschneider ausgezwickt) und Entfernen des Kennzeichenhalters kann man nach dem einsprühen mit Rostlöser die Schraube (ca. 2 Gewindegänge sichtbar) mit einer Gripzange vorsichtig lösen - wenn nicht :

3.beim durchdrehen der Gewindehülse gibts 2 Möglichkeiten - die Schraube belassen - den Kennzh. auszwicken - oder den Schraubenkopf mit Sägeblatt abschneiden

4.die Neue Befestigung entweder mit Gewindehülsen oder mit Blechtreiber (leider die schlechtere Möglichkeit)

hab' das leider schon ausprobiert - als viel Glück damit !!

- kann ich nicht glauben - nur der Rahmen ist an der Heckklappe befestigt - bei uns in Österreich ist das Durchbohren des Kennzeichens def. Verboten




gruß fossi1

 

*rofl*
und ich habe gedacht in Deutschland gäbe es blödsinnige Bestimmungen!! ;D

 

So weit ich weiss gibt es in Deutschland 4 genormte Punkte an denen das Kennzeichen durchbohrt werden darf (durchaus sinnvoll). An diesen Punkten wurden meine Kennzeichen bei Abholung im Werk auch durchlöchert und ohne irgendwelche Halter direkt an das Fahrzeug angeschraubt. Da klappert und vibriert dann auch nichts.

gruß

 

...ach ist es etwa nicht erlaubt, dass kennzeichen zu durchbohren?? bzw gibts da bestimmte vorschriften für?? AHHHAA... interessant, UUPPSS

 

Dann wollen wir doch mal ein bisserl aufdunkeln

Die innere Kunststoffverkleidung kann nicht von der Heckklappe entfernt werden. Jedenfalls ist das so nicht vorgesehen. Die komplette Heckklappe ist ein Teil und selbst die Heckscheibe fast nicht auswechselbar...

Zu den Nummernschildern:
Wie und wo ein deutsches Nummernschild gelocht wird, ist egal. Wir hatten es im Fuhrpark von Mercedes-Benz Außen mit vier Schrauben, Außen mit zwei, mehr Innen wie bei A-Klasse MOPF hinten mit vier Schrauben, mit zwei Schrauben, usw... Ist also definitiv (fast) alles erlaubt. Eine Lochmaske gab es auch nur deshalb, weil die Fahrzeughersteller ja teilweise schon Gewindepositionen vorgeben, "angekörnte Flächen", etc.
Was in Sachen Nummernschild Vorschrift ist: Es muss mit einer Verbindung in der Form einer Schraube oder Niete am Fahrzeug befestigt sein (oder eben der Kunststoffhalter). Eine alleinige Klebeverbindung ist nicht gestattet...

Zur Anfangsproblematik: Mit sämtlichen grobmechanischen Geräten (Fräser, Bohrer, Säge, etc.) wäre ich sehr vorsichtig. Nicht nur, weil der umliegende Lack nah ist, sondern weil auch die Temperaturbeständigkeit der Heckklappe zwar gut, aber nicht hoch ist Wie würde ich es lösen? Die Schrauben komplett aus der Verankerung reißen ;D

 

und hier nochmal ein bild OHNE kennzeichenhalter, da ja die frage der "optik" auch gefallen ist........





mfg, steffen

 

Du hast ja ein breites Kuchenbrett ;D

 

breites kuchenbrett? steh ich aufm schlauch oder check ichs echt nich? ;D

 

Also letztens hab ich ein Auto gefahren, da war das kennzeichen samt Halter im Blech Festgenietet - auch ne Lösung... und klappert nicht.

Bei mir isses aber auch nur gesteckt.

 

Jo, dein Nummernschild hat die normale Breite Nix kurzes

Nehm dir ein Beispiel an feeti (meines ist zwar hinten auch kürzer, aber nicht ganz soooo extrem ):