W168 KI - einfach ein anderes rein?

Bei den Schaltplänen gibt es eigentlich keine separaten KI-Pläne für Diesel/Benziner/MOPF/Vor-MOPF.

Somit sollte jedes KI mit jedem Elch (elektrisch) zusammenpassen.

Die einzige Sache, die variantenabhängig im KI verarbeitet wird, dürfte die Zentralverriegelung (FFB) sein, kann also sein, daß diese nicht funktioniert, wenn das KI anders programmiert ist.

 

Ach Bass-Elch probier das doch einfach mal aus.
Das würde mich nämlich auch interressieren.

gruss

 

Mehr als das es net funzt kann eigentlich nicht passieren.

Klaus

 

Die Kostenteilen wir!

Ich übernehme die Glülamben für die Beleuchtung des KI ;D

Also mal im Ernst, im KI läuft viel zusammen. Mehr als eine Fehlermeldung zum CAN Bus dürfte es nicht geben!

Ich bin der Meinung das der Bus im Motosteuergerät integriert ist oder doch im KI

Wo sind die Leute mit WIS!!!!!!


Klaus

 

Jo berichte mal auf jeden Fall. Ich befürchte ja, dass die Funkfernbedienung nicht mehr funktionieren wird.

gruss

 

Geht mit meiner Fernbedinung dein Elch auf? ;D

gruss

 

Also ich hab das KI bei mir mal angesteckt (ein Fahrzeugfremdes) und außer seltsamen Symbole im Display war nicht viel zu sehen..

Kaputt ging nichts

 

Und die Fernbedienung?

gruss

 

Die FFB im Schlüssel ist mit dem FFB-Empfänger im Fahrzeug synchronisiert, d.h. nur die freigeschalteten Schlüssel sind gültig.

ABER:
Aus dem FFB-Empfangsmodul im Elch kommt dann ein "genormtes" Signal zum KI, und dieses ist bei allen Elchen gleich.

Wenn das KI allerdings nicht für FFB programmiert ist, wird es wahrscheinlich nicht auf die FFB-Signale reagieren, weil es die Kontakte der Schloßnußschalter an anderen Eingängen erwartet, um dann die ZV-Pumpe anzusteuern.

Es könnte natürlich auch sein, daß das KI das Vorhandensein der FFB selbständig erkennt und dann entsprechend den Modus umschaltet.
Das wäre technisch problemlos realisierbar.............., aber ob es DC auch getan hat ?

 

kommt schon noch keine panik



Fernbedienung hab ich net getestet

 

Sooo....
Hab eben den Schraubendreher geschwungen.
Ergebnis:
Neues KI ist drin und wie erwartet funktioniert es bis auf die Funkfernbedienung, die jedoch noch einige Eigenarten aufweist.
Erstmal hatte ich noch den Eindruck, dass das neue KI 2-3 km/h mehr anzeigt als das Alte, aber das kann auch Einbildung sein.
Die Funkfernbedienung macht nun nur noch folgendes:
Drückt man entriegeln geht gar nichts, drückt man verriegeln so entriegelt das Fahrzeug, jedoch ohne die Blinker anzusteuern (Innenraumlicht geht an). Auch die Umschaltung von Fahrertür/alleTüren öffnen funktioniert nicht mehr (naja die stellt vermutlich auch nut etwas beim entriegeln um).
Konsequenz:
Anfang nächste Woche habe ich bei DC einen Termin um das neue KI anzulernen. Ich werde berichten.

gruss

 

ist mit Sicherheit ein KI für Fahrzeuge OHNE FFB.

Sollte sich aber bei DC umprogrammieren lassen.

Die Teil- und Vollentriegelung ist nur eine Sache, die zwischen Handsender und FFB-Empfänger ausgehandelt wird, die Umstellung wird im FFB-Empfangsmodul gespeichert und abhängig davon werden unterschiedliche Codes an das KI gesendet.

 

Und das reagiert auf eine FFB? Klingt unlogisch.

Es ist richtig, dass das im Schlüssel gespeichert wird und der muss dann auch ein anderes Signal an das KI schicken (der Empfänger ist das KI bzw. der sitzt im KI).

gruss