W168 Kleine Frage zum Scheibentönen

Das ist bei mir auch so! Wenn du Inspiration brauchst, kannst du dich gerne bei mir melden/schnell vorbeikommen und dir meinen Elch genaustens angucken. Hat damals Julian getönt, weshalb ich ihm heute noch dankbar bin!

 

war bei mir auch so, einen tag später nochmal mit dem finger drüber, und das hat gepasst *gg*

 

Erstmal ein dickes Lob, dass du dich dazu durchgerungen hast. Wie du siehst ist es ganz einfach, oder?

Was an diesen Punkten nicht weggeht, bleibt so. Das ist aber absolut normal, und ich persönlich finde das in keinem Fall störend. Weil es eben so ist Der Tipp vion Bizz ist völlig korrekt, da lassen sich die hellen Stellen nochmal drastisch reduzieren

Ursache ist die doch deutliche Erhöhung der "Punkte". Ganz früher gab es solche Scheiben nicht, die waren alle bis zum Rand durchsichtig und Glasklar. Seit Mitte der 90er werden fast nur noch diese am Rand beschichteten Scheiben verbaut.
Den genauen Grund kenne ich nciht, ich vermute aber, dass es am der Rahmenlosen Befestigung der Scheiben liegt.

Welche Art von Tipp brauchst du denn noch wegen den Seitenscheiben?
Du solltest sie an der Unterseite auf alle Fälle ein wenig länger lassen, sodass die untere Kante noch in der Tür ist. So wird verhindert, dass die Kante beim runterkurbeln der Scheiben über die Dichtlippe muss.
Du nimmst also die Folie, legst sie auf die Scheibe und schiebst sie unter die Gummilippe. Erst dann rakelst du die Folie aus und schneidest den oberen und seitlichen Rand passend ab.

Solltes sich eine lange Falte in der Mitte der Scheibe von oben nach unten bilden - keine Panik. In vertikaler Richtung immer wieder plattrakeln. Die Falte wird immer kleiner. NICHT horizontal drüberfahren, die Folie könnte sonst einen Knick bekommen. Und den bekommst du nicht mehr raus.

Viel Spaß weiterhin.

 

ich habe z.b. in meinem Elch eine massgefertigte Folie reingemacht ....



hat wunderbar geklappt ---> war aber auch ein wenig teurer die Folie !!!

 

aber sicher doch , selbst die 3. Bremsleuchte war mit ausgearbeitet , werde in den nächsten Tagen ( bei besseren Wetter ) mal Detailaufnahmen machen !!!

Ach ja , das wichtigste nicht vergessen SCHEIBEN gründlich reinigen !!!

 

sagt mal... gibt es eigentlich jemanden, der blaue Tönungsfolie drin hat... !? Habe in letzter Zeit öfters mal welche damit gesehen und muss sagen, dass es einfach nur klasse aussieht... (natürlich unschlagbar an/in blauen Autos)

 

@okoetter

Wie ich auf dem Bild sehen kann, hast Du die hintere getönte Scheibe runter gekurbelt. Wie klappt das mit der Folie? Ist sie evtl. unter den Gummi geklebt?
Bei einem Kollegen von mir schob es die Folie beim Runterkurbeln nach oben und war somit Schrott.

 

also meine hält bombenfest ;D

 

Blöde Fragen gibt es nicht

Diese Frage ist sogar sehr gut. Mir ist nämlich gerade aufgefallen, dass das sehr missverständlich von mir formuliert war.

Es kommt natürlich darauf an, ob man ne feste Fensterscheibe hat wie bei den meisten 3-Türern, oder eben einen 4/5 Türer, der ja eine eingefasste Scheibe hat.

Der Elch hat ja ne bewegliche Scheibe drin. Bei der würde ich persönlich oben bündig mit der Dichtung abschneiden, da ein Spalt dort von aussen nicht ohne weiteres sichtbar wird. Wobei man lieber nen Millimeter mehr dran lässt, als 1 zu wenig. Es schadet nichts, wenn die Folie oben um einen Millimeter in den Rahmen fährt.

An den Seiten kommt es darauf an, ob man die Folie da auch drunter popeln kann, oder ob das zu eng ist.
das müsste ich mir mal an meiner Tür anschauen.

Ja, ja, ja! Das muss immer und zu jeder zeit penibel sauber sein. Absolut und kompromisslos. Da stimme ich okoetter voll zu!

@Jessica

Ich selbst hab im Elch leider kiene Folie drin, aber ich finde auch, dass farblich passende Folien obergeil aussehen. Vor allem farbig verspiegelte.

@lodda

In der ersten Zeit sollte man die Scheiben NICHT herunter kurbeln. Bis der Kleber wirklich völlig abgebunden hat, dauert es ca 5 Tage.
Danach ist es keine Problem,. wenn, ja wenn die Unterseite der Folie wie von mir schon beschrieben INNERHALB der unteren Dichtung ist. Schneidet man die Folie hier bündig mit der Dichtlippe ab, besteht die Gefahr, dass die Dichtlippe unter der Folie "einhakt".

Das herunterkurbeln der Scheiben fördert allerdings die Bildung von Kratzern auf der Folie. Diese sieht man zwar von aussen nicht, sieht aber von innen gesehen voll bescheiden aus!

 

um nochmal auf die angesprochene thematik der punktierten scheiben zurückzukommen:

hauptsächlich wurde die punktierung am rand eingeführt, um zu vermeiden, dass allzuviel licht und uv-strahlung an den fensterkleber gelangt. undichtigkeiten würden viel öfters vorkommen, wenn dieser (wie zb im aquarium) ungeschützt wäre.

ein weiterer aspekt ist die optik. durch die punktierung lassen sich fürs auge 'fließende' übergänge ermöglichen.

ich mag die punkte auch net

einer im smart forum hat mal seine von der scheibe gekratzt. da die reingebrannt/geätzt sind, konnte er danach ne neue scheibe kaufen also finger weg...

 

@gustav

Super Erklärung, das klingt plausibel.

Ich sagte ja, man muss sich eben damit abfinden. Und weil das bei allen so ist, finde ich es auch nicht störend. Und irgendwie erleichtert es die Arbeit beim tönen ohnehin.

 

@Itzelberger

Alles klaro, DANKE

 

@lodda

;D ;D ;D