W168 Klima kaputt?

Diskutiere Klima kaputt? im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hi Leutz, seit gestern geht meine Klima nicht mehr.... Sicherungen hab ich alle überprüft, ok. DC hatte keine Zeit also bin ich zum Bosch. Druck...

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  1. Marco

    Marco Guest

    Hi Leutz,

    seit gestern geht meine Klima nicht mehr.... Sicherungen hab ich alle überprüft, ok.

    DC hatte keine Zeit also bin ich zum Bosch. Druck ok, Kältemittel ok, aber der Kompressor springt nicht an. Desweiteren konnte Bosch nicht aufs System zugreifen.

    Hm?!

    Noch jemand mit so nem Problem?

    LG Marco
     
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  3. Marco

    Marco Guest

    Moin,

    Samstag vom schönen Teneriffaurlaub heim gekommen, heute früh wg. der Klima in die Werkstatt, kurzer Check des Elches, Diagnose: Klimakompressor kaputt!!!

    Fazit: knapp 1000€ *heul*

    Knapp 4,75 Jahre alt, mit 124200 km.

    Tja ist wohl auch nicht gut wenn die Klima immer läuft, scheint mir.

    Dafür hab ich jetzt noch eine Woche Urlaub u. freu mich danach wieder richtig aufs arbeiten damit der kleine Elch immer mobil bleibt.

    LG Marco
     
  4. #3 cryonix, 04.06.2007
    cryonix

    cryonix Elchfan

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    A170CDI W168; ab 1/2012 A160BE W169
    Ist der Austausch schon beauftragt?
    Wenn nein, frag mal bei Schmitz+Krieger nach. Die sind autorisiert, den Denso zu überholen. Vielleicht bekommt Deine Werkstatt auch Vorabersatz
     
  5. #4 Robiwan, 05.06.2007
    Robiwan

    Robiwan Elchfan

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    Beruf:
    Energiedatenmanager
    Ort:
    Innsbruck
    Ausstattung:
    Xenon, Sitzheizung, Tempomat, Einparkassistent, Klimaautomatik, AHK, Lederlenkrad/-schaltknauf, getönte Scheiben
    Marke/Modell:
    VW Touran
    Mein Beileid!

    Ich fahre z.Zt. auch ohne Klima da ein Druckrohr undicht ist. Der Tausch würde lt. DC auch 800-1000€ ausmachen, da der Motor abgesenkt werden muss.

    Ich warte jetzt bis die Kupplung im normalen Betrieb zu rutschen beginnt (tut sie im Moment nur beim Anfahren wenns extrem steil bergauf geht), dann tausch ich Kupplung und Druckrohr gleichzeitig, da die Arbeitsschritte zu 95% gleich sind.
     
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