W168 Klimaanlage immer wieder leer

Dieses Thema im Forum "W168 Allgemein" wurde erstellt von Besolder, 15.04.2009.

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  1. #1 Besolder, 15.04.2009
    Besolder

    Besolder Elchfan

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    Tagchen!!!

    Meine Klimanlage verliert über drei bis vier Monate immer wieder das Kühlmittel.
    War schon dreimal in der Werkstat (unterschiedliche) und sie ist mit Kontrastmittel befüllt worden und nach einiger Zeit abgeleuchtet worden.

    Aber keiner konnte mir sagen wo es hin war. Keine Anzeichen von Undichtigkeit, aber weg isset trotzdem.

    Jemand noch eine Idee wo es verlustig gehen könnte und woran es liegen kann???
    Wie ich jemand "kompetentes" finden kann oder mir selbst helfen kann???

    Würde es Sinnmachen "Dichtmittel" reinfüllen zu lassen, weil der Verlust ja sehr schleichens ist???
     
  2. AdMan

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  3. Jimmy

    Jimmy Elchfan

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    Lieber "Besolder",

    ich hatte an meinem A140, BJ 03.2002, im Herbst 2007 auch Probleme mit Kühlmittelverlust aus der Klimaanlage. Nach einer etwas längeren Fehlersuche (3 Werkstatttage + 1 Tag für Reparatur; ich war aber auch nicht angemeldet) stellte sich heraus, dass die Hochdruckleitung zwischen Kompressor und Kondensator (also dem "Kühler" vor dem Kühler) durchgescheuert war, und zwar an einer kaum sichtbaren Stelle unter einer Befestigungsschelle. Ursache: letztlich etwas schlampige Montage im Werk. Die Reparatur in der Mercedes-Niederlassung kostete mich knapp 400 € ...

    Vielleicht hilft Dir das ja weiter. Viel Erfolg

    Jimmy *daumen*
     
  4. pacini

    pacini Elchfan

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    bei mir hat das Expansionsventil gehangen und das Kältemittel wurde über das Überdruckventil rausgeblasen. Neues Ex-Vent und gut wars.
     
  5. #4 Pusteblume, 16.04.2009
    Pusteblume

    Pusteblume Elchfan

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    Hallo

    War bei mir identisch.

    Die Schelle (bei mir) ist jedoch gut zu erreichen. Liegt im Motorraum auf dem Längsträger der Beifahrerseite. Die Leitung kommt vom Kondensator über die Trocknerpatrone und läuft den Träger entlang verschwindet dann im Kotflügel und geht weiter zum Kompressor.
    Die Schelle an sich sieht gut aus, jedoch bekommt die Aluleitung durch die Schelle Kontakt zu Eisen und Alu als schwächeres Element korrodiert hier durch.

    Entferne doch die Schelle und wiederhole den Drucktest. Dann müsste der Verlust deutlich sein, wenn das Loch hier liegt.

    Gruß
    P
     
  6. Rico74

    Rico74 Elchfan

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    Guten Morgen

    Bei unserem Elch war ein Leck im Kondensator, an einer Stelle die von der von der "Traverse" (oder wie heisst das Teil in der Mitte zwischen den beiden Augen?) verdeckt wird. Steinschlag unmöglich. Diagnose hatte ich schon vor ewigen Zeiten machen lassen. Musste zweimal hin, beim ersten mal hatte es zu doll geschneit und die hatten vermutet, dass durch das Tauwasser das Kontrastmittel weggespült würde.

    Beim zweiten mal habe ich auch diese spezielle Brille bekommen, die das Kontrastmittel sichtbar macht.

    Gestern habe ich den Elch wieder abgeholt. Trocknerpatrone und Klimakühler habe ich selber besorgt und alles in einer freien machen lassen.

    Ich werde nochmal hin zur Kontrolle, den der Lüfter läuft wieder zu oft. *mecker*

    bye

    P.S. Habe heute früh mit einem zur Abwechslung kompetenten Mitarbeiter aus unserer DB Niederlassung, zwecks Diagnose Termin, telefoniert. Der hat gleich erkannt, dass Luftmassensensor auch noch gemacht werden muss. *heul*
     
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