W168 Klimaanlage kühlt schlecht

Hallo,

wurde auch der Kombifilter erneuert?

Wie Du schreibst, ist die Lüftung insgesamt schlechter, dies könnte auch am Filter liegen.

Gruss Jogi

 

Hallo,

dann gäbe es noch die Möglichkeit, dass der Innenraumfühler oder der zugehörige Lüfter defekt ist.

Fühler misst falsche Innenraumtemperatur! Das Gebläse ist dazu da, den Fühler mit Innenraumluft anzublasen.

Fühler sendet den Wert ans Klima-Steuergerät und je nach Innenraumtemperatur wird von der Klima geregelt.

Sitzt beides in der Innenleuchte vorn.

Gruss Jogi

 

Oder mal schauen ob noch genug Trockeneis vorhanden ist.

 

Mensch Maruk,

welch eine , bleib doch mal Ernst ;D ;D ;D

Gruss Jogi

 

Sorry Jogi und Spice_on_Ice


Ich machs für diesen Thread nie wieder ;D

 

da kann ich auch noch was beitragen, aber nicht lösen

als der Elch neu war, kühlte er wie die Hölle (02). Im Jahr drauf auch noch. Anfang 04 war die Kühlleistung nur schlecht. Habe selber grob gut 400g R134a draufgeschüttet, das aber später nochmal komplett abgesaugt und nach Zylinder gefüllt. Waren nur 50g zuviel.
Kühlung besser, aber trotzdem mäßig
Die Nl hatte wieder keine Zeit - ein Klimaspezi wohl keine Lust: das sei in dem kleinen Auto halt so...

Ja und so ist´s bis heute.

Der Fehler ist eindeutig so beschreibbar:
bei recht hohen Außen/Innentemperaturen schließt die Regelung erst einmal die Umluftklappe. Das hört sich an, als würde auf eine höhere Lüfterstufe geschaltet, ist es aber nicht. Nach kurzer Zeit ( aus dem Gedächtnis ca. 1..2.min ) öffnet sich diese Klappe wieder und die Anlage läuft normal. In meinem Fehlerfall bleibt diese Umluftklappe aber permanent geschlossen, auch bei sehr moderater Temperaturvorwahl. Das Ganze kann u.U. sogar 1½ Stunden am Stück dauern, bis man in der Kiste schon Kopfweh bekommt.
Die Ausblastemperatur fängt bei ca +9°C an und schleicht dann stetig rauf, bis ca. 15°C. Drucke stimmen, bzw. sind plausibel

Da mir die Ungläubigen diese Beschreibung nicht abnehmen wollten, habe ich auf den Einbau einer komplett neuen Klima doch lieber verzichtet. Irgendwann findet sich dieser Fehler schon.

Neu sind Kombifilter, Innenraumfühler+Lüfterchen, Außentemperaturfühler und Lüftersteuergerät - alles Fehlanzeige.
Bleiben noch zu tauschen: Verdichter, E-Ventil und Steuerung. Leider weiß ich über den Verdichter zuwenig. Falls der eine interne hydraulische Druckregelung hat, kann es tatsächlich hier dran liegen. Wenn die Hubgeometrieverstellung komplett el. läuft, wohl mehr ein elektronischer Fehler.

Ich tippe aber eher auf einen Verdampfertemperaturfühler, der evtl abgesoffen ist - ans E-Ventil glaube ich erst mal nicht

Volker

 

Ich hatte eine Zeit lang auch das Problem, dass es nicht richtig
kühl wurde.
Die mittleren Düsen waren voll nach oben gedreht.
Oben saß der Fühler und dachte:
Ha, angenehm kühl hier, nehmen wir die Kühlleistung mal zurück.

Ich hab die mittleren Düsen jetzt nur noch max. halb offen zur Kühlung und
auch nicht mehr ganz nach oben gerichtet.
Jetzt ist es kühler.

 

ist eigentlich egal wie die düsen stehen, wenn der Temperatursteller auf minimum, also ganz unten steht müsste die klima volles rohr kühlen, weil dann die Temp. Regelung nicht aktiv ist. Soviel zur Theorie.

Praxis:

Obwohl der regler ganz unten ist, ist die Kühlleistung unzureichend bei mir.
Es sei denn man fährt ein weilchen Autobahn,danach erfrier ich fast im Auto.

 

Hallo,

ich habe genau das gleiche Problem seit meinem Unfall. Wenn draußen 30 Grad sind spinnt meine Klimaanlage total rum. Ich meine das die überhaupt nicht küht es kommt nur lauwarem Luft raus. Habe auch schon dieses Klimazeug nachfüllen lassen aber da passiert nichts. Werde wohl auch die Tage zu MB fahren und dort mal nachfragen.

Gruß

Christian