W168 Klitzekleines Problem mit Werkstatt..

Das kommt mir von meinem V168 bekannt vor. Ein reiner Austausch der Dämpfer dürfte nichts bringen, da diese bei Kälte scheinbar immer nachlassen. Bei mir wurden die normalen Dämpfer durch stärkere ersetzt, seitdem habe ich keine Probleme mehr (allerdings erfordert das Schließen der Klappe jetzt mehr Kraft).

Als mir die Werkstatt kurz nach Kauf meines V168 den Kotflügel links hinten schrammte, wurde das einfach nur ausgebessert. Wertminderung denke ich mal nicht, du könntest neben der kostenlosen Reparatur samt kostenlosem Ersatzwagen aber vielleicht "Schadenersatz" verlangen, z.B. in "Naturalien". Irgendwas sollte da schon rausspringen...

 

...meine Frau hat bei Ihrem Fz, kein Mercedes, beim Ausparken aus der Garage den Kotflügel angeschrammt. Wir haben statt der Vertragswerkstatt, die für die Reparatur ca. ¬ 600,00 plus MWSt haben wollten, den örtlichen Lackdoktor beauftragt. Super Lackierung, ohne sichtbare Unterschiede und das ganze zum Preis von 210,00 ¬ incl. MWSt.
Allerdings war kein Blechschaden zu verzeichnen. Die Reparatur dieses Minischadens gilt als nicht wertmindernd.

 

irr ich, oder siehts da nach Fehler von der Werkstatt aus ? Wenn dem so ist, daß das Teil fehlerhaft eingebaut wurde, wuerde ich denen mal fleissig auf den Tisch hauen und kostenlose Reparatur incl. Lackierung verlangen...ist ja wohl das Mindeste. Incl. Leihwagen fuer den Ausfall.

Leasingrueckgabe und Dellen sind immer so ne Sache,..dazumal bei VW hat man fuer die Dellen gradestehen muessen bei Rueckgabe des Fahrzeuges. Deshalb lieger Reparieren.

Bei Wertminderung bin ich jetzt mal ueberfragt. Wenn neu lackiert, sollte das aber gegessen sein.

 

@ GaK

habe mal eine neue Tür gebraucht, Haftpflichtschaden und ein befreundeter Gutachter hat das Gutachten erstellt.
Aber eine Wertminderung hat er nicht ins Gutachten mit aufgenommen da
alles durch schrauben erneuert werden konnte.

Bei dir sieht es ja etwas anders aus. Wenn ich es richtig verstanden habe, so ist die Dachhaut eingedellt.
Da kommt man fast, oder überhauptnicht zum ausbeulen ran. Also muss gespachtet werden. Somit kann man immer feststellen, das der Wagen beschädigt gewesen war.
Auch wenn die werkstatt auf Ihre Allgemeinen Geschäftsbedingungen verweist, so erkläre der Werkstatt, das du Halter des Fahrzeuges bist. Du bestimmst, wie und wo das Fahrzeug auf Ihre Kosten instandgesetzt wird.

Halte dir alle Möglichkeiten offen, das du bei der Fahrzeugrückgabe, bei eventuellen abzug, die Werkstatt noch in Regress nehmen kannst.
Eventuell holst du dir dazu verbindliche Auskunft beim Leasinggeber ein

Ich habe es einmal in der NL Frankfurt erlebt, das die eine Verkleidung total beschädigt hatten und der Meister meinte: Lassen Sie das in ihrer Heimat werkstatt erneuern. Ich sagte zum Meister: Ja, auf ihre Kosten, und dann hat es keine 5 minuten gedauert, und die hatten das Teil rangeschafft und eingebaut.

Dietmar

 

Wie Dietmar schon schreibt, frage beim Leasinggeber nach, was du tun sollst. Werkstattpfusch ist äußerst ärgerlich, aber das richten die schon wieder Sind ja Profis

 

Hi,

Ob man dort soo blind ist, dass man nen Kundenfahrzeug so herausgibt...

Naja, wie auch immer, dass der Austausch der Teile, bzw, die Instandsetzung inkl. Lackierung von denen gemacht wird und du in der Zeit nen kostenlosen Ersatzwagen bekommst ist wohl selbstverständlich.
Eine Wertminderung kommt dadurch nicht zustande.
Wenn du nichts machen lassen würdest, dann müsstest du den Schaden, der durch die Werkstatt verursacht wurde beim Zurückgeben der Fz selbst zahlen. Ich würde auch in jedem Fall den Werkstattauftrag gut aufbewaren, falls bei Leasingende zu Diskusionen kommen sollte.

Gruß
Über

 

Hi,
wieso ist die Delle im Dach kein Grund für eine Wertminderung wenn das Teil (Dach) nicht ausgetauscht sondern nur z.B. gespachtelt wird?

Ich hab das auch bei einem Bekannten schonmal miterlebt, der bei einer Leasingrückgabe 4000 euro hätte nachzahlen sollen, da das Auto gewisse Mängel aufgewiesen hat.

Er hatte den Wagen (KEIN Daimler) rund 5 Jahre, bei der Rückgabe hatte der Wagen eben übliche "Gebrauchsspuren" wie sie halt in 5 Jahren und rund 150tkm anfallen (es war ein Langsteckenfahrzeug welches viel auf der Autobahn unterwegs war) - Bei der Rückgabe dann wurde der Wagen von der Werkstatt peinlichst genau auf sämtlichen Kratzer, Steinschläge, Dellen usw. untersucht.
Sollte das bei der Rückgabe Deines Elchs auch so sein, denk ich mal, daß dann Dir die Delle im Dach angerechnet wird, und dann mußt Du dafür aufkommen! - mach das auf alle Fälle mit dem Händler klar, wo Du den Wagen geleast hast und erklär die Situation! - nicht das nachher Du der Dumme bist der dafür herhalten muß!

Gruß Christoph

 

Ich habe bei meinem 170 CDI auch helle Sitze und hatte in meiner ersten Werkstatt nach JEDEM Werkstattaufenthalt Flecken, meistens allerdings auf Kunststoffteilen, wo ich sie z.T. erst später gesehen und einige davon nie mehr weggebracht habe.

Mein Neuer wird aber trotzdem wieder hell (gleiche Farbkombinationen wie deiner), kommen aber gleich Sitzbezüge drauf, die kann man wenigstens waschen!

 

Hi,
genau, ich sitze 2 Wochen vor Katalogen, Farbtabellen, div. Stoffmustern und Materialproben, streite mich mit meiner ganzen Familie, fahre von einem Autohaus zum Nächsten bis ich endlich weiss, welche Farbkombination und welches Material ich bestelle.
Und dann mach ich Schonbezüge drauf.
Na dann hat wenigstens mein Nachfolger ein schönes Auto.
Mal Ehrlich.......
Oldman

 

am besten man holt sich einen pflegeleichten stoff/farbe, dann hat man das problem mit den schonbezügen nicht. sowas wirkt doch irgendwie komisch... schonbezüge also nee ;D

 

wo ist da das problem, ich hab in meinem elch die originalen schonbezüge, die sehen ha genauso aus wie die sitze.!
sind zwar sauteuer, aber lohnen sich!allein schon, weil man zuerst sie durchscheuert und dann erst den sitz!

ausserdem, wenn man schlau ist, handelt man die beim unterschreiben raus ;D

grüßle
umife

 

Die Originalbezüge von MB passen perfekt (Passform und Stoff/Design). Wir haben sie sowohl in meinem V168 als auch in unserem W210 drin. Sie sind kaum als Bezüge zu erkennen.

Ich hatte bei meinem V168 (Innenfarbe Quarz) anfangs auch keine Bezüge drauf, war aber auch regelmäßig am Putzen. Als bei eBay passende Originalbezüge angeboten wurden, schlug ich zu und kam so für rund 20 Euro zu Bezügen für die Vordersitze.

@jpa
Die Alternative zu Orientbeige bei der neuen A-Klasse, nämlich Schwarz, ist auch nicht pflegeleicht, zumal, wenn man wie ich fast immer weiße Hundehaare an der Hose hat...

 

Hallo zuammen also irgendwie kenne ich euere Erfahrungen auch! Bei meinem Ex A210 wurden beim Werkstattbesuch auch die Sitze versaut. Da war ja dieses dunkelgraue "LEDER" aussenrum und hellgrau Alcantara innen. Man hat mich auch eiskalt als Lügner hingestellt und es so gelassen. Musste ich dann mit Polsterspezialreiniger selber entfernen. Und die schwachen Gasfedern der Heckklappe hatte meiner auch was man aber nie wegbekommen hat. Kratzer hat man mir in die Motorhaube gemacht wo ich daneben stand und trotzdem behauptet das Auto wär von mir so gebracht worden. Ich musste das dann auf eigene Kosten entfernen da dort nur mit einem Prozess was zu holen gewesen wäre. Aussage : Das waren wir nicht und fertig. Konnte ich aber nicht da mein neuer schon bestellt war und die Zeit drängte. Schade das solche Erkenntnisse scheinbar "Normal" sind.

Grüße,Michael.

 

Eure Erfahrungen mit Schäden durch die Werkstatt sind nicht toll, da wäre ich auch sauer.

Aber der Standard ist das nun nicht. Bei mir war mal nach einem Werkstattbesuch ein Ölfleck auf der Fussmatte, dieser wurde am darauffolgenden Tag von der Niederlassung Leipzig anstandslos entfernt.

 

Vielleicht sollte man eine Fahrzeugübergabe machen wie die Autovermieter:

Zusammen um's und durch's Auto gehen und Schmutz sowie Kratzer feststellen. Alles was nicht aufgelistet wird war die Werkstatt.

??

 

oder bei negativen erfahrungen in der werkstatt einfach vorher drauf hinweisen, dass man bedenken mit der sauberkeit hat,dann kommen die meisten meister selbst in die hufen.... ;D