W168 Knacken beim lenken

Hallo BenTheBig,

knacken und knarzen könnte von den Spurstangenköpfen kommen.

Lass doch mal bei laufendem Motor, angezogener Handbremse und Getriebe in Leerlauf-Stellung, jemanden die Lenkung von links nach rechts einschlagen.

Bei dieser Drehbewegung fasst Du von vorn, vor dem Rad, an den Spurstangenkopf und fühlst ob hier eine Rauhigkeit zu spüren ist.

Gleichzeitig sollte auch das Knarzen hörbar sein.


Als weiteres könnte ins Federbeinlager, Schmutz oder Sand sowie kleine Steine über das Radhaus eingedrungen sein und hier für das Knarzen verantwortlich sein.

Um festzustellen, ob das Geräusch vom Federbeinlager kommt, muss die Motorhaube geöffnet werden und Nähe Stirnwand links und rechts das Federbeinlager abgehört werden.

Gruss Jogi

 

Hi,

hatte in nem anderen Thread ja auch schon über das gleiche problem geklagt.
Kam so 1-2 mal im Monat (ca. 4.000 - 4.500 km) vor.
War auch mittlerweile schon 3 mal bei DC aber auch immer ohne Knackerfolg bei der Probefahrt. Einmal wars sooo leicht, dass es alles hätte sein können.
Sollte noch einmal wiederkommen, wenn es verstärkt auftritt.
Nun gut - mittlerweile ist's dann 2-3 mal im Monat.
Da es nun seit fast 25.000 km nicht schlimmer wurde, scheint es auch nichts dolles zu sein aber es NERVT.
Das Problem was die Werkstatt (verständlicher Weise) hat ist dies:

Da es nicht regelmäßig auftritt, kann auch nach keiner Maßnahme der Erfolgt überprüft werden. Und da es ja im Vorfeld auch nicht geortet werden kann müsste man irgendwo anfangen irgendetwas auszutauschen.

Die Federn oder die Teller sinds nicht. Domlager hatte ich neue bekommen, weil der erste Verdacht auf diese fiehl. (Zum Glück für mich kostenlos).

Also, da es ja noch eine Hand voll Anderer mit diesem Problem gab, hoffe ich, dass jemand dem Problem auf die Schliche gekommen ist und dies hier postet.

Gruß
Über