Komfort Blinkerschlatung

das wurde soweit ich weiss schon mal im alten Forum diskutiert !!!

 

was kam da nochmal bei der diskussion raus?

 

ist so viel komfort denn wirklich nötig?

 

eigentlich ja net

 

doch das ist notwendig!!!

 

Das ganze nennt sich bei Allem oberhalb A-Klasse (ja, auch Vaneo!) Tipp-Blinker und blinkt bei einmaligen antippen 3x.

 

Kann doch soooooo kompliziert garnicht sein und selbst DC wird das doch wohl in ein "intelligentes" Blinkerrelais packen, ooooooder ?!?!?!?!?

Mir schwant furchtbares, ich vermute mal " KI " !!!

Nicht wahr, aaaaaarrghhh, dann kann man es fast vergessen, wobei, man könnte natürlich auch hier wieder mit nem Zeitrelais spielen aber das ist einfach zu plump und würde dann IMMER nachblinken, besser wäre eine abgestufte Lösung, sprich "nur tippen = 3x nachblinken", "Hebel rastet ein = Blinker nicht nachblinken"

Also, macht mal ;D ;D ;D ;D

 

*grins* Ich glaube ich kenn da jemanden, der sich gerade erst mit irgend welchen Schaltungen als sehr qualifiziert erwiesen hat ;D ;D ;D O D E R ? ?

Na, Thomas und Alex - wie wärs ? ? ? Und dann gibts gleich ne Forumsbestellhotline *gröl*

 

Moin....

ich hatte das Thema im Alten Forum mal angesprochen (Thema war: "Sachen die ich auch haben will") Hier war zum einen die inzwischen fertige (Vielen Dank) Auffindschaltung und auch diese Blinkergeschichte. Richtig was rausgekommen ist dabei aber nix...

Aber wenn das beim Vaneo klappt sollte das doch kein Problem sein, oder?

 

Der Haken liegt halt im Kombiinstrument, da beim Elch kein Relais für das Steuersignal sorgt, sondern das blöde KI mit seinem Multifunktionssteuergerät.

Da sollte man mal nach Möglichkeiten suchen, ob das KI vom Vaneo komplett oder einzel-/ teilweise in den Elch passt... - oder vielleicht die Steuergeräteeinheit gegen die vom Elch zu tauschen ist
Das Problem wird dann halt die Umprogrammierung, denn dafür brauchts halt wieder DC mit dem tollen Diag PC

 

Also rein technisch ist das sicher auch mit Relais, Monoflops und Zeitschaltern lösbar....

...ABER, der Aufwand ...uuurrrg, für so ein Stückchen Komfort ? Wenn man nichts mit dem Steuergerät selber anstellen kann, müsste man eine Schaltung bauen, die einen Kontakt nur dann selber für x-Sekunden (3xblinken) hält, wenn das Eingangssignal nur kurz anliegt.... und das dann auch noch für 2 Fahrtrichtungen, also links und rechts.

Wobei... wenn ich grad so überlege... so wild wird das glaub ich gar nicht... und ist auch ohne "nachblinken" beim "normalen" Blinken machbar... ich müsste nur mal eben wissen... wie viele Kontakte werden bei Blinkschalter für den Blinkvorgang geschlossen... weis das jemand ?

Wenn ja, schenk ich euch in Kürze ein Schaltbild