W168 Kommt der Elch zu mir ? Bitte um Kaufberatung ;-)

würde den umkreis schon auf etwas mehr als 25km erhöhen, hast einfach mehr überblick. und der gewährleistungs-/ garantiefall ist ja nicht die regel.

generell ist der elch schon ein schönes auto, meiner ist gerade nach 5 jahren ohne beanstandungen durch den tüv gekommen.

generell machen beide autos ja einen gepflegten eindruck, aber näheres kann man ja nur beim anschauen sagen. ob du von privat oder lieber vom händler kaufen willst, ist deine sache. händler ist natürlich immer etwas teurer, dafür natürlich im garantie-/gewährleistungsfall vorzuziehen.

der preisunterschied ist natürlich schon relativ groß, aber die kilometerstände rechtfertigen das ja teilweise... wirst schon was finden.

für mich war der elch eine gute wahl. zuverlässig und genügsam... im unterhalt sowieso günstig.

 

Ein Tipp,

ich habe einen Satz Winterräder beim MB-Gebrauchtteilecenter mit 6mm Restprofil für 280 Euronen plus ca. 30 Euronen Versand vor die Haustür erstanden. Vielleict solltest Du das bei Deiner Jkalkulation berücksichtigen.

Ansonsten (nach einem halben Jahr Elchbesitz): Ich bin sher angetan von dem auto, man muss sich allerdings mit den Gegebenheiten des Konzepts anfreunden (z.B. flacher Furaum). Einziger Kritikpunkt sind die Sitze, die sind ein Grund, um Diät zu machen, damit man da rein passt.....

Balticelch

 

Also aus dem Bauch heraus würde ich auf jeden Fall "Mobby Dick" favorisieren. Mehr Ausstattung, weniger km... wenn auch "nur" Stoff-Sitze ;D

Bei der "Trendfarbe" (weiß) und wohl auch fehlender Klimaanlage sollten weitere 500,- Euro auf jeden Fall drin sein. Wird wahrscheinlich farbmäßig ein Ladenhüter sein. Also 6500 oder halt 7000 mit Winterreifen sind bei Verhandlungsgeschick eigentlich auf jeden Fall drin.

Wenn Du bei Mercedes kaufst, bekommst Du im Regelfall eine 1 jährige Europa-Gebrauchtwagengarantie... Betonung auf Europa! Also daher muß man sich nicht auf 25km beschränken. Und nach Ablauf der Europa-Garantie, kannst Du eh frei entscheiden, ob Du weiterhin die Wartung bei DC oder in einer freien Werkstatt machen läßt. Gewährleistung und Garantie sind dann eh ausgelaufen und Kulanz dürfte es dann im Jahre 2007 bei einem 98er Elch sowieso keine mehr geben.

Euro3... irgendwann ab Anfang 2000 wurde dann Euro4 bei der A-Klasse eingeführt.


Also ich würde Dir zumindest eine A-Klasse mit Mini-MOPF (ab 03/1999) empfehlen. Hast Du vielleicht auch schon mal bei bei Mercedes gesucht (Suchmaschine auf www.mercedes-benz.de unter Gebrauchtwagen Online-Suche oder so).

Und beim Mercedes Benz Gebrauchtteile-Center (www.mbgtc.de) findest Du auch recht günstig Felgen oder gar komplette Radsätze. Dabei nicht vom Namen täuschen lassen. Meist sind die Artikel recht hochwertig und kosten 50% des Neupreises. Habe meine Sommer-Alufelgen auch dort gekauft. Waren wie neu. ;D

 

Klar kann man auch einen Pre-Mopf kaufen

So weit ich weiss, gibt es wenn du das Fahrzeug in einer NL kaufst (wie beim 2. Auto der Fall) eine europaweite Gebrauchtwagengarantie. Du musst es also nicht in der Nähe kaufen (klär das aber vor dem Kauf nochmal) und kannst zu jeder anderen NL im Garantiefall auch hingehen. Ausserdem sieht Fahrzeug Nummer 1 eher nach Privat aus, also ist keine Garantie vorhanden. Daher würde ich eher zum 2. Angebot raten (wobei da wohl keine Klima dabei ist ... musst du aber wissen ... jedoch ein Grund den Preis zu drücken).
Die Abgasnorm ist bei allen ´98ern Euro 3.

gruss

 

Hmm....
Kommt an Ende darauf an wie viel "paar €" es sind. 900€ allein für die Garantie wäre etwas zu viel. Sind es aber nur 300-400€ dann ist es die Garantie wert.
Viel eher aber würde ich an deiner Stelle die Entscheidung von der Sonderausstattung und Farbe der Fahrzeuge abhängig machen. Die sind ja doch sehr unterschiedlich.

gruss

 

Naja und der eine ist Avangarde und der andere Elegance. Das sind ja schon unterschiedliche Ausstattungen.

gruss

 

schausch ma bei mir vorbei, dann findma schon ein =) wohnst ja fast in der nachbarschaft

 

Ich würde zu dem weißen Elch tendieren und versuchen, dort noch etwas zu handeln. Bei der Farbe weiß (mit rotem Innenraum... und dann noch ohne Klima...) stehen die Interessenten nicht unbedingt Schlange und das wird auch der Händler wissen. Da sollte dann noch etwas mehr drin sein.

 

Servus,

Das Lamellendach ist in keiner Weise mit der Wirkung und dem Komfort der Klimaanlage zu vergleichen! Das wirst du ganz schnell im Sommer merken, wenn sich dein Elch wegen der großen und schrägen Frontscheibe binnen Minuten in einen Backofen verwandelt und du das Lamellenschiebedach nur bis Tempo 60 benutzen kannst, weil dir sonst deine Mitfahrer hinten die Ohren voll heulen bzw. du selbst den Zug spürst.

Ich hatte jetzt 2 Tage einen Elch mit Lamellenschiebedach -- selbst im Stadtverkehr mit 50-60 km/h hab ich es wieder zu gemacht, weil's mir zu sehr gepfiffen hat. Von daher bin ich überaus froh, kein Schiebedach und Klimaanlage zu haben.

Viele Grüße, Mirko

 

Das stimmt wohl! Persönlich finde ich aber auch, daß man Klimaanlage und Schiebedach nicht wirklich miteinander vergleichen kann. Das eine sorgt für kühle und das andere halt für "frische" Luft.

Sorry, aber da muß ich Dir eindeutig widersprechen. Ein Nachteil des Schiebedachs ist für mich, daß gerade die Vorderleute *vergleichsweise* recht wenig von der frischen Luft abbekommen. Es sei denn man(n) mißt 2m in der Länge und hat die Vordersitze in der allerletzten Einraststellung (von hinten gesehen). Dann vielleicht. Aber in einer normalen Sitzposition vorne entgeht einem der Großteil der Frischluft. Also ich hätte gerne "mehr"! ;D

Na ja, November ist nun einmal kein Schiebedach-Wetter (und auch kein Klimaanlagen-Wetter). Während der "Schiebedach-Saison" ist das Dach mehr oder weniger recht unauffällig. Selbst auf der Autobahn mit 120 ist es noch "ertragbar". Habe selbst sogar mal eine A-Klasse auf der Autobahn gesehen, die mit ca. 180 und offenem Lamellendach an mir vorbei ist.


Vielleicht liegt es aber auch daran, daß Du nicht der "Frischluft"-Typ bist. Bei meiner Mutter ist das auch so... wenn ich da nur die erste Lamelle hoch fahre, heißt es gleich: "Mach zu! Es zieht!". ;D ;D

 

Wenn du im Sommer das Dach komplett öffnest und zusätzlich alle Scheiben herunterläßt, dann ist es zum Cabrio nicht mehr weit ...

In der Stadt läßt es sich so prima fahren!

 

War das in der Nähe von Hamburg? ;D ;D ;D
Ich finde , daß es auch an sonnigen Herbst- oder Frühlingstagen Spaß macht, offen zu fahren.
Es zieht auch bei Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn nicht, wenn man das Dach nicht bis zum Anschlag nach hinten fährst, sondern 10-20cm zu lässt. Unter null°C freut man sich dann über die Sitzheizung...

Für mich zählt nicht nur die frische Luft, sondern auch das Licht und die Weite...
Ohne Lamelle hätte ich die A- Klasse nicht genommen.
Eine "Klima" dagegen vermisse ich vieleicht drei mal im Jahr, würde sie aber trotzdem nicht gegen das Dach tauschen, da sie auch Nachteile hat. So ganz zugfrei ist die Kaltluft, wenn man sie wirklich einmal braucht, auch nicht, und die Schleimhäute finden "Klimaanlagen" weniger witzig, weil die Luft nur gekühlt wird und eben nicht klimatisiert, also in der Feuchte abstimmbar, und dadurch extrem trocken ist.

Edit: Ich will keinem eine Klimaanlage madig machen, im Gegenteil, ich hätte nichts dagegen, zusätzlich eine zu haben, finde aber eine Lamelle wichtiger und toller.

 

;D Nö, war hier zwischen Braunschweig und Salzgitter. Aber sah irgendwie nicht so gut aus. Dach war halt voll auf und das "Bündel" mit aufgestellten Lamellen hat wirklich ziemlich arg im Wind geflattert. Also längere Zeit würde ich das nicht machen... sonst fällt einem vielleicht beim Zumachen auf, daß in der Mitte auf einmal eine Lamelle fehlt. ;D

Danke für den Tipp! Habe ich lange schon nicht mehr gemacht! Muß ich dieses Jahr mal wieder ausprobieren. ;D

 

also ich bin auch voll begeistert von dem Lamellendach ( ausser wenn es kaputt geht, dann werde ich es wahrscheinlich verfluchen ;D )

Das war ein Grund warum ich mein Auto gekauft habe, weil er klima und dach hat.
Ich liebe diesen Luxus ;D ;D und will keines von beiden wieder hergeben.

Obwohl mich bei einem Neuwagen der hohe Preis des Daches abschreckt, da würde ich wahrscheinlich vernunfthalber nur Klima ordern.

 

Servus Bonk,

Das war im Oktober während der "Sommer-Tage", also bis 25 Grad und Sonne hier in München. Bei dem Wetter hab ich meine Klima noch an.

Ich fand's auch wenn ich nur zwei Lamellenbreiten aufgemacht habe es ziemlich zugig im Nacken -- würde mir aber auch niemals ein Cabrio kaufen, jedenfalls keins ohne Hard-Top

Viele Grüße, Mirko

 

;D

Der weiße Elch hat ja momentan 70.000km. Weitere 70.000km, also 150.000km sollten da auf jeden Fall drin sein. Wie sich allerdings eine dann 15 Jahre alte A-Klasse verhält, kann Dir jetzt wohl keiner (vorher) sagen. Also 98er Benziner mit ca. 200.000km habe ich z.B. bei E-Bay schon mal gesehen. Aber 15 Jahre alte A-Klasse gibt es momentan halt nicht.

Der "Bordcomputer" zählt die Restkilometer bzw. Restzeit bis zum nächsten Service automatisch (je nach Fahrweise) runter. Normalerweise beim Benziner halt 15.000km oder 2 Jahre. Die evt. zu gewissen Zeiten anfallenden Zusatzarbeiten, wie z.B. Kraftstofffilterwechsel stehen im Wartungsheft ("Scheckheft").

Regelmäßig machen würde ich die Inspektionen schon... ob bei DC oder in einer freien Werksatt bleibt Dir überlassen.