W168 Koppelstangen ausgeschlagen

Hallo Elchfans,

bei meinem 170 cdi sind die Koppelstangen wieder mal ausgeschlagen.
Die 1. Garnitur hielt bis KM 71000, die jetzt verbauten bis KM 84000, das sind 13000 KM. Die Reparatur war über 146 €-

Es wurden im Mai 2007 original Ersatzteile bei MB verbaut. Werde die Tage mal vorsprechen, wie es weiter geht. Bin jedenfalls nicht bereit, wieder zu zahlen.

Gruß aus Memmingen

 

Hallo Fans,

bin grad unter meinem Elch heraus gekrochen. Mein Sohn hat heute früh bei der Fa. Stahlgruber 2 Koppelstangen besorgt ( Preis 14, 68 incl Steuer für beide) ?!! Der Aus - und Einbau hat ca eine Stunde gedauert.

Die Profischrauber haben es im September 08, als die Federbeine VA erneuert wurden, geschafft den 7er vierkant zu versauen . Jetzt habe ich mit einer Klemmzange gefummelt, um das alte Teil rauszubekommen. Beste Grüße an dieser Stelle nach Leutkirch.

So long

 

Hallo Kipper,

ich wollte mal selber an der Karre schrauben. Was bei Mercedes für eine Qualität verbaut wird, habe ich ja gesehen. Ich weiß auch erst in 2 Jahren, ob die Teile vom Zubehörhandel besser sind.

Meiner Werkstatt wollte ich nicht schon wieder auf die Füsse treten. Die haben ja auch nur den Ärger, Verursacher ist immer der Hersteller, bzw. der Zulieferer der Teile. Meine Werkstatt ist 25 km weg und hätte wieder einen Leihwagen gebraucht, war mit die Sache nicht wert ( ca 16,-- € ).

Ich denke, da warten in der nächsten Zeit noch dickere Brocken auf mich. Ich trau den Burschen nicht mehr ( Elch ist im 9. Jahr).

Gruß aus Memmingen

 

Hallo Fan,

genau die Marke habe ich heute eingebaut. Es ist aber kein Mercedesstern auf den Teilen zu sehen ?!? Wie gesagt, bin gespannt, wie lange es hält.

 

@ Jupp,

das Gepolter kann man nicht überhören. Hört sich an, als ob der Auspuff irgendwo gegen schlägt, bzw die Kunststoffabdeckungen runter hängen. Diese Koppelstangen überzeugen durch exzelente Qualität und Langlebigkeit (Ironiemodus aus).
Bin gespannt, was als nächstes den Geist aufgibt. Das Jahr hat ja erst angefangen. Mein nächster Ölwechsel wäre bei 100000 km, also in 2011.

Schönen Sonntag

 

Hallo Fans,

so wie es aussieht, waren die Koppelstangen nicht die Ursache. Es poltert immer noch. Werde wohl doch bei MB Rat holen. Es gibt ja noch mehr bewegliche Teile an der VA.

Gruß aus Memmingen

 

Danke für den Tipp. Beim Auto wurden vor ca. 4 Monaten die Federbeine VA komplett erneuert. Werde in diese Richtung prüfen.

Gruß aus Memmingen

 

Ja wurde in Mercedesfachwerkstatt gemacht. Ich werde da nochmal hin fahren, und die Lage checken lassen.

Gruß

 

Weiter Möglichkeit sind die Domlager selber, da mit der Zeit der "Gummikern" weich wird ... trat bei mir zwar nach dem Tieferlegen, mit 12tkm ein KW-Fahrwerk Var.1, meines W168er auf ...

Nach dem Tausch der Domlager und nochmaligem Festziehen der Koppelstangen war im Vorbau Ruhe ... denke, dass aufgrund der stärkeren Belastung das passen könnte

... die Koppelstangen korridieren gerne mal an, hab am erwähnten Elch die von KW mal wechseln dürfen, gingen auch nur mit dem "Universal-Ringschlüssel" Marke "Wasserpumpenzange XL" wieder auf

 

So wie es aussieht, ist die Spurstange links oder das Traggelenk ausgeleiert.
Habe bei Lenkbewegungen im Stand diese Knackgeräusche VL. Im Fahrbetrieb tritt das Knacken nur bei geradeaus auf, in Kurven ist Ruhe.

Werde mich wieder melden