W168 kreativ volltanken

JO bei derm JET das ist die besch****** Tanke der Welt war auch schon mit meiner Freundins LUPO Probleme.... Billig aber die haben an der falschen stelle gesparrt. 8)

 

kenn das prob auch.
beim ersten klicken den rüssel einfach etwas rausziehen und dann nur mit halber kraft weiter tanken. das geht ganz gut

 

Sorry ich muß da mal dazwischen Funken was das mit Übetanken odr noch Sprit reindrücken angeht das kann nämlich ganz böse enden. Der Tank des Elches wie wir wissen besitzt keinen Überlauf oder Entlüftung lediglich einen Aktivkohlefilter der Überschüssiges oder entstehenden Druck zurück zum Motor zur Verbrennung oder anders rum führt, wenn beim Tanken dann dieser durch das Übertanken mit Sprit vollbepumpt wird und so seine Wirkungsweiße verliert kann es da zu kommen das ich der Tank durch ein Vakuum zusammen zieht. Habe so was schon mal bei einem Opel Vectra gesehen der Tank war Platt wie ne Bildzeitung.

Wenn ich da was falsches Sage verbessert mich wenn es nötig ist.

 

jo eddi, du hast recht.

war ja nicht so gemeint, das der tank bis zur allerletzten freien stelle voll soll. eben nur volltanken.

aber trotzdem geil, das du das nochmal erwähnt hast

 

So weit ich weiss gibt es eine art Entlüftung nur umgedreht. Also Luft von außen rein ja, Gase nach draußen nein. Luft muss ja auch reinkommen, schließlich will man ja kein Vakuum erreichen.
Daher kann es eigendlich nicht passieren, dass dadurch etwas kaputt geht.
Nur der Tankgeber soll wohl drunter leiden.
Auch ich lass mich gern korrigieren

gruß

 

laut dc geht der Tankgeber nicht durchs "übertanken" kaputt, sondern durch die Schwefelfreien/-armen Kraftsoffe, die wohl deutlich aggressiver als schwefelhaltige sind...