W168 Kunststoff Schweissen ?

Hallo,

alles was du wirklich brauchst ist ein regulierbarer Heißluftfön mit dünner Düse. (z.B. 3mm) und passende Kunststoffschweißstäbchen.

 

Das kommt aber auf alle Fälle auf den Kunststoff an. Manche lassen sich prima flüssig bekommen (und anschließend verschmelzen sie) andere kann man bis zum verbrennen erhitzen und sie werden nie wirklich ordentlich "verschweißen". Also vorher auf jeden Fall Informationen über die Materialeigenschaften des Kuststoffes einholen! Weiterhin sollte man beachten was sich sonst noch so drumherum bzw. darauf befindet (z.B. Lack, Grundierung und ähnliches).

gruß

 

Pass auf, du kannst nur gleiches Material mit gleichem verschweißen (jedenfalls ist das sinnvoll). Im Grunde genommen ist es ja kein Schweißen, sondern ein Erhitzen von thermoplastischen Kunststoffen über die Schmelztemperatur. Es gibt dafür spezielle Heizgeräte...

Finde heraus, aus welchem Material das Teil besteht und schreibe das mal hier. Kann dir da helfen

Hier ein interessanter Link: klick

 

Meines Wissens heißt "Schweißen" bei den Kunststoffschlossern soviel wie "Kleben"... Mit Schweißen (Metall) hat das nicht so viel zu tun.

 

Dilbert ?? siehst du geister

 

Naja, es kann genausogut ABS, (diese mehr im Motorraum PA6, PA66 (faserverstärkt), etc. sein. Was ich selber schon verklebt habe ist PVC und noch ein Material (muss mal gucken). Der Vorteil: Die benötigten Temperaturen sind nicht sonderlich hoch und man muss sich zwar bemühen, damit das Ergebnis gut wird, aber absolut schrecklich kann das Ergebnis fast auch nicht sein

Du musst 100%ig genau wissen, aus welchem Material dein zu verklebendes Teil ist. Denn nur mit dem Docht im gleuchen Material kann es verschweißt werden. So wie ich gestern schon anderweitig gesagt habe: Nutze lieber Gfk-Matten und Harz, danach spachteln. Das lässt sich besser glätten, als ein Kunststoff...

BTW: Gustav *g* nicht dilbert

Die Daten des verwendeten Materials sind übrigens im Auto an fast jedem Teil mit eingespritzt. Einfach mal auf der Innenseite der Schürze nachgucken und mir sagen, dann schreibe ich dir, ob machbar oder nicht.

Man kann Kunststoffe übrigens auch chemisch verbinden. Habe damals das PopOff-Ventil am Smart über ein "eingeklebtes Rohr" verbunden. Das Rohr war auch PA6, genauso wie das PopOff und der Kunststoff musste an der "Klebestelle" aufgedröselt werden: Ameisensäure Kein Jungbrunnen ;D Hat aber nicht gehalten, weil ich es nicht gescheit gemacht habe...

 

Ne, du schneidest das Loch aus und legst die Matten von hinten gegen das Loch. Ganz easy

Es werden je nach Einsatzzweck die unterschiedlichsten Kunststoffe verwendet, zumal die einzelnen Teile in den MB-Werken ja meist nur zusammengefügt werden...

 

sorry gustav das ich da etz schon wieder dagegenhalten muss, aber ich glaube nicht dass das auf dauer halten wird....mein lackierer und meine eigene erfahrung sagt dass das auf dauer reißen würde... etz nicht die verbindung SCHÜRZENPLATIK - GFK , sondern die verbindung SCHÜRZENPLASTIK - SPACHTEL
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aber trotzdem viel glück, falls es einer mit gfk macht.....
mfg, steffen

 

Schaut mal ins smart-forum und sucht, wie die Leute dort das Problem des zu versetzenden Nummernschilds gelöst haben. Beispiel nehme man "DenisK"...

Das hält dort bestens. Oder man siehe, wie Grosche die Spiegel ans Auto angepasst hat...