W168 kupplung

Vor 3 Monaten gekauft? Händler oder Privat? Und welches Baujahr ist dein A 170 CDI?
Fragen über Fragen...

 

Na dann hast du doch die Gebrauchtwagengarantie... oder nicht?
Ich würde einfach zu dem DC Händler fahren und mal nachfragen, wie es ausschaut. Müsste ja dann eigentlich auf deren Kosten gehen.

 

Hmm... ist es ein Marken Chip? Carlsson z.B. ?
Steht nichts in den Chip Unterlagen, ob sich an den Garantieansprüchen was verändert?

 

Selber Schuld! Wer seinen Elch tunen lässt, der kann auch für die Folgekosten aufkommen. Man kann schließlich nicht alles haben

Sorry für die harten Worte, nur es geht nicht anders

Rufe doch mal bei C4P an, die können dir das Tuning wieder runternehmen und haben "bestimmt" die Originaldaten zum erneuten Aufspielen gespeichert.

 

die europa garantie des daimler chrysler händlers schließt verschleissteile aus und das ist auch die kupplungscheibe steht im kleingedruckten!!!

 

Tja dann würd ich mir mal die Kupplungsscheibe zeigen lassen, nachdem sie gewechselt wurde, bei mir ist sie auch durchgerutscht,
A 170 CDI 70.000Km nicht gechipt!
Doch siehe da die Kupplung war noch nicht verschlissen!
Allerdings definitiv durchgerutscht. Da waren wohl eher die Federn ermüdet, das sollte jedoch kein Verschleiß sein!!!! Meine Garantie war leider schon abgelaufen.
Wenn euch übrigens die Werkstatt erzählt der Motor muß raus dafür...... alles quatsch! Also ich habe es jedenfalls ohne gemacht!!!!!

 

Kann das mal jemand ein bisschen genauer erläutern? Bisher habe ich noch nie gehört, dass es ohne den Motor rauszuholen funktionieren könnte. Wenn dem so wäre, wäre das ja eine riesen Geldersparnis beim Wechsel.

 

Einmal schließt die MB-Gebrauchtwagengarantie Kupplungsschäden ausdrücklich aus, und zudem hättest du durch das Chippen ohnehin keine Chance auf Garantie oder gar Kulanz.

Tja, sowas macht man halt einfach nicht, während man noch Garantie hat. Wo der A170CDI ohnehin schon an der Belastungsgrenze der Kupplung ist.

1300 Euro wäre übrigens ziemlich billig (oder Hinterhof-Werkstatt), bei Mercedes kostet dich der Spaß 1600-1700 Euro ohne Zweimassen-Schwungrad. Sollte das auch noch getauscht werden (das sehen die allerdings erst, wenn die Kupplung offen ist), rechne mal locker flockig mit 2200-2400 Euro.

Viele Grüße, Mirko

 

Der Thread an sich ist ja schon uralt (von 2004). Mich würde halt interessieren, ob es wirklich möglich ist, die Kupplung zu tauschen, ohne den Motor rauszuholen (wie Hägar sagt).

 

Hallo Hägar,

bei Fahrzeugen bis Modellpflege Bj.2001 ist der Kupplungstausch ohne Motorausbau möglich.
Der Grund hierfür ist ein teilbarer Integralträger, dabei wird die linke Hälfte (Getriebeseitig) ausgebaut, Getriebe abgeflanscht.
Ab Mopf ist ein Integralträger, nicht teilbar verbaut, dies heisst, Motor mit Integralträger ausbauen, Motor von Integralträger abbauen und Getriebe von Motor abflanschen.
Hoffe ich habe dies einigermaßen verständlich erklärt.

Gruß jogi